上汽大通MAXUS G50 PLUS采用最新的家族化前臉，新的大面積家庭式前格柵向側(cè)面延伸，描繪出大氣寬闊的車身姿態(tài)。左右兩端加分的L型鉻裝飾增加了一點(diǎn)運(yùn)動的氣質(zhì)。配合再次扁平化的“Maxus”標(biāo)志，加強(qiáng)了車頭的整體感覺。

上汽洞-上汽洞max us g50

大燈造型一般設(shè)計，兩個低配型車型使用鹵素?zé)粽彰鳎渌囆褪褂肔ED照明，整個車型配備LED周行車燈及自動前燈，在同價位比較有優(yōu)勢。

車身方面，比較平坦的腰線可以完美詮釋合理冷靜的感覺，通過隱藏的車側(cè)柱設(shè)計可以達(dá)到懸浮式車的視覺效果。尾部采用整體貫穿式素描設(shè)計手法，降低車輛的視覺中心，在上半部分尾燈之間加入高亮黑色相框，使其與尾燈融為一體，地面的包圍也與車頭相呼應(yīng)，顯得非常精巧。(威廉莎士比亞，《溫德薩默》(Wind Summer)。)至于車身尺寸，長寬分別為4825/1825/1778毫米，海灣為2800毫米。

在裝修方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了新的裝修布局，全面展示了舒適的人性化設(shè)計思維。(莎士比亞、斯圖爾特、STARTER)。材料方面也保持著較高水平的表現(xiàn)，柔軟材料的覆蓋面積比較值得一看。最低型號配備8英寸觸摸液晶屏，二手配型型號配備12.3英寸中央控制屏幕。高配車型內(nèi)置了上汽京東自主開發(fā)的蜘蛛智聯(lián)2.0版多媒體系統(tǒng)，深度整合了騰訊智能旅行的核心能力和生態(tài)，涵蓋社交功能、騰訊生態(tài)、超高速語音等多個領(lǐng)域。

方向盤設(shè)計為三輻式，高配車型采用皮革包裝，手感不差，但遺憾的是方向盤可以手動上下調(diào)節(jié)。除了最低配車型外，其他車型都配備了12.3英寸全款面板儀表盤，有三個界面主題，顯示信息也非常豐富，具備良好的合理性，整體感受足夠直觀。

座椅采用暖色調(diào)的肉桂-布朗配色，融入縫紉立體拼接工藝，提高整個車的家庭感和溫暖度。作為7個MPV，座椅在功能上不挑剔。高配車型前排主駕駛座椅提供電動調(diào)節(jié)，第二個座椅有小桌板，是非常實(shí)用的細(xì)節(jié)設(shè)計，舒適度也可以滿足。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)第三排的登機(jī)空間不錯，座位的靈活性也很好，可以以4/6的比例完全平坦。

動力方面裝備了1.5T發(fā)動機(jī)，符合國家VI排放標(biāo)準(zhǔn)。最大功率為169馬力，最大扭矩為250N m，與7檔雙離合器變速器相匹配。

推薦型號：2021 PLUS 1.5T自動護(hù)衛(wèi)板

目前，家庭對MPV的需求熱仍處于緩慢上升的狀態(tài)，中國品牌在約13萬個區(qū)間提供了很多優(yōu)秀的產(chǎn)品。上汽洞MAXUS也提出了MAXUS專家的口號。從產(chǎn)品力來看，G50 PLUS在空間、動力等方面都做得很好，在選服方面有豐富的選擇，是相對于對手來說強(qiáng)有力的武器。

車系推薦1.5T自動護(hù)衛(wèi)板。因?yàn)閺钠渑渲盟絹砜?，如果不是駕駛輔助功能的必要條件，可以滿足360度全景視頻、語音識別、感應(yīng)行李箱等大多數(shù)用戶沒有的需求。技術(shù)和便利性配置一應(yīng)俱全，性價比高。根據(jù)汽車之家的實(shí)際車主價格，目前終端折扣不大，但仍然是值得推薦的車型。