引入48V混動后,沃爾沃的車型不僅更加經(jīng)濟、環(huán)保,而且開放得多。

如果說2021年沃爾沃做了什么大事,那么全系產(chǎn)品一定會實現(xiàn)電氣化。除了引進RECHARGE系列的純電動和混合動力外,還包括48V輕輕混合在一起。由此,沃爾沃在豪華陣容中率先實現(xiàn)全系電氣化品牌。

2021年6月,沃爾沃的XC60和S60幾乎同時更換了“新衣”。兩種車型最大的生產(chǎn)力升級是新的動力系統(tǒng),特別是48V混動系統(tǒng)的電場應(yīng)用,導(dǎo)致駕駛質(zhì)感發(fā)生了明顯變化。

最近,極車君體驗了搭載48V混動系統(tǒng)的2022英寸S60,對其產(chǎn)品力有了更好的了解。

顏值在線,高檔質(zhì)感升級

2022年沃爾沃S60共有7款車型,其中5款為2.0T 8AT 48V,另外2款是混合動力的RECHARGE版本。7款車的官方零售價格為29.69萬至46.19萬韓元。

車身顏色加上閃亮的銀灰色和現(xiàn)有的水晶白色、瑪瑙黑色、牛仔藍色、熔巖紅色和海巖材料,總共增加了6種車身顏色。極車君這次提出的車費是水晶包的支援豪華版,即2.0T 8AT 48V版本,正式指導(dǎo)價格為33.98萬韓元。

在造型方面,2022年沃爾沃S60沒有什么變化。仍然有標志性的簡約優(yōu)雅風(fēng)格、內(nèi)凹瀑布式格柵和懸浮標志上的LOGO、全LED光源的“雷神之錘”電燈、加上鉻裝飾的雙面霧燈,整個前臉看起來都很有質(zhì)感。

從側(cè)面來看,同類型車型中罕見的短前懸架設(shè)計使車身姿勢看起來非常運動。另外,S60是在4761 x 1850 x 1437毫米、軸距2872毫米、豪華中型轎車分段市場上,擁有大小差不多的捷豹XEL和凱迪拉克CT4的同級別的車型中所未見的。

室內(nèi)設(shè)計延續(xù)了外觀一樣簡單實用的風(fēng)格。以黑色為主的基調(diào),搭配了深棕色的座位和應(yīng)用于中央控制部分的天然木紋飾,展現(xiàn)出了非常沉穩(wěn)的裝修風(fēng)格。

沃爾沃S60還應(yīng)用了瑞典皇家御用國寶級Orrefors水晶棒,看起來高檔精致。手柄式啟動按鈕也有特點,手感好,制動適當(dāng)?shù)脑O(shè)計。

Nappa真皮座椅的包裹性和舒適度可以圈起來,特別是有輔助方向盤腿支架功能,坐起來非常舒服。

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槽點在于,后排地臺有點高,坐久了不太舒服。當(dāng)然,在競品里面,捷豹XEL、凱迪拉克CT4以及3系和C級等等,也都同樣如此。所以,無可厚非吧。


搭載48V混動系統(tǒng),起步輕盈,響應(yīng)及時


沃爾沃S60搭載的第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動機,有高中低三種功率,并分別貫之以不同的名稱,比如B3有163馬力,B4有197馬力,B5有250馬力。而我們這款智遠豪華版是B4車型,發(fā)動機最大功率145kW,最大扭矩300Nm。


這樣的參數(shù)對比同排量的CT4或XEL或許并不突出,畢竟后兩者的最大馬力分別可達237匹和250匹,但沃爾沃S60有自己的“殺手锏”,那就是48V混動。

在豪華品牌里,奧迪A6L的高配版也應(yīng)用了48V混動系統(tǒng),但沃爾沃是首家將之應(yīng)用到全車系的品牌。撇開環(huán)保節(jié)能,這套系統(tǒng)的引入對車輛駕駛質(zhì)感的提升也是很明顯的。


首先,由于有電機輔助,沃爾沃S60起步時非常安靜而輕盈。其次,起步時車輛可以額外獲得14匹馬力和40?!っ着ぞ氐膭恿χС帧K?,沃爾沃S60在起步甚至低速行駛時的質(zhì)感非常好,輕點油門,即點即走,遇到堵車也不覺得那么糟心了。

沃爾沃S60采用了前雙叉臂、后多連桿的懸架設(shè)計,保證了舒適度和操控性。另外還標配專為中國定制的HRS液壓減震緩沖技術(shù),有效提升了底盤的濾震效果與車身穩(wěn)定性,無論是連續(xù)過彎還是通過一些溝溝坎坎時,都能讓人很安心而舒適。


另外,沃爾沃S60的剎車系統(tǒng)也值得點贊,線性而穩(wěn)定的剎車腳感給人很大的信心,即使遇到緊急制動的情況也可以不慌不忙。


City Safety+Pilot Assist,安全無死角


作為最關(guān)注“安全”的豪華品牌,沃爾沃S60的安全性也很值得一提。這其中,除了五星安全車身設(shè)計以及大量常規(guī)的安全配置,它還有競品所沒有的智能安全系統(tǒng)。


比如,沃爾沃S60全系標配了City Safety?城市智能安全系統(tǒng),包括全速域自動剎車、緊急避讓輔助功能以及對向車輛智能避讓功能等等,比如,如果車輛在車速60-140km/h范圍內(nèi)想要借道超車,這時對向有來車,且系統(tǒng)判定即將發(fā)生碰撞,那么會自動啟用轉(zhuǎn)向輔助功能,將車輛糾正到原來車道,以保障安全性。



另外,沃爾沃S60還全系標配了Pilot Assist智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),提供包括ACC自適應(yīng)巡航、BLIS盲點信息系統(tǒng)、車道偏離預(yù)防及保護功能等十余項智能駕駛輔助功能。當(dāng)車速在0-130km/h范圍內(nèi),系統(tǒng)會結(jié)合ACC自適應(yīng)巡航,通過前高清攝像頭,實時掃描車道標線,不僅保持車道居中,且自動控制加減速,以與前車保持安全車距。


事實上,沃爾沃S60的安全性曾多次獲得國際權(quán)威認證,比如,在2019年11月頒布的IIHS評價中,沃爾沃S60就獲得了該協(xié)會的最高安全大獎:Top Safety Pick+(TSP+)。而在2021年度的 IIHS“TSP+”與“TSP”獲獎車型里,沃爾沃在49款“TSP+”中獨占9席,成為獲得該獎項最多的車企,其中就包括了沃爾沃S60。


在豪華品牌里,沃爾沃或許不是知名度最高的,但它的美譽度與品牌形象始終可圈可點,來自北歐的簡約設(shè)計風(fēng)格與長期堅持的“以人為本”的“安全”理念,讓它有著大量的擁躉。沃爾沃S60也一樣,特別是在引入了48V混動系統(tǒng)以后,駕駛質(zhì)感有了實質(zhì)性提升,這讓它又進一步樹立了自己獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢。

1.《【長安沃爾沃s60】48V混動“走神”還是很特別的。試運行2022年沃爾沃S60?!吩曰ヂ?lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。

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