奔馳、寶馬、奧迪三大品牌中奧迪的性價(jià)比最高。為什么這么說？與奔馳和寶馬相比，奧迪的折扣幅度是一線豪華品牌中最高的，消費(fèi)者可以以更低的價(jià)格選擇更高的配置。以?shī)W迪A4L為例，今年1月的銷量達(dá)16839輛，目前新車指導(dǎo)價(jià)為30.68 ~ 39.68萬韓元。根據(jù)車友的報(bào)價(jià)，目前河南洛陽最高折扣超過6萬韓元(不同地區(qū)優(yōu)惠幅度不同)，比奔馳和寶馬親民多。本期以2022年款40TFSI豪華運(yùn)動(dòng)型為例，看看奧迪A4L的性價(jià)比到底高不高！

從外觀造型來看，奧迪A4L仍然采用最新的家庭式設(shè)計(jì)語言。前臉六邊形進(jìn)氣格柵的外表經(jīng)過煙熏黑色涂層，在原來的霧燈區(qū)域加上蜂窩網(wǎng)狀裝飾而形成的運(yùn)動(dòng)氛圍與主力運(yùn)動(dòng)的3系相比并不過分。(威廉莎士比亞(Wind Summer))奧迪在頭燈的設(shè)計(jì)上有其獨(dú)特之處，通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，可以識(shí)別車型的身份。(威廉莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)頂部版本具有矩陣效應(yīng)和前燈清洗功能，其余版本均為可選版本。側(cè)面腰線為前后分段，輪轂為雙5輻結(jié)構(gòu)，輪胎規(guī)格達(dá)到245/40 R18。車后部的設(shè)計(jì)與A6L相似，但奧迪A4L的兩側(cè)排氣是真實(shí)的，A6L使用排氣裝飾。

據(jù)悉，裝修的整體設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的現(xiàn)代技術(shù)感，新改版的奧迪A4L將采用三個(gè)屏幕，與現(xiàn)金相比將有質(zhì)的提高。但是在我看來，比起C級(jí)、3系內(nèi)飾豐富的配色，奧迪A4L內(nèi)飾的色調(diào)相對(duì)較冷。雖然看著大氣。12.3英寸全LCD儀表盤不僅是電場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，屏幕的分辨率和功能性也非常出色，時(shí)速300，轉(zhuǎn)速標(biāo)志8000，方向盤使用運(yùn)動(dòng)平板，在這一點(diǎn)上是完全可以駕駛的氛圍。(大衛(wèi)亞設(shè))。

不得不說，10.1英寸中控屏幕屹立不倒，屏幕本身的制作與普通合資品牌有差距，黑色邊框窄，功能流暢，有內(nèi)置汽車聯(lián)網(wǎng)功能，支持蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)。老兄通過旋鈕操作，這個(gè)屏幕可以觸摸，操作的便利性也提高了。中心控制臺(tái)雖然設(shè)計(jì)了豐富的儲(chǔ)油罐，但有點(diǎn)不足以放下手機(jī)。(威廉莎士比亞、視窗、中心、中心、中心、中心、中心、中心)功能配置比較豐富，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)停車立委、全景天窗、感應(yīng)式后門、電車無鑰匙進(jìn)入等功能都有提供。但是駕駛輔助、360度全景圖像、座椅通風(fēng)等的布置需要后續(xù)選擇，這需要根據(jù)個(gè)人需要進(jìn)行選擇。

后排的乘坐空間很大，車身長(zhǎng)寬為4858/1847/1439毫米(豪華運(yùn)動(dòng)型)，軸距為2908毫米。身高180厘米，坐后排容易翹腿，頭部空間也很大，全景天窗面積大，給人明亮的視野感。座椅填充物堅(jiān)硬柔軟，但后排中間可能有點(diǎn)硬，中間地板可能凸起。

中間位置不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。若是對(duì)于座椅材質(zhì)有較高的需求，奧迪A4L提供選裝真皮或Alcantara麂皮，支持選裝B&O音響。后排配備獨(dú)立空調(diào)，且后排座椅支持比例放倒，這點(diǎn)相比競(jìng)品空間更靈活。

在性能層面，相較于入門最低配35TFSI所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只有150匹馬力，40TFSI所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有140kW，最大馬力190匹，最大扭矩320N·m，匹配7速雙離合變速箱，官方標(biāo)稱零百加速只需要8.2秒，動(dòng)力響應(yīng)十分積極。整臺(tái)車的駕駛質(zhì)感相比老款也有提升，底盤扎實(shí)緊致，前后多連桿懸架有韌勁，對(duì)于車身的支撐更加到位。操控性相比3系有一定的差距，但轉(zhuǎn)向指向性依舊很精準(zhǔn)，車尾有著不錯(cuò)的跟隨性。所以現(xiàn)款的奧迪A4L給我的感覺便是在沉穩(wěn)的基礎(chǔ)上賦予駕駛樂趣，既能兼顧豪華車該有的舒適，也能兼顧運(yùn)動(dòng)型轎車的駕駛體驗(yàn)。NEDC綜合油耗為6.1L/100km，城市油耗在8L左右，實(shí)際油耗始終與駕駛習(xí)慣有關(guān)系。

奧迪A4L的性價(jià)比究竟高不高？奔馳和寶馬的優(yōu)惠力度是肯定不如奧迪的，基于30萬元價(jià)位選擇C級(jí)是1.5T，選擇3系是標(biāo)軸，雖各有各的優(yōu)勢(shì)，但奧迪A4L的優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在優(yōu)惠力度，足夠均衡的產(chǎn)品力是消費(fèi)者選擇它的理由。關(guān)于奧迪A4L，大家怎么看呢？