早上好,各位!檢察員的老司機(jī)又見(jiàn)到了大家!我是人們喜歡的,開(kāi)花的,故事車(chē)是我繞過(guò)的檢察官家事會(huì)(Yao搖)以下簡(jiǎn)稱搖。請(qǐng)收看這次二手車(chē)檢查有趣的事情。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視),)今天給大家?guī)?lái)的是非常受歡迎的入門(mén)級(jí)豪華跑車(chē)。
今天說(shuō)這輛車(chē)真是太棒了,寶馬Z4不能理解嗎?寶馬,兩門(mén),跑車(chē),敞篷車(chē)!不是很兇嗎?有了它,你可以在秒內(nèi)長(zhǎng)得又高又帥。如果你還是單身狗,我建議你不要再努力練習(xí)你的長(zhǎng)頸鹿手臂。現(xiàn)在20萬(wàn)左右,女神可以主動(dòng)投入懷中。~不驚訝,刺不是刺激嗎?(大衛(wèi)亞設(shè))。
歷代寶馬Z4都有長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩和輪軸托架、大輪拱罩、短前后突出。低前端、沖擊力強(qiáng)的肩線、視覺(jué)上使車(chē)身寬度更大的后端構(gòu)成了Z4引人注目的外觀。(大衛(wèi)亞設(shè))。
這一切都是為了讓Z4充分出軌。今天這個(gè)粉絲也看中了他的帥氣樣子和出色的性價(jià)比。選擇了它。
上午10點(diǎn)左右,我和粉絲約好了,來(lái)了一輛看起來(lái)很高的二手車(chē),粉絲好像提前和車(chē)溝通過(guò),車(chē)知道我們檢查底盤(pán)的原因吧。我們看到這輛車(chē)時(shí),車(chē)輛正好停在展廳旁邊的車(chē)間升降機(jī)上。
這是2010 sDrive35i高級(jí)款,但前進(jìn)天然氣格柵可以看作是經(jīng)過(guò)改造的。截至2010年9月,該車(chē)的注冊(cè)日期為里程4萬(wàn)公里,賣(mài)方目前報(bào)價(jià)為27.8萬(wàn)韓元(至8,000韓元保險(xiǎn)),該車(chē)當(dāng)年落地價(jià)格約為80輛。為了當(dāng)年的最高配套車(chē)型,還有一臺(tái)沒(méi)有渦輪增壓的sDrive35i領(lǐng)頭型。從保證性來(lái)看,BBA還算不錯(cuò),加上Z4的跑車(chē)外形,二手車(chē)應(yīng)該也很樂(lè)意付錢(qián)。光是這一點(diǎn)就可以證明,無(wú)論是寶馬還是奧迪,在中國(guó)的豪車(chē)市場(chǎng)上仍然具有不可動(dòng)搖的地位。
檢查前先繞車(chē)掃了一圈,左右大燈表面有明顯的新舊程度,隨后打開(kāi)蓋子,兩邊的大燈日期都是2009年11月,螺絲沒(méi)有脫附痕跡,初步判斷是左大燈要拋光。(大衛(wèi)亞設(shè))。
前桿螺絲有錯(cuò)誤現(xiàn)象,前表面有二次油漆后凹陷的痕跡,初步判斷前桿油漆,具體由于某種原因一直往下看。(這是一部很好的電影,《莎士比亞》,溫德夏的《圣經(jīng)》,前情提要)。
整個(gè)蓋子的油漆數(shù)值高達(dá)250-430um,不僅是蓋子油漆,一般原車(chē)油漆都在140um左右,根據(jù)車(chē)輛工作,工廠油漆要根據(jù)檢查結(jié)果避免相差三分之一左右,所以蓋子油漆被稱為油漆。
?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="853"/>整個(gè)左前葉子板噴漆,局部數(shù)值達(dá)到1千多um屬于鈑金的范疇,初步判斷車(chē)輛左前輪轂上部有撞擊的現(xiàn)象。
后備箱蓋大面積噴漆,沒(méi)有達(dá)到鈑金的范疇,應(yīng)該是劃痕導(dǎo)致。
右后葉子板局部輕微鈑金噴漆,輕微的撞擊導(dǎo)致的,畢竟也有10年的車(chē)齡了有過(guò)小碰撞應(yīng)該都能接受吧。
Z4碩大的機(jī)蓋下面,隱藏著寶馬最經(jīng)典的N54B30發(fā)動(dòng)機(jī),這款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),之前已經(jīng)和它有了幾次接觸,從最早的335i到后來(lái)的X6 35i,都體會(huì)到了這款神奇發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的澎湃動(dòng)力,世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)果然名不虛傳!時(shí)過(guò)7年,發(fā)動(dòng)機(jī)艙看上去很干凈規(guī)整,沒(méi)有明顯的漏油變形現(xiàn)象,個(gè)人車(chē)能做到這樣真的很不錯(cuò)了,這發(fā)動(dòng)機(jī)不用看就知道漏油,不漏油的寶馬就是假寶馬,廢話不多說(shuō)繼續(xù)往下看。
