文：次帝原創(chuàng)高耀鵬理解

【了解車制原裝產(chǎn)品】最近，我們從通用凱迪拉克品牌了解到，凱迪拉克CT5以36.7萬(wàn)韓元的價(jià)格銷售的白金超級(jí)輔助駕駛版車型已經(jīng)上市。據(jù)悉，該車搭載了新一代超級(jí)郵輪超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。隨著該車的上市，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5系列也結(jié)束了不提供超級(jí)Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品現(xiàn)狀。從售價(jià)和配置角度來(lái)看，白金超級(jí)輔助駕駛板是凱迪拉克CT5系列新售價(jià)最高的頂級(jí)配牌車型。

2022 28T鉑型

從配置角度來(lái)看，此次新推出的凱迪拉克CT5白金超級(jí)輔助駕駛板基于白金開(kāi)發(fā)，因此該車有白金等V運(yùn)動(dòng)外觀套件、具有電動(dòng)側(cè)支撐調(diào)節(jié)/通風(fēng)/按摩功能的前排運(yùn)動(dòng)座椅、前排腿部支架調(diào)整、多功能真皮方向盤皮帶變速撥片、全彩色抬頭顯示屏、流媒體內(nèi)后視鏡、

2022 28T鉑金型裝修

另一方面，從配置差異的角度來(lái)看，凱迪拉克CT5白金超級(jí)輔助駕駛板與白金相比，新一代超級(jí)郵輪超級(jí)巡航(超級(jí)巡航全速域自適應(yīng)巡航)、保持車道中心(激活超級(jí)巡航時(shí))、ILC指令變道支持，A另外，凱迪拉克CT5白金超級(jí)輔助駕駛板有電場(chǎng)專用三輻射式方向盤。在售價(jià)方面，這輛車比鉑型售價(jià)增加了1.9萬(wàn)韓元。

動(dòng)力方面，凱迪克拉CT5均采用2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)與10齒輪自身一體變速箱一致。

市長(zhǎng)/市場(chǎng)環(huán)境：

隨著汽車“新四化”時(shí)代的到來(lái)，以無(wú)人駕駛或駕駛輔助子系統(tǒng)為代表的“智能”受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。當(dāng)然，對(duì)于傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)，駕駛輔助系統(tǒng)也被一些購(gòu)買者視為鋼絲。此前，凱迪拉克CT5系列沒(méi)有提供Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，令部分消費(fèi)者感到惋惜，但隨著此次新車的推出，凱迪拉克CT5系列的這一“短板”也得到了彌補(bǔ)。

作為運(yùn)動(dòng)品味豪華中型轎車，凱迪拉克CT5同級(jí)車型包括寶馬3系(29.39萬(wàn)~ 40.99萬(wàn)韓元)、捷豹XEL(29.98萬(wàn)~ 38萬(wàn)韓元)、奧迪A4L (32萬(wàn)~ 39.68萬(wàn)韓元)等。與銷售量一起，CT5 6月的銷售量為5056輛，位居本月中型車銷售量第16位。