在豪華大型汽車市場上，出自德系陣營寶馬之手的寶馬7系總是有很高的知名度。由于品牌和產(chǎn)品力等多方面的優(yōu)勢，成為高級消費者的首要考慮因素。今天，新的寶馬7系列也即將與我們見面。本文分析了新型車型的產(chǎn)品力，看到外觀發(fā)生了很大變化，實際表現(xiàn)能滿足大家嗎？

外觀上，新寶馬7系在設計手法上顯得大膽前衛(wèi)，融入了中華古典文化，突顯出更加濃郁的氛圍優(yōu)雅的車身姿態(tài)。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、STARTER、STARTLART)(NORTHERN EXPOSURE)格柵外部安裝了LED燈塔，提高了前臉的儀式感。

分離式車燈設計符合年輕消費者的審美訴求。車頭上方是水晶日行車燈，下方是透視一體式激光前照燈。

從新寶馬7系列的車身側(cè)面可以看出，通過實拍圖，采用了車頭向上的設計手法，戰(zhàn)斗機運氣看起來很強。此外，光滑的線條從前面一直延伸到尾部，纖細的大氣成為側(cè)面的主旋律，與前面的面部設計主題也是一致的。長寬分別為5391/1950/1548毫米，軸距為3215毫米。

回到了新寶馬7系列的尾部，多虧了新的設計語言，細節(jié)設計也很細膩，所以整個車輛的氣場和質(zhì)感得到了很大的保障。(威廉莎士比亞、坦普林、Northern Exposure(美國電視劇)、MART)厚實的車身輪廓，其車身造型也比較立體，懸浮式3D立體尾燈造型，進一步提高了尾部側(cè)面的視覺效果。

裝修方面，新的家庭式設計語言給我們眼前一亮的感覺。雙屏設計與圍繞互動燈籠和水晶質(zhì)感的細節(jié)裝修相結(jié)合，可以說是豪華和科技感并存的新寶馬7系列的真實寫照。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，March)取消了傳統(tǒng)的普通實體按鈕，基本的空調(diào)功能調(diào)節(jié)必須通過觸摸屏或語音操作。前面中央控制水臺后面是iDrive操作面板，大小較小的水晶手柄也提高了室內(nèi)駕駛艙的精致氣質(zhì)。

新型寶馬7系將照明設計應用于室內(nèi)駕駛艙，另外寶馬主打作品新型寶馬7系對室內(nèi)材料也很在意，只要是坐在車里能用手觸摸的地方，基本上都用軟質(zhì)或皮革材料包裹，所以不必擔心室內(nèi)質(zhì)感和實際手感。14.9英寸中控顯示屏內(nèi)置iDrive 8.0操作系統(tǒng)，在圖像處理能力和計算能力等方面具有可圈可點的性能，車載UI界面相對簡潔精巧，人機交互功能也比較強大，實際操作起來可以為用戶提供良好的用車體驗。

座位安排部分，豪華大型車的后排是潛在消費者更關(guān)心的地方。新型寶馬7系在這方面比較有發(fā)言權(quán)。后座比較寬，內(nèi)部填充物也比較厚柔軟，舒適的乘坐感就不用說了。設計在左右門把手位置的5.5英寸屏幕主要用于控制座椅調(diào)整，后排增加了懸浮型31英寸屏幕，同時還應用了BowersWilkins 4D DIA環(huán)繞音響系統(tǒng)，能夠很好地滿足后排乘客的影音娛樂功能要求。行李箱設計比較合理，布局也比較規(guī)律，行李箱體積達到540L，屬于同等級的主流，所以滿足日常裝物需求沒有問題。(大衛(wèi)亞設)。

硬件方面，新的寶馬7系列提供3.0T L6高低功率和4.4T V8三種發(fā)動機。底盤懸架部分、雙叉臂和多連桿是新型寶馬7系的懸架組合，新型寶馬7系提供后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的選擇服，可以有效提高操作性和行駛質(zhì)感。

綜合來看，新型寶馬7系列無論是外部設計還是硬件都有很大的升級改進。通過這次靜態(tài)體驗，也可以看出新寶馬7系列的誠意。就我個人而言，如果最近有著手100萬級豪華大型汽車的計劃，堅持不購買新的原則，我想可以等新的寶馬7系。(大衛(wèi)亞設)。