目前對(duì)國產(chǎn)自主品牌已經(jīng)是很高的水平了。因?yàn)楝F(xiàn)在國產(chǎn)自主品牌在車型的外觀、裝修、技術(shù)構(gòu)成上真的超過了合資品牌。因?yàn)?，甚至可以再抬頭看看合資品牌。此外，目前國內(nèi)汽車市場(chǎng)上有耀眼的車型，吸引了很多車主的目光。如果想要便宜、穩(wěn)定、踏實(shí)的車型，那就值得考慮比亞迪F3。車主花了4.8萬韓元入手了一輛比亞迪F3，到底值不值，我們一起聽聽車主的回答吧。

首先，作為比亞迪F3的車主，劉老師說，自己第一次選擇這輛車的時(shí)候，完全是因?yàn)樗氖蹆r(jià)。太激動(dòng)了。畢竟自己資金有限，不會(huì)過分在意華麗、哨子之類的東西。此外，比亞迪F3是比亞迪的開山之作，已經(jīng)上市16年了，足以證明它的優(yōu)秀。此外，比亞迪F3一點(diǎn)也不丑，整潔氣氛的中網(wǎng)、虎視眈眈的大燈、筆直的腰線、懸浮式屋頂?shù)冉?jīng)典設(shè)計(jì)總是經(jīng)典的。

另外比亞迪F3的空間比較大。整個(gè)裝修的布局看起來比較樸素，但最重要的是車內(nèi)的儲(chǔ)存能力很大。經(jīng)常在施工現(xiàn)場(chǎng)跑來跑去，包括行李箱、收納盒、一個(gè)戶外背包等，所以驚訝地發(fā)現(xiàn)一個(gè)行李箱能裝滿自己的東西。不用再擔(dān)心車?yán)锏目臻g小了。另外，自己還是個(gè)大胖子，調(diào)整好前排座位后，后排的家人進(jìn)來也沒有擁擠感?；旧献隽饲芭拧Ｉ熘蓖?，后排也支撐不了膝蓋。

另外，比亞迪F3的操作性能也非常優(yōu)秀，雖然價(jià)格比較便宜。但是方向盤很輕，指的是要打哪里。(阿爾伯特愛因斯坦)而且底盤非常穩(wěn)定，在高速并行線上也沒有影響。特別是剎車的時(shí)候，反應(yīng)非常靈敏。

最后，比亞迪F3的油耗可以說是在自己的接受范圍內(nèi)，市區(qū)也在高速公路上跑，綜合起來可以感受到高速公路的油耗，差不多超過4升。但是，在城市運(yùn)行過程中，油耗可以開到8升以上，有時(shí)甚至6升，這一點(diǎn)還不確定?？偟膩碚f，比亞迪F3的總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。雖然便宜，但它真的能承受。