對于Mini這個品牌，大部分消費者應(yīng)該都有這樣的印象：——小眾、小強、上層、買Mini的人基本不缺錢。生活上會有一定的質(zhì)量追求。

事實上，迷你汽車誕生的目的是為了制造平民可以購買的經(jīng)濟型轎車。畢竟現(xiàn)在歐洲地區(qū)正處于石油危機中，小型排氣量經(jīng)濟型汽車是現(xiàn)在的最佳解決方案。這有點像今天的武陵宏光迷你耶夫。

但是人類的欲望是無限的?！独俗印吩诩s翰庫珀出現(xiàn)并改變這一切之前，不會安于現(xiàn)實。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》)我認為迷你的小殼內(nèi)蘊藏著無限的可能性，本質(zhì)上是一輛有趣的賽車。

所以他選擇把小于1L排氣量(848cc)的發(fā)動機放入一臺迷你(后來擴大到1071cc)，但最高時速可以達到136公里/h。要知道，當(dāng)時量產(chǎn)車中，能做到這輛車速度的車型很少，有一段時間受到了廣大車迷的追捧。

由于正在努力制造高性能迷你模型，這輛車的樂趣得到了很大的提高，甚至在這輛車上市后不久，就開始參加當(dāng)時比較有名的蒙特卡羅汽車拉力賽。要知道，它面對的對手配備了6缸、8缸高功率機器。(威廉莎士比亞，美國作家)。

是的，又是不小心贏的冠軍。

1965年，Markinin在蒙特卡羅拉力賽中駕駛Mini安全地完成比賽，獲得最高獎項，是唯一一位在那次比賽中沒有獲得罰分的選手。而且，3輛迷你包攬了前3名?！笆堑?，非?；闹嚕▏烁械奖幻胺噶??！?威廉莎士比亞，美國作家)。

結(jié)果很有趣。當(dāng)時組委會以Mini安裝的額外頭燈不符合法國同類產(chǎn)品認證標準為由取消了比賽成績，雪鐵龍隊自然奪冠。故事很扯，但足以證明mini的性能很強。

1961年，第一款迷你Cooper上市60年后，寶馬Mini為了向“迷你Cooper之父”新車限量銷售740輛指南

售價為40,750 美元，相比之下還要比Mini JCW還要多出8美元。

外觀方面，Mini Anniversary Edition采用經(jīng)典的英國賽車綠車身配色，車頭兩側(cè)分別帶有一條白色的拉花設(shè)計，碩大的前中網(wǎng)采用了熏黑處理，細節(jié)之處還帶有一條橫向的紅色飾條所點綴，顯得更加的運動。機蓋的細節(jié)之處還有帶有若隱若現(xiàn)的“74”標識。

來到車側(cè)，同樣地在車門處也帶有若隱若現(xiàn)的“74”立體字樣，是致敬當(dāng)時Mini Cooper首次參賽所使用的號碼，這也是為什么該特別版車型只限量發(fā)售740臺的原因。

細節(jié)之處，在A柱下方以及C柱上方換上了COOPER的字樣以突出紀念款的身份，其次更為隱秘的地方例如迎賓踏板位置也帶有COOPER的字樣，細節(jié)做的非常到位。

進入內(nèi)飾，雖然我們都知道MINI每一次推出紀念款車型，它的外觀已經(jīng)內(nèi)飾都不會有太大的變動，但卻能夠通過一些細節(jié)的設(shè)計去打動消費者。

就比如在Mini Anniversary Edition周年紀念款的內(nèi)飾上，它方向盤底部換上了帶有COOPER標識的設(shè)計，但更細節(jié)的地方在于全液晶儀表盤的背后帶有John Cooper、John Michael Cooper（兒子）以及Charlie Cooper（父親）的簽名。

在動力方面，雖然它的指導(dǎo)售價整體還要比Mini JCW還要貴，但它的動力表現(xiàn)讓你覺得這比錢花的非常值！它采用的是與Mini JCW同款的2.0T發(fā)動機，最大功率170kW（231Ps），峰值扭矩為320N·m。

但有意思的是，不知道有沒有細心的小伙伴能夠在內(nèi)飾圖當(dāng)中發(fā)現(xiàn)一些“小端倪”，沒錯，它是帶有“真男人三踏板”的設(shè)定。

因此，在變速箱方面它帶有6MT以及8AT兩款變速箱可供消費者選擇，這對于車迷而言，他們的手動大玩具又多了一個選擇。

最后給大家說說關(guān)于Mini少有人知道的小知識，Mini車型上的“S”是特指"Special"還是"Sport"至今都沒有給出明確的定義，或許只有當(dāng)你開上Mini它所給你最真實的反饋，就是它的答案所在吧！