不同的消費(fèi)市場確有自己的門道。

最近我們獲知新款大眾Polo在德國發(fā)布，而其起售價為15995歐元，約12萬人民幣，這一價格讓國內(nèi)眾多車迷“刮目相看”。當(dāng)然理智的來說其并不是在國內(nèi)的價格，所以我們“入鄉(xiāng)隨俗”，不論其價格高低，先看產(chǎn)品實力。

一眼就知是否能心動，除了價格外，外觀也算是打開消費(fèi)市場的另一塊敲門磚了。在整體外觀造型方面，新車與第八代高爾夫有類似的地方，前臉進(jìn)氣格柵采用的是上下分層的設(shè)計，上格柵有穿透式LED燈帶，和兩側(cè)的燈組連在一起，貫穿式的設(shè)計，在大眾近年來的新車上確實比較多見。另外兩側(cè)的大燈還支持IQ.Light智能照明系統(tǒng)。而下格柵則是突出運(yùn)動基因，采用的是三級進(jìn)氣口和熏黑的前唇設(shè)計。

車身側(cè)面也在顯露運(yùn)動氣息，層次分明的腰線，收窄后的車頂，還有全新的雙五輻輪轂。而尾燈部分采用的是規(guī)則設(shè)計，精致而有趣。同時尾部大眾標(biāo)志的下方還加上了"POLO"英文標(biāo)志。

內(nèi)飾方面，新款Polo配備的是鍍鉻裝飾的三輻方向盤，另外還有低配車型還有8英寸全LCD儀表，中高配是10.25英寸。除此之外，中控屏也有6.5英寸和9.2英寸的，當(dāng)然前者是低配車型，后者是中高配，都是嵌入式的設(shè)計。在配置方面還有手機(jī)無線充電、主動制動、車道保持輔助、觸摸式空調(diào)控制面板等等這些實用配置。

動力部分，新款Polo將會提供兩種發(fā)動機(jī)，三種動力選擇，分別是1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率能達(dá)到80馬力，1.0T低功率發(fā)動機(jī)最大功率95馬力，而1.0T大功率發(fā)動機(jī)最大功率可以達(dá)到110馬力。

最后想要說的是POLO這款車型在國內(nèi)其實有過相當(dāng)輝煌的時代，相信這個價格也是在歐洲，如果進(jìn)入國內(nèi)市場應(yīng)該會有相應(yīng)的變化，而且上一代車型還是在2017年，時隔多年，新車如果足夠驚艷，無論是從情懷還是實用性方面，相信都能夠在國內(nèi)市場引起一陣購買熱潮，讓我們拭目以待。