2019年上海車展上，東風(fēng)信發(fā)布了一款名為“D53”的新轎車產(chǎn)品，但當(dāng)時(shí)沒有公開裝修?，F(xiàn)在，這輛“D53”轎車已經(jīng)完全展現(xiàn)在我們眼前，并被賦予了新的車啟明3354赫賢。

就像它的名字一樣，赫賢的外觀給人的第一印象是非常酷，光滑的線條遍布全身，設(shè)計(jì)大膽，造型前衛(wèi)，在中國品牌車型中，這種設(shè)計(jì)并不常見。(大衛(wèi)亞設(shè))。

前臉的造型有立體感，很兇猛。造型夸張的鍍鉻裝飾與LED日間行車燈巧妙連接，更加一體化。

前燈使用LED光源，燈光組內(nèi)部的視覺效果相當(dāng)贊，給人一種細(xì)膩的感覺，實(shí)際的車型前門把手上裝有沒有鑰匙的按鈕。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身側(cè)線光滑，比例協(xié)調(diào)，腰線也引人注目，后部采用滑梯設(shè)計(jì)，有一定的運(yùn)動(dòng)感。對于車身尺寸，長寬分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。

17英寸灰色車輪，形狀比較動(dòng)態(tài)，尺寸正好。輪胎方面與萬力ECOTOUR PLUS系列輪胎一致，輪胎規(guī)格為205/50 R17。

車后部的形狀與前面的臉相呼應(yīng)，包圍在后面的“排氣口”實(shí)際上只是裝飾。最近流行的穿透式LED尾燈也不缺席，尾燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)看起來比較精巧，方向電燈是流量式設(shè)計(jì)，視覺效果很好。

注：室內(nèi)裝飾風(fēng)格非生產(chǎn)最終版本。

與外表相比，室內(nèi)設(shè)計(jì)成為獲獎(jiǎng)?wù)叩默F(xiàn)象很多。簡潔的中心控制臺線條突出層層，大型懸浮式中心屏幕和平板方向盤也受到年輕消費(fèi)者的喜愛。

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中控屏幕尺寸為10英寸，車機(jī)系統(tǒng)在試裝車型上尚未完善，具體功能目前暫不詳細(xì)。儀表盤中間為7英寸的液晶屏，顯示效果不錯(cuò)。

座椅使用皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹，兩側(cè)護(hù)翼使用了紅色面料進(jìn)行點(diǎn)綴，有一定的檔次感，功能方面，實(shí)拍車型上主/副駕駛座均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

乘坐空間方面，身高181cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，并調(diào)至合適的駕駛位后，還有著三指左右的頭部空間，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

后排的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，遛背造型并沒有影響到后排頭部空間，但腿部空間相對一般，一拳三指的腿部空間并沒有顯著優(yōu)勢。

奕炫的后排仍未配備空調(diào)出風(fēng)口，對于一輛2019年推出的新車來說，有點(diǎn)不應(yīng)該，希望未來上市的時(shí)候可以優(yōu)化下。

后備廂目前暫未公布官方容積，內(nèi)部空間還是比較規(guī)整的，但后排座椅并不能放倒。

動(dòng)力方面，奕炫提供了兩種不同的動(dòng)力規(guī)格，分別是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)方面，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩230?！っ祝?.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，最大扭矩196?！っ?。變速箱方面，與之匹配的均是6速雙離合變速箱。

懸架結(jié)構(gòu)方面，使用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，同級別比較常見。

總結(jié)：

緊湊型轎車在市場的競爭激烈程度可想可知，從靜態(tài)層面來看，奕炫有著炫酷個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，能在一定程度上抓住消費(fèi)者的眼球，這算是它在同級別中的一個(gè)優(yōu)勢。在配置方面，目前能得知信息并不多，至于未來的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，還請期待我們之后的內(nèi)容。最后就是價(jià)格了，老生常談的問題，據(jù)悉，奕炫將于今年9月正式上市，感興趣的朋友們不妨期待下。