進入茅門，就像大海一樣深，此時停在雨軒院。(孔子、論語、李安)春天來了，希望花開得早，神馬的從脫韁中爬上來。信仰諺語。

看到自己在eka，算是老會員了，很久沒留言了，真不好意思和大家溝通。現(xiàn)在新冠氣衰退了，春天又暖和了，心也越來越寬，是時候報告這輛摩托車的乘坐舒適度了。

騎摩托車從能騎摩托車開始就是移植血液的希望。長大了，學(xué)自行車，能買車，能享受自行車。這個過程和所有的毛友一樣，在享受自行車的過程中，對排氣量和動力有著孜孜不倦的追求。所以飛了250，本田CB500X后，我去年6月迎接了我。

追，最后得到的心路歷程沒有詳細說明，我的750度也已經(jīng)同行了9個月，7千多公里，請大家談?wù)劯惺堋?

一，750GS是你能騎的話會很喜歡的摩托車。

1、與之前的本田500X相比，750gs的騎行模式要激烈得多。在853毫升、57千瓦、87納米的發(fā)動機上搭配四種騎馬模式對我來說是一種新的體驗。一旦上去，就不能停止。

2.但是這臺發(fā)動機高速上和以前的本田不同，在市中心乘坐的時候沒有那么方便。特別是三檔，轉(zhuǎn)速要拉到4000轉(zhuǎn)以上才能做出快速反應(yīng)。要通勤。或者我的小踏板很方便。(大衛(wèi)亞設(shè))。

3.有些車友可能對騎自行車的姿勢感興趣，坐姿被稱為790，但是上來后感覺比500X座高810，我174高，只能作為回彈地面落地。750的背部減震可以調(diào)整得柔和、堅硬。我最喜歡調(diào)硬。如果調(diào)軟，我騎上去可以再低一點。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)長途乘車姿勢還不錯，每天最多騎600多公里，屁股不疼，腰也不疼。發(fā)動機的發(fā)熱在冬天騎起來很舒服，很暖和。

二、改變生活方式的玩具

事實上，我騎摩托車，從初中開始偷偷騎爸爸的摩托車，從100開到125。自己工作后買過125輛滑板車，那些摩托車都只是我代步的工具。后來買了汽車，十年沒騎過摩托車了，現(xiàn)在摩托車不再是工具，而是玩具。這是讓40多歲男人心動的大玩具。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)從此，心在遠方，在天涯近在咫尺，跑原來的路的欲望又回來了，天氣好的話，只要有時間，騎自行車就會變成我最大的期待和最涼爽的休閑。(莎士比亞)。

第三，不滿意的地方

人不完美，車也一樣。相比水鳥，750只是寶馬入門的休旅車，沒有拳擊手發(fā)動機和軸傳動的加持，但實際上沒有寶馬摩托車的精髓。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)另一方面，與本田摩托車的組裝工藝相比，750沒能擺脫崎嶇道路后輪的接合。當然，其他車友撞的發(fā)動機滲透油沒有遇到。這臺發(fā)動機的聲音也很傷人，很高，很亂。

無可挑剔。我認為這輛車性價比很高。第一臺德國產(chǎn)750沒有去掉液晶屏。駕駛電腦中豐富的信息和人車交互的便利性是一大亮點。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)胎壓提前申報，實際上在我的輪胎上釘上釘子后，在不漏氣之前避免了旅行的尷尬，沒有鑰匙的啟動也多了一種穿著沉重的騎馬服時不拿出鑰匙的優(yōu)雅。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)好吧，有時候是這樣的。平淡但不可缺少。寫了這么多，上傳照片吧。

新車照亮邑樓

臨時拍攝后

臨時演員

傳染病肆虐，終于迎來春暖花開。又看到天空是藍色的，樹枝上開著花。

興義萬峰林，今年的油菜花被游人錯過了。

之前拍的公里數(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)7000多了。

騎在車上，處處是景。

難得一段非鋪裝路面，很過癮。

一個尾箱一個包，就是我騎車的行囊。以前CB500X用過三箱，覺得不輕盈，后面就沒用了。

云南撫仙湖邊上

一段在修的路上

我們這里，就是山多，也增添了騎車的樂趣。

興義萬峰林。馬在花間過，美景伴香來。

梵凈山下，小溪橋上。

1500公里，首次保養(yǎng)

1500公里，首次保養(yǎng)

小憩、燒水、泡茶。

最美的茶室在這天地之間。

無人機和摩旅是最佳搭配。

貴州的橋，戰(zhàn)天斗地。

萬峰湖上的天生橋一級水電站大壩。

粼粼漫漫一江春水，郁郁蔥蔥兩岸翠色；

峭壁獨倚奇險，崖下秀水蜿蜒；

航拍的北盤江大峽谷

馬嶺河上游的瀑布

云南建水臨安古城

建水古城的朱家花園

撫仙湖

我最喜歡梵凈山，騎車去過兩次了。

梵凈山一時云霧繚繞，一時山凈天明。

梵凈山登崖之路

紅云金頂

梵凈山最高峰

如此大好河山，怎能不想策馬？

途徑農(nóng)村的硬核標語！

BY 愛卡汽車卡友：卡尼吉亞的風(fēng)箏

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揮鞭行萬里，屬文在春閨。F750GS七千公里感受_愛卡汽車網(wǎng)論壇