13個問題將音樂房車帶到最上面。

【太平洋汽車網(wǎng)新車試運(yùn)行渠道】隨著車輛需求的多樣化，挖掘新的差異化市場也將成為各大廠商的必備技術(shù)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，LELOPEN RV是針對小型汽車細(xì)分市場推出的休旅車(休閑旅行車)，滿足了喜歡外出的那部分人，對經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和時尚個性有要求的年輕人。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)與傳統(tǒng)的兩節(jié)或三節(jié)車廂的小型車不同，休閑RV融入了旅行車的設(shè)計理念，在確保靈活實(shí)用的空間的同時，具有獨(dú)特個性的外形，經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型也可以發(fā)揮不同的個性。(莎士比亞、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾)

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提供對音樂房車快速了解的三個問題

問題1:樂風(fēng)和樂風(fēng)RV有什么關(guān)系？

以前的雪佛蘭樂風(fēng)車型已經(jīng)停產(chǎn)，又推出了“樂風(fēng)RV”，它到底和以前的車型有什么聯(lián)系？

問題2:配置最大的亮點(diǎn)是什么？

問題3:定位怎么樣？面對的競爭對手是什么？

2外觀

外觀：懸掛屋頂是主要特征之一。

根據(jù)官方公告，樂豐RV位于多功能休閑旅行車上，在外觀設(shè)計上也可以看到這些因素。其中最大的特點(diǎn)是懸浮式屋頂設(shè)計，增添了時尚的氣氛?？偟膩碚f，音樂RV符合大多數(shù)年輕觀眾的審美需求，既時尚又好看。(莎士比亞)。

正面仍然延續(xù)了Chevrolet最新的家庭式設(shè)計。他們在科魯茲、SEO三等車型上已經(jīng)見過，新鮮感不多，但隨著新設(shè)計的車燈，他們?nèi)匀挥泻芎玫谋孀R度。

大燈造型層次感明顯，與透視一體的氙氣大燈(塔模型)一起，有帶光纖的寬燈，視覺效果相當(dāng)好，另外高倍車型還配有自動前燈。

從方面來看，漂浮屋頂是落風(fēng)RV的主要特征，后排隱私玻璃與黑色B/C/D柱集成，產(chǎn)生漂浮視覺效果。另外，側(cè)面有兩條腰線的設(shè)計，車身看起來豐滿，但看起來不臃腫。

作為城市度假車，屋頂行李架當(dāng)然不可缺少。別說它的實(shí)用性，至少視覺效果的施工相當(dāng)不錯，同時也顯示了它的多功能性。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

外部后視鏡也采用雙色設(shè)計，與車身配色風(fēng)格統(tǒng)一。順便說一下，外部后視鏡安裝在三角形窗戶下面，可以帶來更大的視野和更小的盲點(diǎn)。

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從尾部看，采用黑色設(shè)計的D柱將尾窗玻璃連成一體，車頂“懸浮”的視覺效果更強(qiáng)，整體性很好。尾部看上去比較簡潔，不過細(xì)看會發(fā)現(xiàn)尾門、后保險都采用了不同線條的“雕刻”，層次感比較豐富。

尾燈采用了多邊形的設(shè)計，樣式與頭燈的風(fēng)格統(tǒng)一，點(diǎn)亮后形成雙回型形狀，辨識度不錯。另外尾燈的造型設(shè)計也比較巧妙，折角與后備箱蓋的線條融為一體，相當(dāng)和諧。

樂風(fēng)RV的輪圈樣式時尚美觀，足以討好年輕群體。試駕車型配備的是瑪吉斯VICTRAMA510系列輪胎，尺寸為185/60R15。備胎采用的是朝陽輪胎，尺寸為T115/70R15。

3內(nèi)飾：飛翼式中控 全系標(biāo)配ESP回頂部

●內(nèi)飾：飛翼式中控全系標(biāo)配ESP

樂風(fēng)RV的中控依然沿用了雪佛蘭家族慣有的飛翼式設(shè)計，“展翅”的線條延伸與車門連為一體，營造出橫向更寬的視覺效果，同時層次感十足。上方為7英寸顯示屏，下方則為控制區(qū)，布局分明。

中控臺上觸摸到的區(qū)域基本都是硬質(zhì)材料，手感自然沒有軟質(zhì)的搪塑工藝好，不過這也是這個價位車型的普遍表現(xiàn)，無可厚非。值得一提的是，雖為硬質(zhì)材料，但采用了不同樣式的材料拼接，看上去不會過于單調(diào)，車廂氛圍更要活潑些。

三幅式多功能方向盤采用真皮包裹，手感不錯。中間也加入了銀色的鍍鉻飾條，視覺效果上多了幾分精致感。右側(cè)集成藍(lán)牙電話、語音以及音量控制按鍵。

儀表盤的指針采用了雷達(dá)波的樣式，轉(zhuǎn)動的效果非?？犰牛萍几惺?，這在賽歐3上已經(jīng)見過，初次使用可能要適應(yīng)一下。

頂配車型上配備了7英寸彩色液晶屏，分辨率以及觸控的反應(yīng)表現(xiàn)都不錯。下方依然保留了傳統(tǒng)的物理操作按鍵，功能性分明，操作上手無難度。值得一提的是，依然搭載雪佛蘭MyLink智能車載系統(tǒng)，除了常規(guī)的藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂、導(dǎo)航等功能外，最大的亮點(diǎn)就是可將手機(jī)內(nèi)容映射的中控屏幕，具有不錯的實(shí)用性。

