汽車在大多數(shù)情況下都帶有地域色彩。就像西北的朋友喜歡皮卡一樣,作為純粹的東北人,從小到大都最執(zhí)著的是“大吉普車”。當(dāng)然,東北人所謂的大吉普車感情是SUV感情。但是沒關(guān)系,今天我準(zhǔn)備和你說話的是真正的杰夫,瘋狂皮克杰夫。
前臉升級(jí)了一些
外觀
新車延續(xù)了Jeep家族經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)
7孔進(jìn)氣格柵
分層設(shè)計(jì)的全面包圍
使整個(gè)前臉緊張
車身尺寸方面
新車的長寬分別是
4424/1819/1663毫米
托架2636毫米
真實(shí)的車輛模型是
225/60 R17普利司通輪胎
車輪形狀沒有高性能版本,但沒有耐看性。
但也是中間規(guī)則。
車的尾部和車側(cè)基本上與舊車型一致。
仍然像身材健壯的小伙子
充滿力量感
裝修更年輕了
新款地男的裝修
比以前的型號(hào)
變化很大
更符合年輕人的審美
室內(nèi)裝飾用大面積柔軟的材料包裹著
銀色裝飾橫跨整個(gè)中心控制臺(tái)
使車內(nèi)在視覺上看起來更加平坦
方向盤使用新的款式設(shè)計(jì)。
簡單但不簡單
如果思念感是女人
可能感覺有點(diǎn)粗糙
但幸運(yùn)的是,皮革細(xì)膩
il&_iz=31825&index=8" width="640" height="348"/>10.25英寸的全液晶儀表盤
科技感十足
顯示信息也比較豐富
可以根據(jù)自己的喜好
進(jìn)行畫面調(diào)節(jié)
10.1英寸的中控屏
是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)
搭載了Uconnect 5 Pro智能車載系統(tǒng)
反應(yīng)速度很快
UI設(shè)計(jì)也很美觀
支持CarPlay以及CarLife功能
除此之外,在配置方面
像語音識(shí)別控制、前排側(cè)氣囊
胎壓顯示、倒車影像
定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等功能
均為全系標(biāo)配
實(shí)拍車型還配備了
自動(dòng)泊車入位、駕駛模式切換等
配置可謂相當(dāng)齊全
空間方面
我身高163cm
將前排調(diào)到適合駕駛的舒適姿勢
頭部還剩下一拳的空間
后排的地板的凸起不算高
坐墊很厚
真皮座椅的皮質(zhì)細(xì)膩
坐在上面很舒服
對(duì)于腿部的承托力很好
開起來很順手
新款指南者依舊搭載1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
我們這臺(tái)四驅(qū)車型
搭載的是9擋手自一體變速箱
最大功率173馬力
最大扭矩270?!っ?/p>
雖然參數(shù)相比老款車型沒有變化
但新車增加了運(yùn)動(dòng)模式
不過此處要提醒一下
當(dāng)車輛切換到運(yùn)動(dòng)模式之后
ESP會(huì)自動(dòng)關(guān)閉
在這個(gè)模式下,對(duì)于駕駛員的技術(shù)是個(gè)考驗(yàn)
作為日常駕駛來說
指南者的動(dòng)力完全夠用
油門調(diào)校的偏敏感
9AT的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好
換擋邏輯清晰
平順性值得肯定
前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架
調(diào)校的比較偏舒適性
面對(duì)路上一些坑坑洼洼
過濾的很好
在NVH方面
指南者在胎噪以及風(fēng)噪方面處理的很好
但在高速時(shí)
發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)有些明顯
寫在最后:
總的來說,新款指南者整體在質(zhì)感以及細(xì)節(jié)方面都有所提升,可以說更加貼合年輕人的審美,13.98萬元的起步價(jià)格,也是誠意滿滿,如果是你們,你們選擇它嗎?評(píng)論區(qū)告訴我~
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