12月27日,新奧德賽正式上市,新車共推7種車型,官方地圖售價為23.58 ~ 35.48萬韓元。新車是中期改裝車型,外觀上繼承了日照版的設(shè)計風(fēng)格,在裝修及配置方面有一定的升級。

新奧德賽官方地圖售價模式官方地圖售價綜藝23.58藝現(xiàn)版27.58藝英版28.58例耀香版29.98例至尊版32.88例福利版34.08例耀香福利版35.48周:數(shù)據(jù)來源表:太平洋汽車網(wǎng)35.48周YLISH PREMIUM '的設(shè)計概念,整個前臉的設(shè)計與以前相比,側(cè)面的立體壓花腰部線條得到了保留。此外,新型車型還添加了18英寸的熏黑色運動草本和格陵蘭白、極夜游銀、柔光魔法紫三種車身顏色。

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除了外形設(shè)計大變樣之外,車內(nèi)的變化更為明顯,首先是新增的棕色內(nèi)飾提升了整車的高級感,其次中控臺上的硬件也幾乎全部更新了,包括方向盤、中控屏、液晶儀表、換擋按鍵等等,還額外增加了儲物盒、隱藏式杯架、無線充電等便利性功能。最重要的是,新款車型所搭載的HondaCONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)大大提升了車機的實用性和操作體驗。

新款奧德賽(詢底價|查參配)也在其他配置上帶來了一些升級,比如鎖車時,無需再等待側(cè)滑門完全關(guān)閉后再手動上鎖,現(xiàn)在當你鎖車時若側(cè)滑門未完全關(guān)閉,系統(tǒng)會自動在關(guān)好門后落鎖。

在主動安全方面,HondaSENSING安全超感系統(tǒng)覆蓋了ACC自適應(yīng)巡航(帶低速前車跟隨)、CMBS碰撞緩解制動 、LKAS車道保持 、LDW車道偏離提醒、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標識識別、MVC360°全景影像、PA自動泊車輔助、PLWC盲點監(jiān)測。在此基礎(chǔ)上,新款奧德賽還新增了CTM(Cross Traffic Monitor)后視動態(tài)提醒系統(tǒng),在車輛倒車時能探測到盲區(qū)內(nèi)接近的車輛或動態(tài)物體,并在倒車影像中顯示警告并發(fā)出警報聲。

奧德賽作為一款7座MPV,乘坐舒適性自然是最受大家關(guān)注的方面了。實際上第五代奧德賽從轎車化平臺的上一代車型轉(zhuǎn)變成如今純正的MPV以后,在空間和座椅舒適性方面就提升了一個層次,不論是座椅的舒適度還是儲物空間的便利程度,以及配套設(shè)施(空調(diào)、杯架、電源接口等)都做得比較到位。因此在這次改款之后,新款奧德賽在座椅方面沒有也無需做太大改變。

動力部分,新車繼續(xù)搭載著2.0L混合動力系統(tǒng),發(fā)動機可輸出最大功率107kW,峰值扭矩為175N·m,電動機功率135kW,峰值扭矩為315N·m,系統(tǒng)綜合功率158kW。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是E-CVT變速箱。

編輯點評:這一代奧德賽從2014年上市到現(xiàn)在已經(jīng)有足足7年時間了,在這7年時間里,雖然它有過一次小改款,并且加推了混動版本,但是它的對手越來越多了,而且沒有一個是省油的燈。像是別克GL8、大眾威然、全新的起亞嘉華,甚至自家兄弟車型東風(fēng)本田艾力紳,新晉國貨傳祺M8等等,奧德賽簡直是四面楚歌。不過經(jīng)過這次中期大改款,奧德賽在換臉增配降噪音等升級之后,市場地位必然是能夠穩(wěn)得住的。當然,我們也期待新款奧德賽之后的市場表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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