文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明

新奧迪A8L正式上市

【了解車制原創(chuàng)2022成都車展】8月26日，在2022成都車展上，中期重組奧迪A8L正式上市，允許買家選擇長車車型A8L、S8L，官方指導價格區(qū)間為82.98-207.68萬韓元。中期改組奧迪A8L主要調(diào)整了外觀設計細節(jié)、裝修配置，競品車型依然是奔馳S級、寶馬7系兩個老對手！

標準數(shù)字OLED尾燈

后座配置進一步升級

使用新的光柵進氣格柵

奧迪A8L Horch創(chuàng)始人(之前推出)

在延續(xù)舊車型整體車身線條和設計風格的同時，新型奧迪A8L家族注重升級改善前后部分的設計細節(jié)，前部分改為新的光柵格柵格柵格柵，寬度變寬，側面進氣口的角度更加垂直。(威廉莎士比亞，美國作家)。

升級奧迪數(shù)字矩陣LED頭燈

作為全球矚目的“燈廠”，燈組的進一步升級勢在必行。此次奧迪工程師帶來了與視頻投影儀使用的技術類似的奧迪數(shù)字矩陣LED燈，使用了數(shù)字微鏡組件(DMD)，每個組件包含約130萬個微鏡，將燈光分散到較小的像素上，提高了調(diào)整精度，可以與解鎖和脫離場景一起將相應的光照效果投射到地面或墻面上。

整體外觀輪廓與現(xiàn)有車型一致

符合新樣式20英寸密集輪輻

其他車輛從后面2米以內(nèi)，尾燈所有O

LED區(qū)段將被點亮

新款奧迪A8L家族還配備數(shù)字OLED尾燈。訂車之時，用戶可選擇兩種尾燈效果。尾燈還有一項新的“警示”效果，當車輛處于靜止狀態(tài)，其他車輛從后方靠近至兩米范圍內(nèi)，尾燈所有OLED區(qū)段將被點亮。此外，新車還搭載動態(tài)轉向信號燈與回家、離家燈光動畫演示。

將提供11種外觀車漆

另外根據(jù)此前消息，新車將提供11種顏色，包括蒼穹藍、曼哈頓灰和極致藍等顏色，還全新推出5款啞光色：天云灰、花劍銀、都市綠、大地灰和冰川白。奧迪定制部門可根據(jù)用戶選擇的配色進行涂裝。

延續(xù)老款車型內(nèi)飾整體布局

內(nèi)飾方面，新款奧迪A8L家族延續(xù)了老款車型整體布局，內(nèi)飾氛圍燈套件增強版營造舒適車內(nèi)環(huán)境，后排配備矩陣式LED閱讀燈。新款車型延續(xù)了10.1英寸和8.6英寸兩塊MMI觸控顯示屏，并支持自然語音操作，奧迪虛擬座艙（液晶儀表盤）實現(xiàn)全面數(shù)字化，可選裝抬頭顯示功能。在國內(nèi)，新A8L配備基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺打造的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)。

座椅標配瓦萊塔真皮，輔以打孔和天鵝絨舒適頭枕

提供多種座椅調(diào)節(jié)角度，前排座椅背面配備腳踏板

后排空間自然是其設計重點，“豪華舒適躺椅”成為全新A8家族車型一大亮點，提供多種座椅調(diào)節(jié)角度，前排座椅背面配備腳踏板，乘客可享受足底加熱和按摩?！胺潘勺翁准迸鋫浔巢堪茨δ?，由18個氣墊支撐，舒適頭枕可電動調(diào)節(jié)。此外，B&O 3D高級音響系統(tǒng)得以延續(xù)。

座椅標配瓦萊塔真皮，輔以打孔和天鵝絨舒適頭枕，并配備標志性的電動控制空調(diào)通風口。車主還可選裝全新干邑色華格納真皮。此外，門板采用超細纖維Dinamica絨面材料，也可作為選裝件用于門柱裝飾條或車頂襯里。

燃油動力均匹配48伏輕度混合動力系統(tǒng)

新款A8L 50 TFSI quattro與A8L 55 TFSI quattro繼續(xù)搭載3.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機；A8L 60 TFSI quattro、S8L搭載4.0 TFSI發(fā)動機，所有車型均標配了48伏輕度混合動力系統(tǒng)。A8L 60 TFSI e quattro搭載3.0 TFSI發(fā)動機組成的插電混動系統(tǒng)。所有新款A8L家族的發(fā)動機均搭配8速tiptronic自動變速箱，帶自鎖止中央差速器的全時四輪驅動quattro為標準配置。（以上配置信息來自奧迪汽車）

新車背景、競品分析：

D5——國內(nèi)在售第四代奧迪A8L 50TFSI quattro 舒適型典藏版（中期改款前）

目前在售車型屬于奧迪A8第四代產(chǎn)品，該車首發(fā)于2017年在巴塞羅那舉行的奧迪峰會，隨后在2017法蘭克福車展首發(fā)亮相，中國市場提供加長軸距的奧迪A8L。時隔5年，奧迪A8L迎來中期改款車型。

全新奔馳S級

全新一代寶馬7系

在國內(nèi)市場上，奔馳全新一代S級（約92-184萬元）已上市銷售，寶馬7系（約83-261萬元）將在年底迎來換代車型，中期改款后的奧迪A8L將繼續(xù)迎戰(zhàn)兩位老對手。在2021年，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L在國內(nèi)市場的銷量分別為2.47萬臺、2.23萬臺、1.56萬臺，代表了這三臺旗艦級座駕在國內(nèi)的競爭格局，此次新款奧迪A8L推出后能否“扳回一城”仍是未知數(shù)。（銷量來自乘用車上險量數(shù)據(jù)）