機(jī)蓋螺絲拆卸掉漆,出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象就很正常了畢竟漆面檢測(cè)時(shí)就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋噴漆了。
7年左右的車(chē)子了減震器目前沒(méi)有拆卸痕跡,賣(mài)家也表示,這輛車(chē)才4萬(wàn)公里,開(kāi)的很少所以說(shuō)減震器還沒(méi)有更換,話糙理不糙一會(huì)上架就能知道。
兩前大燈生產(chǎn)日期均為09年和車(chē)子出廠日期相符,同時(shí)螺絲沒(méi)有拆卸痕跡,暫時(shí)可以排除車(chē)子前部的重大事故。
通過(guò)縫隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上部進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)缸蓋部位有輕微滲油的現(xiàn)象,畢竟是寶馬,又是這么老的車(chē)子,換一個(gè)缸墊密封一下就可以了,到必要的時(shí)候在維修吧,拆裝一下工時(shí)費(fèi)很貴的,最佳解決辦法就是平常少跑長(zhǎng)途再給后備箱放桶機(jī)油。
電瓶不行了,賣(mài)家表示愿車(chē)的電瓶,一直沒(méi)更換,快8年了,不管怎么樣,現(xiàn)在已經(jīng)不行了,需要更換。這些都是粉絲今后的養(yǎng)車(chē)成本,一定要記錄下來(lái),方便和賣(mài)家進(jìn)行砍價(jià)。
打開(kāi)車(chē)門(mén)還有一股淡淡的香味,大男孩子弄這么香,你是不是……座椅的磨損程度看上去和賣(mài)家描述的4萬(wàn)公里還是比較接近的,看來(lái)是個(gè)靠譜的賣(mài)家,給你點(diǎn)個(gè)贊。
車(chē)輛啟動(dòng)后沒(méi)有故障等顯示,表顯示里程3.9萬(wàn)公里,通過(guò)對(duì)內(nèi)飾及輪胎的檢測(cè),初步確定里程是正常的,不存在調(diào)表的現(xiàn)象,這么老的車(chē)能有現(xiàn)在的公里數(shù)確認(rèn)讓小編感到意外。
前排座椅螺絲拆卸,通過(guò)全方位的檢測(cè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)水泡的現(xiàn)象,最后確定座椅的拆卸和全包圍腳墊地毯有關(guān)系。
安全帶的生產(chǎn)日期也符合車(chē)子的出廠日期,內(nèi)部沒(méi)有發(fā)霉的現(xiàn)象,鎖止正常,排除事故導(dǎo)致抱死更換嫌疑。
中央通道側(cè)試板拆卸過(guò),看圖可以看到全包圍的腳墊,賣(mài)家說(shuō)前任車(chē)主剛裝腳墊才一個(gè)星期,突然就想換車(chē)了,白浪費(fèi)兩千多塊錢(qián)。
由于我們規(guī)定路試不能拍照,小編就隨意找了一張圖片,大家腦補(bǔ)吧。為什么路試過(guò)程中不允許拍照?就是為了路試時(shí)用心感受下車(chē)輛行駛的狀態(tài)。
下面說(shuō)一下路試感受:加速相當(dāng)猛,不愧是寶馬跑車(chē),這款3.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就是里那個(gè)小渦輪啟動(dòng)速度快,遲滯短,在中低轉(zhuǎn)速扭矩發(fā)力最明顯。從1300轉(zhuǎn)開(kāi)始就已經(jīng)能夠輸出400扭矩的峰值扭矩。此時(shí)在D擋模式下動(dòng)力相當(dāng)夠用,輕踩油門(mén)即可體驗(yàn)到推背感,而變速箱也會(huì)悄無(wú)聲息的升到7擋,毫無(wú)頓挫感。敞篷車(chē)的隔音自然是和普通車(chē)沒(méi)法比,不過(guò)剎車(chē)非常靈敏,來(lái)得也非常直接,車(chē)輛行駛中也沒(méi)有任何跑偏現(xiàn)象,整體駕駛感受非常不錯(cuò)。
路試一圈后駕駛車(chē)輛來(lái)到附近一家寶馬4s店,這輛車(chē)從頭到尾維修保養(yǎng)之類(lèi)的就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)這家店,可以說(shuō)全程4兒子照顧,看上去底盤(pán)很規(guī)整,沒(méi)有明顯的漏油滲油,至于變速箱的情況?還得把下面那塊護(hù)板拆了才能看到
