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American Muscle Car，翻譯過(guò)來(lái)就是美式肌肉車。美國(guó)肌肉車一詞出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代，特別是用來(lái)指20世紀(jì)60年代和70年代活躍的大型排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)、強(qiáng)大的馬力和外形肌肉感的美式跑車。它還被用于召喚裝有目前正在銷售的V8引擎的美國(guó)經(jīng)濟(jì)型跑車和超級(jí)跑車。肌肉車是一代美國(guó)精神的代表，我們熟悉的福特野馬、雪佛蘭科馬羅、道奇Challenger是典型的肌肉車。

1949年，裝有V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Oldsmobile Rcoket 88從通用汽車生產(chǎn)線上下來(lái)，作為美國(guó)第一輛高壓縮比天花板閥和體積小的V8發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，成為美國(guó)肌肉車的開(kāi)山援助。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

Oldsmobile Rcoket 88 1949年型號(hào)

嚴(yán)格意義上說(shuō)，肌肉車擁有中等尺寸、高性能、大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格是普通人可以承受的車型。這些型號(hào)大部分是在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的。有些車輛配備了V8引擎，但通常不被認(rèn)為是肌肉車。這些車型中，如果有高性能型號(hào)的話，是肌肉車，一般版本不能稱為肌肉車。

嚴(yán)格定義的肌肉車只包括中等大小的車輛。實(shí)際上，高性能重型車輛直到1964年才出現(xiàn)。在此之前，生產(chǎn)商僅使用現(xiàn)有的全尺寸車型，并在上面添加了額外的性能組件。因此，早期的全尺寸高性能車型也被認(rèn)為是肌肉車。

除了全尺寸和中等尺寸的肌肉車外，一些小型車輛也開(kāi)始上升為運(yùn)動(dòng)性能汽車之一。這種新的“小馬”和小型車通常只有在有頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)才被認(rèn)為是肌肉車。

美國(guó)的汽車歷史上有這樣的車型，它有硬線、強(qiáng)大的動(dòng)力、極高的油耗，但通常車身下通常埋著急躁的大容量發(fā)動(dòng)機(jī)。這就是20世紀(jì)60年代在美國(guó)極度盛行，受到人們追捧的美國(guó)肌肉車型。美國(guó)人稱之為“MuscleCar”。

請(qǐng)看具有純美國(guó)肌肉車血統(tǒng)的三種車型。

雪佛蘭科馬羅(Chevrolet Camaro 327 1968年型)

道奇挑戰(zhàn)者(1970年)

福特野馬(1965年款)

二戰(zhàn)結(jié)束后，隨著美國(guó)國(guó)力的逐步恢復(fù)，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也迅速提高。20世紀(jì)60年代，蒸汽

車在美國(guó)人生活中的地位已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了代步工具的范疇，一種名為Drag Racing（ 1/4英里或1/8英里直線加速賽，通常只允許兩輛賽車參賽）的汽車比賽在當(dāng)?shù)厝遮吜餍衅饋?lái)。

在這一背景下，擁有強(qiáng)大馬力，硬朗外觀的美國(guó)肌肉車應(yīng)運(yùn)而生?！∶绹?guó)肌肉車的產(chǎn)生不僅反映了當(dāng)時(shí)美國(guó)的汽車文化，更加向全世界展現(xiàn)了美國(guó)人熱情奔放、向往自由、崇尚個(gè)性的民族精神。

然而正當(dāng)美國(guó)肌肉車在當(dāng)時(shí)人們的生活中大放異彩的時(shí)候，卻好景不長(zhǎng)，七十年代的石油危機(jī)以及美國(guó)政府推出的燃料經(jīng)濟(jì)法規(guī)，使具有極高油耗缺點(diǎn)的美國(guó)肌肉車曇花一現(xiàn)，逐漸退出了美國(guó)汽車的歷史舞臺(tái)。

有人認(rèn)為，肌肉車的四門(mén)或是旅行版本姊妹車同樣屬于肌肉車家族，此處存在爭(zhēng)議。

大部分的肌肉車隨著1974年石油危機(jī)的到來(lái)，受到更嚴(yán)格的排放法規(guī)限制而逐漸退出了市場(chǎng)。擁有正統(tǒng)血統(tǒng)，而且能稱得上是肌肉車的嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只剩下三種了：

