廣島平均試車集中在駕駛樂趣和先進的186 HP SkyActiv-X、輕型混合系統(tǒng)支持的“像柴油一樣工作”汽油發(fā)動機上。價格是34，250歐元

Mazda 3 Sedan，配有更新的186 HP SkyActiv-X引擎的轎車

100升的額外行李箱容量和動力方面沒有任何犧牲。這是廣島哈奇百車的3卷變體馬自達3轎車的特點。與CX-30跨界汽車一起，該車型首次推出了創(chuàng)新的汽油發(fā)動機，其工作方式與SkyActiv-X柴油發(fā)動機類似。準確地說，帶有SPCCI系統(tǒng)(火花控制壓縮點火)的控制壓縮點火引擎最近更新了，除了減少振動和提高效率外，還將功率和扭矩值分別提高到186 Hp和240 Nm。配有186馬力e-SkyActiv-X發(fā)動機和6檔自動變速器的馬自達3轎車，單獨設置，起始價格為36，250歐元。標準自適應矩陣LED頭燈、360攝像頭、18英寸Bright集線器、加熱皮座椅、智能鑰匙接入和Bose音頻系統(tǒng)。該系列的初級版由配備輕型混合動力系統(tǒng)的122 HP e-SkyActiv-G汽油發(fā)動機提供動力，起步價為27，550歐元，配備e-SkyActiv-X發(fā)動機的Executive起步價為34，250歐元。

經(jīng)典系列在三排量中型轎車系列中脫穎而出，在優(yōu)雅的競爭中領先于其他高級轎車。與鋒利的槍口和哈哈奇包車相比，20厘米長的尾巴是屋頂線的自然延伸，是廣島品牌典型的KOADO設計最精致的詮釋之一。結(jié)果，出現(xiàn)了比尺寸上顯示的更緊密的和諧轎車(長466厘米、寬180厘米、高144厘米)。負荷能力從5門351升提高到450升，如果降低靠背，最高可提高到1138升。

馬自達3轎車內(nèi)部

裝修用皮革覆蓋，精心制作，忠實地再現(xiàn)了5門車的極簡主義風格。即使在有薄輻條的方向盤上，物理按鈕也最小化。傳統(tǒng)和現(xiàn)代在儀表板上相遇，用數(shù)字復制帶有速度計、轉(zhuǎn)速計、溫度和燃油表的現(xiàn)有表盤。儀表板水平延伸到三層，上層圍繞非觸控信息娛樂顯示屏，似乎與司機保持一定距離。這是房子的選擇，為了最大限度地減少干擾，我更喜歡將管理委托給中央隧道和語音命令的選擇器。與Apple Car Play和Android Auto兼容的快樂圖形對齊的多媒體系統(tǒng)子菜單，以及最近通過MyMazda應用程序遠程管理的功能，幾乎不需要熟悉。仍然在連接上，隱藏在USB插座和相當大的中央扶手內(nèi)的12伏電壓不少?？紤]到頭部和膝蓋的空閑空間，適合4人的良好內(nèi)部空間和5名成年人的空間。通風和加熱的前排座位和出色的隔音效果，確保高度舒適。

裝有E-SkyActiv-X引擎的馬自達3轎車有186馬力。

馬自達3 Sedan 2021配備了新的186馬力e-Skyactiv-X汽油發(fā)動機的更新版本，兩側(cè)裝有24伏硬度混合動力系統(tǒng)。第一次進化帶來的改善超出了電力和扭矩的輕微增加，擴大到降低振動，直到減少消耗為止。該類別的標準位移為1998 cc，提供了火花控制壓縮點火的創(chuàng)新燃燒技術。經(jīng)典的火花只有在高速速度下才會點燃氣缸中的所有混合物，大多數(shù)情況下會產(chǎn)生控制火花，從而引爆周圍的小氣泡，產(chǎn)生沖擊波，立即增加壓力。圓柱體的其余內(nèi)容。在這一點上，即使是比汽油更豐富的空氣混合物，也能自己點燃是因為壓力。本質(zhì)上和柴油機發(fā)生的情況差不多，所以柴油機消耗更有限。馬自達宣布比第一臺Skyactiv-X少20%，其中三輛轎車記錄的平均距離約為5.5升/100公里，每公里排放二氧化碳135克，感謝裝有電動發(fā)電機的M-Hybrid系統(tǒng)，為汽油發(fā)動機提供了幫助。減速過程中回收的能量存儲在24V鋰離子電池中，用于為車輛系統(tǒng)供電，但在重新啟動4個氣缸時，可以提供額外的推力。其中兩個氣缸在任何情況下都可以禁用，從而減少更多的消耗。

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馬自達 3 轎車的后備箱容量至少為 450 升

駕駛馬自達 3 轎車行駛幾公里后，公司的口號就出現(xiàn)了，它表明馬自達 3 轎車擁有跑車的操控性和駕駛動力，即使它不是。與大多數(shù)馬自達車型一樣，應該強調(diào)轉(zhuǎn)向、變速箱和懸架的完美調(diào)整與發(fā)動機提供的性能之間的平衡。與第一個版本相比，更新后的 SkyActiv-X 在整個輸送曲線上更加流暢且不那么粗糙，以在轉(zhuǎn)速表的上部區(qū)域提供最佳效果。鑒于幾乎完全沒有側(cè)傾，轉(zhuǎn)向的精確性和設置的一致性也讓您在曲線中享受樂趣。然而，馬自達 3 轎車仍然是一款純種公路賽車，主要用于中長距離，這也是由于在不平坦的表面上感覺到的設置具有一定的剛性。

Mazda 3 Sedan 的起價為 27,550 歐元

喜歡：令人愉快的設計，沒有多余的；與價格相關的豐富設備；在任何情況下駕駛都很愉快。

不喜歡：突然，4,000 rpm 時的峰值扭矩不會使它成為紅綠燈燃燒器；后方能見度僅限于側(cè)面；固定的后窗不方便裝載操作。

發(fā)動機：4缸汽油；排量 1998 毫升；功率 186 馬力；扭矩 240 牛米；6速自動變速箱，前輪驅(qū)動。

尺寸：長 466 厘米；寬 180 厘米；身高 144 厘米；步長 272.5 厘米；空重 1.376 公斤；行李廂 450/1138 升。

性能：0-100公里/小時加速8.6秒；最高速度 216 公里/小時。

價格：36,250 歐元起。