兩萬以內(nèi)，有什么太子摩托車推薦？它們的特點和缺點是什么？

這是后臺一位車友留言的問題。

太子摩托車自20世紀70、80年代出現(xiàn)在內(nèi)地市場以來，一直受到車友們的喜愛。原因是這種車型的外觀足夠帥氣，乘坐也很方便，低座的高設計對小Kimou也很友好，同時也有一定的裝載能力。

最近太子車外形的設置有所變化，但基本屬性沒有變化，這種車型的用戶群體越來越大，車型也越來越多。預算相對不足的2萬韓元左右或2萬以內(nèi)也有很多車型值得推薦。比如下面幾種3360這樣的車型。(莎士比亞、坦普林、車型、車型、車型、車型、車型、車型、車型)

第一部豪作TR150目前售價為1180件

外觀設置發(fā)生了巨大變化的太子車。不強調(diào)所謂復古和圓潤，而是非常時尚的前衛(wèi)，所以豪作不是沒有設計師，而是設計師沒有找到靈感，或者說個人自由發(fā)揮的空間太有限。(大衛(wèi)亞設)。

這款TR150最大的優(yōu)點是外觀漂亮。這種車型的巡航屬性和一些運動元素相結合，很容易在等量車型中脫穎而出。所以，如果你更喜歡這種多因素風格的TR150，那就值得考慮。

TR150的不足主要是動力稍弱。最終搭載了不太高的150cc引擎。這款發(fā)動機的最大功率為8.3千瓦，最大扭矩為11.4N.m，因此與目前相同排放量的一些一流型號相比，在實際性能上可能會有些落后。(莎士比亞，斯圖爾特(STARTER))。

第二部豪作GZ150E目前以12300出售

這是一個非常經(jīng)典的模型。前世是豪爵鈴木的GZ150。這輛車在最輝煌的時候是太子粉絲必選車型，所以目前市長/市場保有量比較大。

這個階段的優(yōu)點主要集中在這種含蓄的外觀、出色的質(zhì)量保證以及理想的穩(wěn)定性上。如果想在有限的預算內(nèi)選擇一輛、比較結實和結實的太子車，20，000以內(nèi)的GZ150絕對是首選。因為目前真的沒有可以代替這輛車的太子車。(大衛(wèi)亞設)。

但是這種經(jīng)典車型也有一些凹槽。比如動力弱，輪胎容易打滑，這是車友們吐得最多的，但是這輛車的優(yōu)化升級款會根據(jù)其藥費進行改善，并且可以豐富配套于目前比較流行的LED光源和前后盤式剎車雙通道ABS，所以如果不急著選擇車，還可以再等。大衛(wèi)亞設(David Assell)，Northern Exposure(美國電視劇)。

第三次濟南鈴木酷路155現(xiàn)在在14980銷售

日系合資品牌中唯一的150級太子車。比一般車型外觀更前衛(wèi)。甚至連前衛(wèi)都不能接受，第一感覺很奇怪，但讀完細節(jié)后，我們會發(fā)現(xiàn)這茶還是很有味道的。(大衛(wèi)亞設)。

它的優(yōu)點主要是155cc的發(fā)動機具有動力方面的亮點，整個機器的運行質(zhì)量也很理想，合資背景也能保證較好的保證率。

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但是這款車的當前價格是個軟肋，并且它多出來的5cc已經(jīng)嚴重的影響了，自身的落地價格，讓整車變得并沒有太強的競爭力，再結合配置方面的表現(xiàn)并不完善，就讓這款車也沒有太高的性價比。

第四款 力帆V16 目前售價19600起

這款車目前的版本比較多，既有巡航版，還有運動版，還因為傳動形式的不同會有皮帶版和鏈條版的區(qū)別。并且還在這種風格下衍生出了排量更小的K19和K18。

力帆V16的特點就在于整車會比較碩大，很有美式巡航車的樣子，對于身材魁梧的摩友會比較友好，并且V2的發(fā)動機看起來也會比較有格調(diào)，使得整車會更符合美式車型的標準。

但是這款車的動力并不理想，會有略弱的表現(xiàn)，換言之它的發(fā)動機性能和車架結構有點不相符，畢竟它所搭載的這款發(fā)動機最大功率才14KW，最大扭矩也過18.5N.m，所以在這款車上就沒有太強的爆發(fā)力能夠感覺得到。

除了以上四款車型以外，2萬內(nèi)還有一款比較值得推薦的車型，它就是奔達的金吉拉300，不過要想選擇這款車的話，我建議題主直接提高預算，選擇它的高配版，因為它的標準版在配置板塊并不完美，也不能體現(xiàn)出太強的性價比。

而這款車的優(yōu)勢就在于外觀大氣漂亮，性能也比較理想，不足主要就是車體有點過小，整體的穩(wěn)定性相對來說會欠缺一些，尤其相比以上車型可能還達不到一個平均水平。

以上車型就是當前需求下的一個推薦，它們之間的最終選擇主要還是看個人的具體預算，以及對于車型的喜好程度，只要綜合考量最適合自己的那一款太子車就會很容易找到。

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