福特·野馬 Ford Mustang（1964~至今）

雪佛蘭·卡瑪洛 Chevrolet Camaro（1966~至今）

道奇挑戰(zhàn)者DodgeChallenger（1970～1974，2006～至今）

據(jù)說(shuō)通用將在不久的將來(lái)復(fù)活另一款傳奇正統(tǒng)肌肉車龐蒂亞克火鳥(niǎo)（1967-2002）。

富有爭(zhēng)議的在產(chǎn)“肌肉車”還有：仍有肌肉風(fēng)格，但已變?yōu)樗拈T(mén)大型房車；

雖有正統(tǒng)血統(tǒng)但更向歐洲跑車看齊；

V10引擎，沒(méi)有原始血統(tǒng)，風(fēng)格偏向超級(jí)跑車；

中置引擎的美式V8超跑。

肌肉車可以說(shuō)是將汽車這些方面的性能發(fā)揮到極致：馬力、扭矩、加速度和速度。同時(shí)它那由于超大排量引擎而帶來(lái)標(biāo)志性的驚人的油耗也成為促使其衰落的的原因?！〖∪廛囂嵘俣鹊氖侄螏缀跏俏ㄒ坏?，就是以巨大的馬力驅(qū)動(dòng)汽車。這樣的結(jié)果自然是獲得了一般車輛難以媲美的加速度，可以說(shuō)是充滿了力量感的車。但另一方面就造成了操控相對(duì)困難等缺點(diǎn)。而在的汽車工藝來(lái)看，硬朗的線條造型也不利于高速行駛，所以極速也打了折扣。但是無(wú)可否認(rèn)，作為一個(gè)歷史悠久的車型，肌肉車正是由于它的原始，它的粗獷，它的文化，它的親民，還有它那種不依靠過(guò)多的現(xiàn)代電子輔助系統(tǒng)所帶來(lái)的原汁原味的駕駛樂(lè)趣，有著它獨(dú)特的魅力，吸引著無(wú)數(shù)的愛(ài)好者和收藏家們。

下面我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下影視劇中的美式肌肉車。

首當(dāng)其沖的自然是由美國(guó)著名影星尼古拉斯·凱奇主演，多米尼克·塞納執(zhí)導(dǎo)美國(guó)博偉影視公司發(fā)行的動(dòng)作片《急速60秒》中壓軸出場(chǎng)的由美國(guó)著名的私人改裝公司SHELBY改裝的1967年款Ford Mustang Shelby GT500。

Ford Mustang Shelby GT500 1967年款

其次是系列電影《速度與激情》中的男主角Dominic Toretto（由肌肉男Vin Diesel飾演）駕駛的Dodge Charger 1970。1970年版的道奇Charger是速度與激情系列的?？土?，在1,4,5三部都有露面。1968-1970的Charger搭載3.7L 6缸引擎和從5.2L到7.2L的5款V8引擎，其中尤以7.0L Hemi引擎著名，原廠標(biāo)定425馬力，實(shí)際可輕松輸出500馬力。作為美國(guó)肌肉車的代表作，Charger以其漂亮的可樂(lè)瓶車身和強(qiáng)勁的性能而聞名。

Dodge Charger 1970年款

第三是在電影《汽車總動(dòng)員》中“飾演”韓大夫的那輛老式警車1957年款的Hudson Hornet

Hudson Hornet-哈德森大黃蜂，沒(méi)錯(cuò)，除了Bumblebee外，Hornet也指大黃蜂，這應(yīng)該是哈德森最出名的車型，在1954年之前的納斯卡比賽可謂威風(fēng)一時(shí)。

Hudson Hornet 1957年款

最后再說(shuō)一下這幾年在國(guó)內(nèi)迅速火爆的一款肌肉車，那就是電影《變形金剛》系列中Bumblebee（大黃蜂）的“飾演”者Chevrolet Camaro。但是在整個(gè)系列電影中大黃蜂卻以多種型號(hào)的Chevrolet Camaro登場(chǎng)。

