今年最火的新車似乎不是五菱宏光迷你eve。該車上市前爭議很大，但上市后7日售出了7300輛，下個(gè)月突破了1.5萬輛，接著售出了2萬多輛。(威廉莎士比亞、溫斯頓、離別、新車、新車、新車、新車、新車、新車、新車、新車)

看到五陵的親民電車賣得這么火爆，長安也開始出面了。最近長安新能源推出了與宏光mini EV售價(jià)(指導(dǎo)價(jià)格：2.880-3.88萬)相似的車型。長安本電子明星國民版，預(yù)售價(jià)為2.98萬件。

不僅價(jià)格差不多，作為后來者，這款國民版車型可以說是在全面壓制紅光mini eve。外觀上奔跑的E-Star國民版直接沿用了以前燃料版的設(shè)計(jì)。前臉是立式引流網(wǎng)，圓圓的，大燈，看起來相當(dāng)笨，鋒利，整體識(shí)別度比五菱宏光Mini EVV略弱的正方形。(威廉莎士比亞，溫德夏，母語者，母語者，母語者，母語者)

另外，本E-star國民版有4門5個(gè)設(shè)置，上下車的便利程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于宏光minieve的4個(gè)雙門。(威廉莎士比亞，溫德夏，母語者，母語者，母語者，母語者)

當(dāng)然，長安在本E-star國民版上比宏光Minieve大一圈身材，車長3.7米，車軸2.4米，實(shí)用性強(qiáng)多了。

動(dòng)力方面，本E星國民板配備了最大功率為55千瓦、最大扭矩為170N m、0-50公里/h加速時(shí)間為4.9秒的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。這個(gè)數(shù)據(jù)怎么看都不顯眼，但如果把它與宏mini eve進(jìn)行比較，就會(huì)發(fā)現(xiàn)差距幾乎是1倍。(莎士比亞)。

至于很多人共同關(guān)注的續(xù)航里程，本E星國民版更令人遺憾，提供了31.18 kW h的磷酸鐵鋰電池和32.2kW h的三元鋰離子電池選項(xiàng)，兩種NEDC綜合續(xù)航里程都可以達(dá)到301公里，它的二手配套版車型還提供了快速充電功能作為選項(xiàng)。

雖然都是不到3萬韓元的起始售價(jià)，但長安奔跑的E-star國民版擁有更大的身材和更強(qiáng)的動(dòng)力，似乎是針對(duì)五菱宏光minieve的。(威廉莎士比亞、雙贏、母語者、母語者、母語者、母語者、母語者、母語者)

但是，這是否意味著跑E-Star國民版比宏光Mini EV更值得買？長安能復(fù)制五陵的成功嗎？對(duì)此，姜哥認(rèn)為，最好先仔細(xì)比較一下，看看兩輛車的具體表現(xiàn)。

根據(jù)長安官方信息，長安分本E-STAR國民版下面分為深度版和深度版，是目前入門2.98萬預(yù)售實(shí)際的深度版。這個(gè)版本的電機(jī)功率只有30千瓦，續(xù)航里程也只有150公里。盡管如此，還是比宏Mini EV的基本版更強(qiáng)(電池容量：9.2千瓦時(shí)，電機(jī)功率：20千瓦，NEDC壽命里程120公里)。

在配置性能上也沒有深圳那么完美，但冷暖、收音機(jī)、倒車?yán)走_(dá)、揚(yáng)聲器、USB接口等在2.98萬預(yù)售的最低配版上沒有出現(xiàn)。主婦駕駛氣囊和鋁合金輪轂不提供更高和更低的配方。但是，與宏光源Mini EV相比，配置相似。

此時(shí)，要明白長安奔向E-Star國民版是否真的劃算。如果宏光Mini EV追求小而精的話，長安奔跑的E星國民版根據(jù)價(jià)格、配置，配合宏光Mini EV，抓住了“續(xù)航”、“空間”這兩點(diǎn)，進(jìn)一步突破。而且本E-star還有尚未公布的《秘密武器》——張航版，如果價(jià)格有驚喜的話，我相信也會(huì)有意想不到的成績。

總的來說，長安在E-Star國民版性價(jià)比相當(dāng)高，紅光迷你IBRA有“前輩”試探過市場，相信銷售額也不會(huì)差。那么，如果在長安的E-Star國民版、五菱宏光Mini EV之間需要在二線中選擇一個(gè)，你會(huì)考慮誰？歡迎關(guān)注“車站武鋼”。請(qǐng)?jiān)谙旅娴脑u(píng)論中發(fā)表你的意見。