癥狀：行駛里程約4.2萬公里，配備E4G 16串行噴氣發(fā)動機的奇瑞A3三級1.6MT型轎車。車主反映說，這輛車發(fā)動不起來，沒有起火的跡象。

故障檢查：啟動時起動機使發(fā)動機正常工作，蓄電池和啟動系統(tǒng)線正常，發(fā)動機不能發(fā)生故障的原因可能是發(fā)動機電氣控制系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燃料供應系統(tǒng)等故障。檢查結果發(fā)現(xiàn)FB12保險絲燒斷了。更換新的保險絲后，發(fā)動機正常啟動，但行駛不久，上述癥狀重現(xiàn)。即使反復更換FB12保險絲幾次，故障仍然會重現(xiàn)。每次更換新的FB12保險絲時，發(fā)動機都會正常啟動，但外部環(huán)境溫度很高，開空調(diào)開一段時間后，F(xiàn)B12保險絲會燃燒，引擎會關閉。

從發(fā)動機電氣控制系統(tǒng)電路圖來看，與FB12引信燃燒相關的組件包括凸輪軸位置傳感器、主動彈筒電磁閥、噴油器和冷卻風扇高度、低速繼電器等組件和線路。檢查上述線路的連接都完好無損的鐵等問題。接下來，F(xiàn)B12保險絲和上述零部件之間的線路都正常，上面的零部件本身應該有缺陷。逐一檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻風扇高速繼電器燒壞了，內(nèi)部短路。

故障排除：更換新的風扇高速繼電器后試運行，F(xiàn)B12保險絲不再燃燒，問題完全解決。

故障分析：Chiria3轎車FB12保險絲連接發(fā)動機噴油器，如果燒壞，發(fā)動機噴油器沒有電，無法啟動發(fā)動機。FB12保險絲燒斷多次，表明連接組件有缺陷或線路有接地部分。冷卻風扇高速繼電器電路：電池點火開關SB2保險絲EMS主繼電器觸點FB12保險絲冷卻風扇高速繼電器線圈發(fā)動機ECU68端子發(fā)動機ECU接地。外部環(huán)境溫度高的話，在空調(diào)運行一段時間后，發(fā)動機溫度太高，發(fā)動機ECU控制冷卻風扇的高速運行，連接ECU68端子，冷卻風扇高速繼電器燒壞了內(nèi)部短路，所以通過FB12，保險絲電流過大，防止發(fā)動機發(fā)生故障。(約翰f肯尼迪)。

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