硬派越野汽車往往有很強的四輪系統(tǒng)，但經典的普拉多和日產途樂等破舊的室內裝飾往往給人留下不好的印象。幾乎沒有的情況很多。(威廉莎士比亞、坦普林、)(Templin)450萬等級的車型里面都裝滿了堅硬的塑料，這是很多圖樂車主拿著車第一次按照Infinidi QX80進行裝修。但是一輛40萬等級的國產硬派越野打破了這一固有印象。就是北京BJ80，本期以BJ80 2020 3.0T自動珠峰版為例來解讀這輛車。

北京BJ80定位大中型硬派越野車，BJ80自動珠峰版價格為39.8萬韓元，相比更便宜的自動至尊版，珠峰版的部分配置是獨家的。其中最重要的是后排。這一點將在下一句中詳細說明。而且，增加了旗桿的設計。

外觀設計上，珠穆朗瑪峰版獨家配備了拉普蘭白色車身油漆和外觀。當然，整個車身形狀和普通的一樣，都是大方形車身。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，外觀名言)正面是一個大號的銀色金屬格柵，組合的形狀與古建筑的城墻非常相似。格柵之間是鉆石金屬編織，兩邊的圓形燈光組，下面是堅固堅固的鐵棒。

兩邊各有一盞大燈頭上的兩盞小燈，大燈是氙氣光源，是遠近光一體的設計。小燈是方向指示燈，下面是一行燈、LED光源，燈側面有自動清洗裝置，對越野車輛很有用。大鐵棒兩側有鹵光源的霧燈，通過林地時容易起霧是常識。

側線比較硬，屋頂是白色車漆，與下面的拉普蘭色車漆形成鮮明對比。這種正方形形狀的籠型車身結構非常穩(wěn)定，車輛翻滾可以有效保護車內乘務員，屋頂天窗小而穩(wěn)定的車身結構很難破碎，因為它會滾動這輛車的天窗玻璃。車身尺寸為4765*1975*1985mm，軸距2800mm，車輛質量超過2.2噸，滿載時幾乎可以達到2.8噸。

尾部也線條平整，懸掛式備胎為全尺寸輪胎，型號為固體Discoverer UTS，該輪胎直徑20英寸，寬度275毫米，是固體鉑的高性能輪胎，抓地力很強，還配備了全尺寸備胎。

內藏材料和設計很符合國內人的審美，用大量棕色木材材料填充鑲嵌，加上納帕真皮材料，使車內豪華的質感提升了一個多層次。內置8英寸中央控制屏幕被層層包裹，非常可靠。下面是物理按鈕，這輛車仍然使用機器人剎車，所有這些都保證了這輛車在野外公路上行駛時不會出錯。10.25英寸全尺寸液晶顯示屏功能豐富，更直觀地顯示車輛狀態(tài)。

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功能配置包括定速巡航、倒車影像、前后駐車雷達、上坡輔助、多種駕駛模式切換等降低輔助難度的配置。同時也有方向盤加熱、一鍵啟動、內置行車記錄儀、220V電源、導航、手機互聯(lián)以及車聯(lián)網和語音識別控制等在基礎之上提升駕乘幸福感的配置。

當然，這臺車的最大亮點還包括乘坐質感，采用前后4座布局。納帕真皮的座椅在透氣性和舒適度都有優(yōu)秀表現，前后排都支持電動調節(jié)、前后移動，第二排還支持老板鍵以及座椅加熱功能。后排帶娛樂系統(tǒng)，相當于多了兩塊安卓平板，上車時踩的是電動輔助踏板，檔次感很足?？臻g表現更不必擔心，身高1米8的車主在前排坐下以后還有大概一拳左右的頭部空間，座椅不挪動的前提下?lián)Q到后排，還有兩拳腿部空間，而且后排還可以前后移動。

搭載3.0T渦輪發(fā)動機，V6氣缸排列，最大功率206KW，峰值扭矩420N.m，匹配8AT變速箱。NEDC綜合油耗表現為11.2L/100km，油箱容積為85L，需要標號92汽油。這套動力系統(tǒng)能賦予BJ80強悍的脫困能力。

采用前置分時四驅驅動，前雙橫臂獨立懸架，后整體橋式非獨立懸架，非承載式車身結構。原廠自帶后橋差速鎖，接近角34°，離去角27度，最小離地間隙250mm。前懸架帶扭桿彈簧減震結構，吸能效果略高于螺旋彈簧。后懸的整體橋式懸架總共有五根連桿，并且使用螺旋彈簧，筒簧分離，懸掛行程更利于越野。底盤在關鍵的發(fā)動機下方加入了護板，除了兩根縱梁，還有許多條橫梁用于提升車輛的剛性，也能很好地保護車身結構。

總體來說北京BJ80首先還是一臺卓越的硬派越野車型，而2020款3.0T自動珠峰版同時還是一臺合格的豪華車，用料做工以及車輛內部布局都能讓人體驗到豪華車的樂趣。適合帶上家人或者朋友一塊外出，感受大自然的美麗風光，還能享受到出色的駕乘體驗。