寶馬507是Albrecht Graf Goertz在美國紐約設計的動態(tài)賽車，據(jù)說總體設計時間不到一年，但作品真的讓很多人感到驚訝。到目前為止，這輛車被認為是歷史上最漂亮的寶馬，被認為是寶馬歷史上最著名的汽車之一。(威廉莎士比亞，溫斯頓)。

早在20世紀50年代，寶馬就希望在美國市場推出迎合富裕顧客的運動型敞篷車。在1955年法蘭克福車展上，寶馬正式宣布了507款車型，這款車實際上是以BMW503車型為基礎(chǔ)制造的雙人敞篷車。

但是，誕生于20世紀50年代的這輛跑車影響了寶馬今后的車型設計。例如，Z8的出現(xiàn)是為了向這款經(jīng)典車型致敬。但是當時售價高得離譜，只賣出了254輛，甚至差點讓寶馬破產(chǎn)！

事實上，這車出名的原因與當年的顧客有很大關(guān)系。1955年，一輛寶馬507的售價達到了26500馬克，根據(jù)當時的物價水平，這種價格相當于豪宅。

但是寶馬已經(jīng)開始提供汽車定制服務。例如，每507臺都是根據(jù)客戶的要求純手工制造的。

昂貴的售價，讓這輛車的所有顧客都那么簡單，在當時擁有這輛車的很多人都是具有社會地位的明星或貴族。其中貓王購買了254輛中的兩臺，另外出演007電影的邦德杰烏蘇拉安第斯和成功的法國演員阿蘭德隆也是寶馬507的車主。(威廉莎士比亞，《Northern Exposure》(美國電視劇)，Northern Exposure(美國電視劇))

由于這輛車的產(chǎn)量非常有限，現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車收藏家推崇的寵兒，甚至在全球范圍內(nèi)尋找關(guān)于這輛車的銷售信息也變得相當困難。今天我們想和你分享的就是這種車。

照片上這輛車是1958年1月14日生產(chǎn)的。它是110臺生產(chǎn)的第507臺，車上有可拆卸的硬頂和工廠排氣管。

更重要的是，當年只有21輛汽車采用了如此獨特的Silbergrau金屬外圍油漆顏色。

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有一點非常有趣，這輛跑車生產(chǎn)完成后并沒有立即賣給它的第一任主人。在交付之前，這輛車曾在寶馬慕尼黑博物館中進行展出1958 年 5 月這輛車被交付給曾擔任梅賽德斯-奔馳在委內(nèi)瑞拉的官方代理商的德國商人古斯塔沃·辛格 (Gustavo Zingg)。

這輛車在 1960 年左右回到德國，接下來的時間里這輛車一直在這個國家度過。

BMW 507是品牌歷史上唯一一款搭載自吸V8發(fā)動機配手動變速箱的豪華敞篷跑車，雙化油器的3.2 升 V8 鋁缸體發(fā)動機以輕巧靈活著稱，最大功率為150馬力出眾的性能讓其優(yōu)于當時的許多跑車。

2007 年，這輛 507 由 BMW Classic 的專家進行了全面修復，然后在 2014 年返回BMW德國總部進行了全面檢查。

該車目前擁有BMW 工廠專業(yè)技術(shù)檢查報告，涵蓋了表面處理質(zhì)量和車身框架真實性。早些時候，這輛車甚至還更換了設計改進的發(fā)動機和采埃孚四速手動變速箱。

BMW官方的技術(shù)檢查給這輛507的質(zhì)量和狀況打分為900 分（滿分為 1,000 分）。

里程表上顯示的總行駛里程為52,657 英里，這款 Series II 507 目前要價為245 萬美元（約合1560萬元人民幣）。

它處于完好狀態(tài)，無需維修或保養(yǎng)。就像任何其他507一樣，它是一輛擁有豐富多彩歷史的汽車，同時也將永遠成為BMW歷史遺產(chǎn)的一部分。

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