海洛,你好!驗(yàn)車房老司機(jī)又見到大家了~歡迎收看這次二手車檢查有趣的事情。因?yàn)殚L(zhǎng)相清秀的骨頭,清奇的發(fā)型,蓬松的身材,還有女人般的心思細(xì)膩,同事們給我起了春哥的外號(hào)。當(dāng)然,這個(gè)春哥不是血春哥,我也相信得不到永生,但是檢測(cè)二手車,我是專業(yè)的!
隨著第十代思域全面上市,新車在外觀裝修和空間動(dòng)力上都全面升級(jí),與上一代思域相比發(fā)生了很多變化。特別是外觀的變化是人們可以看到的。雖然過去的矛頭收斂了一些,給人的印象是不再是那個(gè)鬼火少年,但運(yùn)動(dòng)風(fēng)格依然存在。
春哥認(rèn)為每一代思域都是成功的,每一代思域在那個(gè)時(shí)代都是不可忽視的存在。今天的主人公是11年的八大思域,雖然經(jīng)歷風(fēng)雨雪霜,歲月斑斑點(diǎn)點(diǎn),但我認(rèn)為買家姐姐看到的第一眼就是那個(gè)。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,)沒辦法,顏值還是有相當(dāng)?shù)臍Φ?!小姐姐很難抵擋!即使稍微超出預(yù)算,我也樂意接受。
也就是說,買賣雙方仍然是鄰居的關(guān)系,在小區(qū)業(yè)主群結(jié)下了緣。買家姐姐剛拿到駕照,想拿到二手車練手,發(fā)誓要成為馬路殺手!為了省事,突然想在業(yè)主群里先問一下,結(jié)果有人想賣車。(威廉莎士比亞,泰姆派斯特,LATLID)賣車的大哥明事理地告訴小姐姐,這個(gè)公司現(xiàn)在的行情是5萬韓元,但之前出事了,可以給她3.5萬韓元。
哥哥也想得很周到。畢竟是鄰居。這次買車也算是熟人,住在一個(gè)小區(qū),以后可能見面,以后見面。哥哥覺得再熟也擔(dān)心以后會(huì)出問題,所以在微信公眾號(hào)上找到了我們,進(jìn)行了檢查,作為車情況的證據(jù)。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視),)小姐姐也不太懂車,所以聽了大哥的行程,檢查結(jié)束后咨詢了朋友的意見。
接下來春哥登場(chǎng),到了他們所在的小區(qū),賣家大哥把車開到路邊,簡(jiǎn)單溝通試題,春哥開始工作。
型號(hào)年份:Siwei 2009第1.8L節(jié)自動(dòng)豪華版
出貨時(shí)間:2010-04
表達(dá)里程:139152公里
供應(yīng)商說明:16.78萬人
所有者估計(jì):35000韓元
第一階段形狀罩
或者是之前的過程,先看前保險(xiǎn)杠,可以看到霧燈罩那邊有明顯的油漆霧。前峰肯定在刷漆。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視劇),藝術(shù))但再次,那是11年的車,噴漆,更換前保險(xiǎn)杠不是什么大問題。
左前葉板漆的厚度看起來正常,但葉板螺絲上有油漆剝落的分解痕跡,葉板內(nèi)顏色與外部不太一致,因此可以判斷此葉板已更換。換葉板的話要小心里面的葉板側(cè)板和減震器,從具體部位來看,沒有損傷修復(fù)的跡象。(大衛(wèi)亞設(shè))。
z=31825&index=7" width="640" height="853"/>本以為左邊沒什么事了,結(jié)果看到左前縱梁上面有一條顯眼的焊接痕跡,通過對(duì)比右側(cè)縱梁,確認(rèn)左前縱梁有過二次焊接修復(fù),這種情況屬于國(guó)標(biāo)事故車范疇。賣家大哥說的出過事故應(yīng)該就是這里了!
外觀做漆的地方不少,局部還有鈑金刮膩?zhàn)拥那闆r,這個(gè)噴漆工藝還好,還說的過去,并沒有什么較大的色差??磥碣u家大哥也是講究人啊!
兩側(cè)ABC柱,四車門門框以及后排水槽都沒有嚴(yán)重?fù)p傷修復(fù)的情況。目前來看,車頭的撞擊是從左前受的力,并沒有波及到其他地方。
第二步 發(fā)動(dòng)機(jī)艙
兩個(gè)大燈的拆裝更換并不意外,不過觀察水箱框架和機(jī)蓋都沒有異常,上面的螺絲還是原廠狀態(tài)。按理說縱梁都傷了,前面的這些部件不應(yīng)該沒事,春哥推斷撞擊的位置偏低而且角度傾斜,可能是撞到了石頭護(hù)欄之類的,水箱框架下部肯定會(huì)傷到,等看底盤的時(shí)候留意一下。
發(fā)動(dòng)機(jī)沒事,事故不會(huì)沖到這么深的位置。靜態(tài)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)還是可以的,氣門室蓋、進(jìn)氣歧管以及周圍的附件都沒有拆裝痕跡,可以大體判斷出這個(gè)車子并沒有經(jīng)歷大的維修。當(dāng)然,機(jī)爪螺絲是拆過的,機(jī)抓的生命周期比較長(zhǎng),但性質(zhì)還是屬于易損件,維護(hù)更換的情況也很正常。本田的口號(hào),買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,不是說著玩的。
接下來檢測(cè)油水和電瓶,剎車油含水量超標(biāo)了,這樣會(huì)導(dǎo)致剎車變軟,制動(dòng)效果變差,建議及時(shí)更換;機(jī)油的話,目前看著沒什么問題,但還是建議回去換一換,方便記錄下一次的保養(yǎng)時(shí)間和公里數(shù);這個(gè)防凍液蓄水壺有點(diǎn)缺,回去要第一時(shí)間去添加,畢竟北方的冬天很快就來了!