首先在《變形金剛》第一部里我們初識(shí)大黃蜂的時(shí)候，他是一臺(tái)1978年款的第二代Chevrolet Camaro Z28。

同一集中在廢車場(chǎng)拯救男主角之后通過(guò)變形掃描器變形為Chevrolet Camaro第五代即2010款的Chevrolet Camaro SS

在之后的《變形金剛》第二部、第三部中，大黃蜂的形象依然延續(xù)著第五代Chevrolet Camaro，只是在之后的每一部中其車型演變成了當(dāng)年的現(xiàn)款車型，但依然是Chevrolet Camaro SS。

到了《變形金剛》第四部中，大黃蜂又一次給我們帶來(lái)了不小的驚喜，因?yàn)樵诘谒牟看簏S蜂登場(chǎng)的時(shí)候居然變成了一臺(tái)第一代Chevrolet Comoro。

在搗毀了山寨變形金剛工廠之后，大黃蜂搖身一變，瞬間變成了2014款的Chevrolet Camaro概念車。

讓我們不禁感嘆，雪佛蘭為了賣Camaro真是把壓箱底兒的老家貨都掏出來(lái)了，給足了制片方的面子！

下面再來(lái)說(shuō)說(shuō)電視劇中的神車，美國(guó)NBC電視網(wǎng)拍攝的著名電視劇《霹靂游俠》82版，相信作為70后85前的小伙伴們都不會(huì)遺忘的，該劇從1982年到1986年一共播出了4季共84集。因?yàn)槔锩嬗幸慌_(tái)很神奇的會(huì)說(shuō)話的車KITT，KITT的“飾演”者是著名的美國(guó)80年代新生代肌肉車的代表1982款的Pontiac Firebird。

到了2008年，同樣是由NBC電視網(wǎng)再次投資重生了新版的《霹靂游俠》，在新版的霹靂游俠中KITT的“飾演”者則變成了一臺(tái)同樣出自SHELBY公司的Ford Mustang Shelby GT500KR。

在2008版劇集中一共有三個(gè)版本.第一個(gè)版本叫 KITT英雄，是主人公的日常用車。這是一輛經(jīng)過(guò)改裝的Ford Mustang Shelby GT500KR型跑車，最高馬力可以達(dá)到540匹。第二個(gè)版本名叫KITT攻擊者，是KITT英雄變形后的產(chǎn)物。當(dāng)KITT英雄進(jìn)入戰(zhàn)斗模式并通過(guò)空氣運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)和特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形為KITT攻擊者之后，就成了一輛速度非凡、火力強(qiáng)大的超級(jí)戰(zhàn)車。第三個(gè)版本名叫KITT遙控車，即無(wú)人駕駛狀態(tài)下的KITT英雄。

雖然現(xiàn)在真正意義上的美式肌肉車已經(jīng)成為歷史，但是其在上世紀(jì)六七十年代所創(chuàng)下的輝煌是不可磨滅的，而且在美國(guó)諸多影視劇中仍然是非?；钴S的車型。

如今美式超跑的推出也再次點(diǎn)燃了美國(guó)人對(duì)肌肉車的激情。隨著美國(guó)三大汽車巨頭技術(shù)的不斷進(jìn)步，Chevrolet Comoro、Ford Mustang 以及 Dodge Challenger，三款跑車成為了現(xiàn)今美國(guó)肌肉車的復(fù)古新作。

現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)不僅能夠買(mǎi)到純正進(jìn)口的美式肌肉車，同樣美系合資汽車廠商也將具有美式肌肉血統(tǒng)的車型引入到國(guó)內(nèi)，并根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)整后批量生產(chǎn)。

例如：

雪佛蘭邁銳寶

別克君威

福特蒙迪歐

在這三款國(guó)產(chǎn)合資車型中我們不難看出American Muscle的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由以雪佛蘭邁銳寶的血統(tǒng)最為純正。

由此可見(jiàn)，無(wú)論是在美國(guó)，還是在中國(guó)，American Muscle不會(huì)消失，而是以更多的形式續(xù)寫(xiě)著美式肌肉車的傳奇。

American Muscle，力量與速度的象征！

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