30，000是大多數消費者擁有一輛汽車的門檻，50，000是大多數普通人購買汽車的上限，3-50萬韓元的汽車購買預算涵蓋了汽車市場的大部分炸藥車型，也涵蓋了大部分普通家庭購買汽車的預算。時間和精力都要放在有價值的地方。今天我們來看一下。3 ~ 50萬韓元有哪些值得入手的車型，如果不知道如何選擇，就看看它們吧！

4萬——武陵宏光迷你ev

推薦門：門檻低，車輛成本低，第一輛車優(yōu)先

誰能買到3萬韓元左右的預算？首先是五菱宏光迷你EV，售價定為3.28 ~ 6.98萬韓元。為了保險，不到4萬塊地不是問題。共銷售了14種車型，選擇范圍很廣。

根據續(xù)航里程，五菱宏光迷你ev提供了120/170公里的兩種續(xù)航里程版本選項。不支持快速充電。緩慢充電需要6.5/9小時。但是因為充電方便，所以可以給家用220V電壓充電，軸距只有1940，但是3門4節(jié)廂式車造型也比較實用。造型小巧時尚，顏值內飾也不拖后腿。材料不好，但潛在聽眾的接受度足夠高，不會被這一點束縛。

小型電動車層出不窮，但五菱宏光mini eve始終難以取代，主要是對品牌有加分效果，門檻足夠低，對年輕消費者友好，汽車成本也低，適合作為第一輛車或家庭第二輛應急滑板車。

12.——萬比亞迪金加

一句話：十萬級私家車不一定只有朗逸和軒逸，國產車也不差。(莎士比亞、哈姆雷特、轎車、轎車、轎車、轎車、轎車、轎車)

有12萬的購車預算，很多人可能在朗逸和軒逸兩輛車之間苦惱，但其實國產車也有很好的選擇，比如比亞迪的Jin Plus。(威廉莎士比亞，維多利亞，北方專家)。

也定位緊湊的汽車，比亞迪秦PLUS的長寬為4765*1837*1495mm，車軸2718mm，空間很大，乘坐舒適。混合純電動車型選擇，1.5L/110馬力4缸發(fā)動機，E-CVT無級變速器，100公里加速7.9S，100公里綜合油耗1.2L，車輛質量保證6年/150，000公里基本配置情況下比亞迪秦PLUS也完勝朗逸和軒逸，車輛體驗

BYD JIN PLUS比朗逸和軒逸在外觀內飾和配置上更均衡，動力槍也不會下降，永遠可以相信BYD的混合車型。12萬韓元入門版問題不大，性價比高，值得入手。(莎士比亞)。

22.——萬豐田亞洲龍

一言以蔽之：經濟適用有等級，家庭旅行是必不可少的。

用22萬預算買經典B級車是沒問題的，但也有人想要更高水平的享受和體驗，所以可以看到來自豐田的亞洲龍。(大衛(wèi)亞設)。

定位b級車型，高于凱美瑞，出門更有面子。灣2870毫米，車長近5米，外觀光滑，內部空間充足，車輛體驗有保障。22萬能看入門版車型，搭載2.0L/178馬力4缸發(fā)動機，配備模擬10檔CVT無級變速箱，賬面數據中規(guī)中矩，但省油，100公里油耗5.8L，燃油車具有可與混合車型媲美的油耗性能。

雖然亞洲龍上市時間不長，但外觀設計比凱美瑞更大氣運動，裝修也貫徹運動路線，整體風格和造型保證了年輕消費者的口味、沉穩(wěn)的氛圍、主動布局和車輛體驗。

33萬——雷克薩斯ES

一句話評論：雷卡YYDS

全系進口，售價29.49-48.99萬等共銷售10種車型，雖然門檻不高，但車型不打折，33萬韓元也能看到入門版車型。

入門級車型搭載了2.0T/173馬力4缸發(fā)動機，并配備了CVT無級變速箱。賬面數據不顯眼，但似乎是穩(wěn)定、耐用、加速速度不明顯的地方。車長近5米，車軸2870毫米，空間大，配置豐富，車輛體驗也有保障。

三年保修率超過84%，買雷克薩斯ES不再是單純的車了。在汽車業(yè)界可以說是另一種意義上的投資?？尚哦缺?

現(xiàn)出色，口碑反饋比BBA還亮眼，對很多人來說，雷車YYDS，你永遠可以相信！

43萬——寶馬5系

一句話推薦：空間舒適和檔次感，統(tǒng)統(tǒng)都點滿！

到了寶馬5系這個級別的車型，其實差距都不是很大了，豪華C級車定位，空間/配置和外觀顏值都有保證，差距主要體現(xiàn)在品牌文化和車型設計風格，而這其中，寶馬5系就算是各項都點滿技能的車型。

入門版也有2.0T/184馬力四缸發(fā)動機和8AT變速箱，賬面數據出色，動力總成搭配穩(wěn)定可靠，軸距3105mm，車長超5.1米，在同級別車型中也有明顯優(yōu)勢。后驅車身份，配合2.0T+8AT的組合，駕控樂趣十足，兼顧駕駛和舒適，一線豪華品牌也有加分效果，各項技能都點滿了，舍它其誰？

49萬——奔馳GLC

一句話點評：50萬內最有性價比的車型

奔馳也不是沒有優(yōu)惠，至少有50萬預算，奔馳GLC頂配拿下問題也不大。結合終端5萬上下的降幅，從車主實際成交價格來看，頂配車型裸車也就在42萬上下，落地不超過50萬問題不大。

在豪華中型SUV領域，奔馳GLC就是那產品力最均衡的那一款。搭載了2.0T/197馬力和2.0T/258馬力兩款發(fā)動機，配9AT變速箱，賬面數據亮眼，動力強勁，49萬能拿下2.0T高功率版本。軸距也有2973mm，在同級別車型中空間優(yōu)勢明顯。配置搭載比較全面，用車體驗有保證。

奔馳GLC的三年保值率超72%，轉手虧損更低。而且外觀設計大氣沉穩(wěn)，時尚精致，氣場十足，內飾豪華氛圍感營造出色，做工用料和細節(jié)處理都格外出色，檔次感十足，豪華質感出眾。