對(duì)于長(zhǎng)安汽車，誰都不會(huì)陌生。近年來，該自主品牌的發(fā)展趨勢(shì)非常迅速，各領(lǐng)域內(nèi)的細(xì)分車型都取得了良好的銷售成績(jī)，作為職業(yè)的汽車媒體人，最近有機(jī)會(huì)試駕越香2019年1.4L手動(dòng)水積型國(guó)家VI。新車為4門5節(jié)車廂，官方指導(dǎo)價(jià)格為5.19萬韓元，官方指導(dǎo)價(jià)格為5.19萬韓元

外觀部分，前臉采用長(zhǎng)安最新的家族化系列設(shè)計(jì)風(fēng)格，大型前格柵采用X型，與下方包圍的黑色塑料板完美吻合，兩側(cè)導(dǎo)通區(qū)有明顯的內(nèi)凹痕跡，產(chǎn)生降低風(fēng)阻系數(shù)的實(shí)際效果，與兩側(cè)異型鹵代燈組連接中網(wǎng)，晚上開燈后視覺效果出色，前高合適，符合其可用車的位置。(那是什么？)(威廉莎士比亞，溫德薩默)。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬分別達(dá)到(毫米)4390/1725/1490，軸距也達(dá)到2535毫米。

尾部整體造型中規(guī)，雖然不像車身其余部分那么驚艷，但在設(shè)計(jì)上較為簡(jiǎn)潔，累贅的元素不多，鴨尾呈向上上升的姿態(tài)，兩側(cè)鮮紅色大燈組前部嵌在車牌區(qū)域的位置，下保險(xiǎn)杠被黑色塑料板包圍，圍繞整體設(shè)計(jì)比較寬，但排氣尾喉隱藏在車下。(威廉莎士比亞)。

作為越香的內(nèi)部裝飾，整個(gè)駕駛艙設(shè)計(jì)富有層次感。材料雖然不高檔，但復(fù)雜的線條輪廓更耐看。副駕駛的前面板上有凹陷的間隙。最右側(cè)圓柱形通風(fēng)口，左側(cè)位置可以放小物件。7英寸中央控制液晶屏位于中央，下面集成了排氣口和控制旋鈕，文件手柄設(shè)置為單獨(dú)的區(qū)域，司機(jī)可以相應(yīng)地操作。

越香2019 1.4L手動(dòng)修煉國(guó)家VI具有主副駕駛員氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、倒車影像、車內(nèi)中控鎖、2揚(yáng)聲器揚(yáng)聲器、頭燈高度可調(diào)、前后電源窗口、外部后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、內(nèi)部后視鏡手動(dòng)防眩光、手動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。

根據(jù)具體的空間表現(xiàn)，我的個(gè)人身高為174厘米，以正常坐姿進(jìn)入前排，頭部距離為3指左右。保持前排座位位置角度不變，來到后排，腿部空間為1卷1指，頭部杯也為3指左右。座位材質(zhì)是織物，坐墊長(zhǎng)度可以包裹大腿，內(nèi)部填充物又硬又合適，保證了乘客的舒適度。

越翔搭載最大功率達(dá)到101馬力的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩也是135雨米，傳動(dòng)系統(tǒng)相應(yīng)地與5MT手動(dòng)變速器相匹配。實(shí)際開始有些慢，中間動(dòng)力輸出比較順暢，后面可能會(huì)有些弱。畢竟是小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，超車時(shí)速度上升可能會(huì)慢一些，但可以滿足日常上下班通勤的要求。

底盤是前麥克弗森單獨(dú)懸掛后扭力寶不獨(dú)特的組合。整體舒適度很好，但速度上升后懸架可能會(huì)有些松，但車身姿態(tài)保持得比較體面，輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大。

總之，越香2019年1.4L手動(dòng)投敵型國(guó)家VI具有非常耐看的外觀，室內(nèi)設(shè)計(jì)有個(gè)性，空間表現(xiàn)也能滿足家庭需求，主要新車價(jià)格為5.19萬起，工薪階層也能負(fù)擔(dān)得起，起步門檻非常合理，但懸架的駕駛質(zhì)感需要提高，一定程度上