合資品牌中的大型MPV-現(xiàn)代庫斯羅

那個(gè)“乞丐版”型號(hào)270TGDi領(lǐng)先GLS

指導(dǎo)價(jià)格只有16.98萬韓元

落地價(jià)格不到20萬韓元

大失速，一定要保姆。

那用乞丐版庫斯活著值得嗎？

采用了現(xiàn)代最新的家庭式前臉

巨大的中網(wǎng)格柵很有辨識(shí)力

更加突出了視覺效果和整體感覺

黑色中網(wǎng)內(nèi)部是鱗片狀設(shè)計(jì)

使庫斯形成了獨(dú)特的區(qū)分度

作為一輛大型MPV，

庫斯吉爾有健壯的體格

盡管領(lǐng)先板是最低的船。

但是仍然保持著邊際高構(gòu)成的優(yōu)良傳統(tǒng)

LED前照燈和前停車?yán)走_(dá)都沒有缺席。

就位！

領(lǐng)頭板使用了17英寸的輪子

搭配這個(gè)身材確實(shí)比高度搭配18英寸不協(xié)調(diào)

但是更高的扁平率，更低的輪胎更換成本

從實(shí)用的角度來看，可以接受

最低的第二排沒有電動(dòng)側(cè)滑動(dòng)門。

對(duì)兒童和老人并不友好

算是遺憾

我相信這也是很多潛在用戶更在意的一點(diǎn)。

解決方法簡單，加錢很合適

裝修方面，現(xiàn)代設(shè)計(jì)師有自己的想法。

前排的中央控制臺(tái)采用與SUV相同的設(shè)計(jì)方式。

主駕和副駕駛之間分開了

不同于其他MPV傳統(tǒng)的風(fēng)格

庫斯路采用偏向司機(jī)的角度

中央控制大屏幕和整個(gè)液晶系統(tǒng)都有。

方向盤也用真皮材料包裹著

中央控制的大屏幕大小等于高度配合

但是，內(nèi)置的第三方應(yīng)用程序/語音交互不是這樣

留下百度卡拉伊夫就夠了

1/2排座位不是真皮座位

全部是手動(dòng)調(diào)整

但是仍然用仿皮材料包裹著

請(qǐng)換成日系，請(qǐng)到法蘭絨座位來~

動(dòng)力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率為170馬力

最大扭矩是253牛大米

與8AT變速器匹配，汽油92次可用

采用全面麥克弗森獨(dú)立懸架。

后扭矩梁非獨(dú)立懸掛

寫在最后

16.98萬的指導(dǎo)價(jià)格可以在20萬以內(nèi)落地，和最近有自己流量的豐田比賽都屬于大中型MPV。如果你預(yù)算充足，強(qiáng)烈建議21.88萬韓元的頂部配套，配置池，2.0T動(dòng)力，任性一次，代價(jià)不會(huì)很大。