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處螺絲無(wú)拆卸無(wú)漏油,整體還算良好。之前我還嘀咕說(shuō)不漏油的寶馬是臺(tái)假寶馬呢,看來(lái)這次打臉了。
但是看到變速箱變速箱油底殼還是發(fā)現(xiàn)了漏油,油底殼看上去很像新?lián)Q的啊,應(yīng)該是螺絲沒(méi)有擰緊導(dǎo)致的漏油,具體需要先緊螺絲試試。
變速箱側(cè)擋板螺絲拆卸,這個(gè)有可能是一個(gè)小故障導(dǎo)致的維修,不要緊。
小編沒(méi)說(shuō)錯(cuò)吧,前減震器漏油,目前這個(gè)狀況需要更換了,不然后期行駛會(huì)出現(xiàn)異響,舒適性也會(huì)下降。
車(chē)身后部的懸掛比較不錯(cuò),沒(méi)有變形,螺絲沒(méi)有拆卸的痕跡。
車(chē)輛落地后,我趕緊打開(kāi)電腦,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行OBD檢測(cè),經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼,這兩個(gè)故障碼都對(duì)車(chē)輛行駛都沒(méi)有什么影響的,并且都是之前的歷史故障,其實(shí)直接清除掉就可以了。
在完成OBD檢查后,我把車(chē)輛的整個(gè)情況給客戶做了個(gè)詳細(xì)匯報(bào):總體來(lái)說(shuō)車(chē)有一些小問(wèn)題,比如前杠拆卸噴漆,左前葉子板鈑金,機(jī)蓋拆卸噴漆,后蓋拆卸噴漆,右后葉子板鈑金噴漆,電瓶虧電,缸蓋滲油,座椅拆卸,中央通道側(cè)試板拆卸,減震器漏油,變速箱油底殼更換目前存在漏油,變速箱側(cè)擋板拆卸等等??傮w來(lái)說(shuō)對(duì)于這個(gè)年限的車(chē)輛此車(chē)車(chē)況還是比較好的,這些問(wèn)題對(duì)于車(chē)輛目前使用都不會(huì)造成太大的影響,今后用車(chē)稍加留意,平時(shí)多愛(ài)惜車(chē)輛,按時(shí)做好保養(yǎng)即可。重點(diǎn)留意一下缸蓋滲油和變速箱油底殼漏油的情況,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油或者變速箱油虧損的情況,一定要及時(shí)維修。另外就是減震器漏油的情況,實(shí)際上這個(gè)漏油并不嚴(yán)重,再堅(jiān)持開(kāi)個(gè)兩年都沒(méi)有太大壓力。針對(duì)以上問(wèn)題可以以此為借口像賣(mài)家進(jìn)行砍價(jià)。
結(jié)合此車(chē)目前的情況,以及車(chē)輛后續(xù)有可能產(chǎn)生的整備費(fèi)用,我給出此車(chē)的參考價(jià)在24萬(wàn)左右,之前賣(mài)家報(bào)價(jià)27.8萬(wàn),由于賣(mài)家著急買(mǎi)保時(shí)捷911騰指標(biāo),所以遇到一個(gè)誠(chéng)心想買(mǎi)車(chē)的人也比較好談價(jià)格,小編在檢查過(guò)程中客戶和賣(mài)家砍價(jià)談到了26萬(wàn)元,最后把整個(gè)車(chē)輛狀況告訴客戶后,賣(mài)家表示自己都不清楚這些需要整備的問(wèn)題,同時(shí)也希望今后客戶可以好好愛(ài)惜此車(chē),愿意讓再利5千塊錢(qián)作為車(chē)輛后期整備的維修費(fèi)用,以25.5萬(wàn)賣(mài)家包過(guò)戶成交,并且還送了8千塊錢(qián)的保險(xiǎn),客戶也是個(gè)痛快人,一拍即合當(dāng)場(chǎng)就成交了。
對(duì)于買(mǎi)這種車(chē)輛來(lái)說(shuō),我知道沒(méi)多少人會(huì)去在意他的實(shí)用性和性價(jià)比。但是我個(gè)人還是認(rèn)為此車(chē)性價(jià)比還是非常高的,想想看寶馬,跑車(chē),還是敞篷的。光是這些標(biāo)簽就足以讓你秒變高富帥,抱得美人歸了!
好了,今天的檢測(cè)作業(yè)就到這了。如果您也想對(duì)心儀的車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車(chē)家”,我們一定為您提供最專業(yè)的檢測(cè)服務(wù),謝謝!關(guān)注公眾號(hào)“檢車(chē)家”更多精彩二手車(chē)內(nèi)容搶先看!
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