第三步 內(nèi)飾
如果你看過十一代思域的內(nèi)飾,再看眼前的這輛車,這內(nèi)飾簡(jiǎn)陋至極呀!配置方面也沒什么太多高科技配置,僅僅是勉強(qiáng)夠用了!不過十年前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是追求簡(jiǎn)潔實(shí)用,一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的流行元素,而且車內(nèi)整體還是蠻整潔的。
內(nèi)飾的第一感覺就是磨損有點(diǎn)大,車門飾板皮子都裂口了,按鍵的文字標(biāo)識(shí)也磨沒了,看了表顯接近14萬公里,這樣的磨損程度也比較符合這個(gè)里程數(shù),實(shí)屬正常。
前方有事故,氣囊是必看的。主氣囊螺絲是拆過的,儀表臺(tái)以及副駕駛儲(chǔ)物箱卻沒動(dòng),副駕駛氣囊在中控里面,不拆儀表臺(tái)是動(dòng)不了副氣囊的,可以證明這個(gè)車的氣囊沒有彈開過。那么拆主氣囊很大可能就是召回更換著名的殺人氣囊了,畢竟2015年之前的思域都是用的某田氣囊,要查一下維保記錄才能知道。
泡水的檢測(cè),內(nèi)飾是主要陣地,座椅、地毯、轉(zhuǎn)向柱、點(diǎn)煙器、安全帶卡槽、儀表臺(tái)、保險(xiǎn)盒等部位都要仔細(xì)排查,如果車輛泡水了,這些地方都會(huì)留下難以清理的蛛絲馬跡。這輛思域只看兩個(gè)地方就能排除泡水的嫌疑,轉(zhuǎn)向柱和點(diǎn)煙器,都沒有拆卸生銹的情況。
OBD電腦在全車電控系統(tǒng)在讀取出幾個(gè)故障碼,不過都是偶發(fā)性的,多數(shù)都是電瓶虧電引起的,不影響正常駕駛。如果是永久性的故障碼,就最好去檢修一下。
第四步 底盤
找了個(gè)地方把底盤舉起來,初步觀察不存在嚴(yán)重的托底刮蹭,也沒有大面積的滲油漏油,如果換了德系車,這個(gè)年份的二手車,總要漏一漏的。但漏油也不算什么大問題,修一修管個(gè)三五年,三五年之后就該換車了。
四輪剎車片有過更換,這是正常的易損件維護(hù),跑了快14萬公里,不換剎車片就玩大了!左前懸掛拆裝,單個(gè)拆卸并不能說明什么,事物是有聯(lián)系的,要看旁邊有沒有其它維修情況。果然,轉(zhuǎn)向機(jī)螺絲拆過,轉(zhuǎn)向機(jī)的制造日期和車輛出廠日期也對(duì)不上,所以這個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)是后更換的。
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,變速箱殼體以發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接螺絲都沒有動(dòng)過,正常情況也不會(huì)動(dòng)到這些地方的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)底部的螺絲大面積拆的話就說明發(fā)動(dòng)機(jī)大修了。
到這里兩個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)就全部結(jié)束了,看得出來小姐姐都有點(diǎn)等的不耐煩了,春哥我趕緊做一個(gè)簡(jiǎn)單的車況總結(jié)。 1.外觀:多處噴漆,左前葉子板更換,左前大燈更換; 2.機(jī)艙:左前縱梁焊接,防凍液缺少; 3.內(nèi)飾:主氣囊召回更換; 4.底盤:左前懸掛拆卸,轉(zhuǎn)向機(jī)更換。
用通俗的話告訴買賣雙方,左前發(fā)生過碰撞事故,傷到了結(jié)構(gòu)件左前縱梁,定義為事故車。其它都是小修小補(bǔ)的問題,后期需要保養(yǎng)添加防凍液。大哥問小姐姐要不要,要的話他可以把車子保養(yǎng)好再交車。小姐姐猶豫了一下,說她自己不懂,要問問駕校師傅再考慮,請(qǐng)大哥把檢測(cè)報(bào)告轉(zhuǎn)發(fā)給她。
一時(shí)半會(huì)兒沒有結(jié)果,春哥盡完自己的職責(zé)就先撤了。雖然大家都排斥事故車,但只要價(jià)格到位,很多人還是會(huì)選擇鋌而走險(xiǎn)。就像有一句話:男人無所謂忠誠(chéng),忠誠(chéng)是因?yàn)楸撑训幕I碼太低!只要打破了某種平衡,事情就有轉(zhuǎn)機(jī)。可以看到這款思域目前的二手車行情維持在4萬大的水平,個(gè)別車子報(bào)價(jià)5萬多,賣家大哥給出的底價(jià)是3萬5,已經(jīng)做了較大的讓步,買不買真的看個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)了。
晚上的時(shí)候,春哥想起有條友求購類似的車款,于是從賣家大哥那打探車子賣了沒,沒賣的話我這里還有買家。大哥說成交了,駕校師傅回了小姐姐一句:趕緊買,不買我就出手了!春哥哈哈一笑,看來這駕校師傅是個(gè)有趣的人!
好了,今天的檢測(cè)分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家,愿做你最懂車的朋友!
有錢人標(biāo)配,加價(jià)擋不住,82萬提臺(tái)開了五年的豐田埃爾法值不值?
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