頂配車型，除了倒車?yán)走_(dá)外還配備了倒車影像，成像的清晰度一般，不過倒車輔助線能隨方向轉(zhuǎn)動，實(shí)用性還是不錯的。

ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助以及發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)在樂風(fēng)RV上都是標(biāo)配，這一點(diǎn)相當(dāng)厚道。另外，自動擋車型還配備SPORT模式，以滿足部分人開快車的駕駛要求。

除了前面提到的自動大燈外，大燈高度調(diào)節(jié)、電動后視鏡、電動車窗(主駕駛一鍵升降)均有配備，實(shí)用性配置照顧到位。此外，USB接口、AUX接口、SD卡卡槽以及12V電源接口自然也沒有落下。

4空間：儲物格豐富 后備箱靈活實(shí)用回頂部

●空間：儲物格豐富后備箱靈活實(shí)用

試駕車型配備了皮質(zhì)座椅，填充物較為柔軟，座椅的支撐性以及舒適性還不錯。后排座椅三個座位據(jù)內(nèi)部了三點(diǎn)式安全帶，不過中間座椅沒有配備頭枕。另外，如能配備中央扶手的話，就更好照顧后排乘客長途乘坐的舒適性。

174cm乘客調(diào)到合適位置后，前排頭部空間尚有一拳的空間。后排頭部則有一拳兩指、腿部兩拳的空間，空間表現(xiàn)足夠令人滿意。

正常狀態(tài)下，樂風(fēng)RV的后備箱地臺比較平整，空間達(dá)到了308L，日常使用完全沒問題。后排座椅支持4/6放倒，全部放倒后空間可以擴(kuò)大至972L的空間，裝載能力大大提升。不過座椅與行李箱地臺不能形成一個平面，有明顯的高度差，實(shí)用性方面還是打了些折扣。

5駕駛：舒適的家用風(fēng)回頂部

●駕駛：舒適的家用風(fēng)

動力方面，目前樂風(fēng)RV全系只配備了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，它集合了DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)，最大功率為83kW(113PS)，在4000轉(zhuǎn)時爆發(fā)出141N·m的最大扭矩。動力參數(shù)上并不出彩，力求滿足日常駕駛。與發(fā)動機(jī)配備的是愛信最新的4AT變速箱，其平順性的表現(xiàn)值得關(guān)注。

油門的調(diào)教偏于日系的風(fēng)格，頭段反應(yīng)比較靈敏，輕點(diǎn)油門會甚至有點(diǎn)“竄”車，給人動力很猛的感覺，所以起步時會覺得車子相當(dāng)輕快。而日常行駛1.5L的動力推動車子并不會感覺到吃力，動力足夠充沛，游走市區(qū)游刃有余，只是在提速時發(fā)動機(jī)的噪音稍微明顯些。

樂風(fēng)RV同樣設(shè)置了SPORT模式，在這種模式下油門的響應(yīng)會更靈敏些，升檔的時機(jī)也相應(yīng)延后了不少，油門稍微深踩一點(diǎn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會快速攀升到4000轉(zhuǎn)以上才會換擋，相比之下日常駕駛的動力會更充裕些，不過在后段的加速感差別不大。

來自愛信新一代的4AT變速箱的表現(xiàn)則是我們關(guān)注的重點(diǎn)，日常行駛它的平順性表現(xiàn)還是足夠令人滿意的，具體表現(xiàn)在正常起步、加速的過程中，變速箱的升檔結(jié)合平緩，并無明顯的頓挫感，換擋過程足夠的順暢。只是在行駛過程需要加速降檔時，還是能感覺到降檔的動作，尤其在急加速時更為明顯些。

方向盤采用了電動助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向力度相當(dāng)輕巧，更能討好女士們。而轉(zhuǎn)向調(diào)教也是明顯的家用風(fēng)，指向不算很精準(zhǔn)而且轉(zhuǎn)向留有一定的曠量，日常駕駛很輕松。

底盤的調(diào)校也是偏于舒適風(fēng)格，對于路面的大部分震動過濾得比較到位，保證車內(nèi)的乘坐舒適性，即便有時碾過較大的坑洼路，底盤也會呈現(xiàn)出足夠的厚實(shí)感，只是懸掛在處理高頻的起伏震動時還不夠從容。車內(nèi)靜謐性方面，樂風(fēng)RV的表現(xiàn)在同級別車型中并不算出彩，日常行駛中發(fā)動機(jī)的噪音相對明顯些。

樂風(fēng)RV 編輯點(diǎn)評評測編輯：陳啟貞
樂風(fēng)RV 1.5L 自動趣行版 整體評價：生活離不開柴米油鹽，以致我們忙著學(xué)習(xí)、忙著工作，但年輕的我們也懂得給生活帶來更多的激情與樂趣，周末或許總會約上三兩好友出外游玩，而樂風(fēng)RV的推出正是要迎合這部分人的出行需求。從產(chǎn)品層面來看，樂風(fēng)RV無論在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計，還是空間實(shí)用、行駛性能上都做得比較到位，表現(xiàn)出來的綜合實(shí)力比較均衡，足以滿足那部分人的購車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）