今天去試駕H9了,請(qǐng)?jiān)趲讉€(gè)層面上讓朋友report下車(chē)。
1.動(dòng)力城市正常通勤加速器仍然很輕,急速加速,一腳下去,2S后可以感覺(jué)到渦輪介入,開(kāi)始發(fā)力。
2噪音控制是最驚人的事情。這段時(shí)間聽(tīng)到周?chē)鶫6朋友對(duì)長(zhǎng)城引擎的聲音做出反應(yīng),但在9中做得很好。城市60-70內(nèi)正常行駛基本上只聽(tīng)到車(chē)內(nèi)聊天聲,加速就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲。但是比較低,沒(méi)有不舒服。這可能是因?yàn)楦吲溆须p層玻璃和普通胎。所以,在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我看來(lái),在我的時(shí)代。
3室內(nèi)裝飾還是比較前衛(wèi)的,軟包很多,但是光是手柄、按鈕、阻尼就有豐富的黃色配置,座椅充電比較厚,包裹性好,前排開(kāi)車(chē),坐姿舒適,不累。
以4價(jià)格看的尊享版,折扣不到1萬(wàn)韓元,我認(rèn)為還有空間
5保養(yǎng)一般保養(yǎng)700-800,2.0的機(jī)器高。
6油耗和銷售聊天重慶市正常通勤12-13個(gè)油,高速10個(gè),多方對(duì)比,我覺(jué)得靠譜
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