盧。1234

與總統(tǒng)級(jí)轎車(chē)、落地65萬(wàn)韓元、寶馬5系相比，目前需要2萬(wàn)多人考慮。

這是標(biāo)致607原裝進(jìn)口車(chē)，法國(guó)總統(tǒng)的駕駛曾經(jīng)是標(biāo)致607，只是延長(zhǎng)了特別版，原型車(chē)是607(稍后介紹如下)，說(shuō)到豪華旗艦車(chē)型，很多人很快就會(huì)想到BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、林肯、捷豹等品牌。很少提到標(biāo)致旗艦607的車(chē)

標(biāo)致607(1999-2010)首款607首次出現(xiàn)在1999年法蘭克福車(chē)展上，2010年被迫全面停產(chǎn)，因此停產(chǎn)是因?yàn)殇N(xiāo)售低迷。這輛車(chē)在歐洲到處都有，葡萄牙的帕盧機(jī)場(chǎng)用607作為出租車(chē)，法國(guó)也用607很多，607也是法國(guó)總統(tǒng)的座位。(大衛(wèi)亞設(shè))。

法國(guó)總統(tǒng)薩科齊當(dāng)年駕駛，半敞篷FALADIN特別加長(zhǎng)版，車(chē)輛長(zhǎng)度比607長(zhǎng)50厘米，總長(zhǎng)5.4米左右，配備了3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槭浅ㄅ褴?chē)，所以組成了頭目翻滾保護(hù)帶，屋頂自動(dòng)折疊，材料是鋼板和玻璃材料。

后排有隱藏的可擴(kuò)展鍵盤(pán)和17英寸彩色顯示屏，椅背上是用于翻譯的折疊椅，是一種典型的法國(guó)浪漫招待，可以在旅途中接待國(guó)際友人。607在歐洲的地位仍然很高。從高級(jí)出租車(chē)到總統(tǒng)都在用，但國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量很慘淡。一般型607的總統(tǒng)座位配置不高，但當(dāng)時(shí)的配置比同級(jí)車(chē)高。

天窗、真皮座椅皮帶電加熱、電動(dòng)后視鏡、控制門(mén)鎖、助力旋轉(zhuǎn)、多盤(pán)CD、8個(gè)氣囊、桃樹(shù)內(nèi)飾、ABS、胎壓監(jiān)測(cè)，當(dāng)時(shí)是同價(jià)位配置的車(chē)型，該標(biāo)致旗艦、黑科技、607的AMVAR 9級(jí)電子

當(dāng)時(shí)3.0升V6原裝進(jìn)口汽車(chē)售價(jià)為40 ~ 60多萬(wàn)韓元，最早的一批為60多萬(wàn)韓元，落地70萬(wàn)韓元左右，當(dāng)時(shí)寶馬530i為80萬(wàn)韓元，奔馳E320為85萬(wàn)韓元，沃爾沃2.8排放量S80為84萬(wàn)韓元，可以說(shuō)607的性?xún)r(jià)比比較高，但有一點(diǎn)是很多。

607屬于大中型4門(mén)5席3節(jié)車(chē)廂，長(zhǎng)度為4.9米，由于銷(xiāo)售額不足，當(dāng)時(shí)價(jià)格也急劇下跌，2000年以58萬(wàn)韓元售出的車(chē)2006年為47萬(wàn)輛，2010年607年全球銷(xiāo)量?jī)H為1000輛。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)輕倉(cāng)最高折扣后為39萬(wàn)臺(tái)。

很多人對(duì)那個(gè)時(shí)代的法系汽車(chē)還是比較喜歡的，在外觀設(shè)計(jì)不過(guò)今天的時(shí)候，法國(guó)人造豪車(chē)的想法和對(duì)豪華的理解估計(jì)只有法國(guó)人能理解。(莎士比亞)。

607在國(guó)內(nèi)很小，但偶爾單純從607的銷(xiāo)量來(lái)看，標(biāo)致旗艦車(chē)沒(méi)有打動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，可能不了解中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)年607后面加L可能更好。畢竟國(guó)內(nèi)喜歡L型卡丁車(chē)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。