最近兩天最大的新聞是國(guó)產(chǎn)捷豹XEL和國(guó)產(chǎn)歌曲TLX-L相繼上市，兩輛車(chē)的價(jià)格分別為28.88-42.88萬(wàn)韓元和27.98-37.98萬(wàn)韓元。雖然都是國(guó)產(chǎn)版本車(chē)型，但兩款車(chē)的售價(jià)與主流BBA車(chē)型(3系、A4L、C級(jí))持平。

要知道，BBA捷豹和歌只是二線豪華品牌，在保有量和品牌協(xié)調(diào)上不及前者，所以我認(rèn)為兩輛車(chē)的這個(gè)高調(diào)定價(jià)公司哥哥永遠(yuǎn)不會(huì)長(zhǎng)久，不到一年就會(huì)有兩萬(wàn)以上的優(yōu)惠，所以在這輛新車(chē)剛上市的節(jié)骨眼上，死刑不建議人們帶著貨幣購(gòu)買(mǎi)他們。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure，)相反，我認(rèn)為一次死刑你可以考慮。這就是infinidi Q50L的長(zhǎng)軸距版本。(大衛(wèi)亞設(shè))。

首先，Infinidi Q50L的售價(jià)其實(shí)和上面提到的兩款汽車(chē)差不多，27.98-40.98萬(wàn)人民幣，但由于國(guó)內(nèi)版本較早上市，品牌受大眾歡迎，目前至少有4萬(wàn)、最多6萬(wàn)人民幣的大折扣。所以考慮到這一點(diǎn)，我們一致認(rèn)為Q50L比上面提到的兩輛車(chē)性價(jià)比高。當(dāng)然，這在目前，如果以后那兩輛車(chē)的終端售價(jià)發(fā)生變化，當(dāng)然也只能另說(shuō)了。

回到Infinidi Q50L，國(guó)產(chǎn)版本的Q50L本質(zhì)上和進(jìn)口版沒(méi)有區(qū)別，這就是我推薦這款車(chē)的原因。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦。)可以這樣說(shuō)。在所有豪華品牌中型汽車(chē)中，同等級(jí)的日產(chǎn)(Infinidi)的工作和材料比捷豹強(qiáng)，比寶馬強(qiáng)，比奧迪強(qiáng)，比歌曲強(qiáng)，所以，如果買(mǎi)車(chē)更注重車(chē)輛本身給人的質(zhì)量等級(jí)感和舒適度，那么選擇Infinidi絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。

看到這輛車(chē)，整體上有一種年輕、運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上是延長(zhǎng)的車(chē)型，所以車(chē)側(cè)的線條也比較流暢、優(yōu)雅，與進(jìn)口版的Q50相比，不會(huì)有突?；虮孔镜母杏X(jué)。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)。

大燈看起來(lái)鋒利而有攻擊性，光源形式上只有最低的船是鹵醬，從第二次低配開(kāi)始配備了LED大燈，所以第二次低配也是買(mǎi)得最多的，是我們最推薦的車(chē)型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

Q50L的C柱位置使用的是家庭式月形C柱，側(cè)面識(shí)別度非常高，輪胎使用的是同等級(jí)運(yùn)動(dòng)最偏向的樸川族S001系列，后期的更換成本確實(shí)不低。就像車(chē)底配環(huán)板型號(hào)上安裝的225/55 R17系列輪胎一樣，售價(jià)約為1200元/組。

車(chē)身尺寸方面，Infinidi Q50L的長(zhǎng)寬為4840/1823/1456mm，軸距為2898mm，ATSL、S60L等第一類軸距最長(zhǎng)，因此給后排的乘用車(chē)空間增加了很多亮點(diǎn)。

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內(nèi)飾上，英菲尼迪Q50L的中控臺(tái)造型，在簡(jiǎn)約中又透露著不簡(jiǎn)單，儀表盤(pán)加中控的雙屏設(shè)計(jì)配上非對(duì)稱式的線條，讓它的中控臺(tái)看著非常別致。并且非常厚道的是，這還是全系標(biāo)配的裝備，真的挺走心。

另外，在操作形式上，這兩塊屏幕也都支持觸摸操作，除此之外也還有實(shí)體旋鈕和按鍵可以操作，用起來(lái)簡(jiǎn)直是不要太隨心所欲。

而與此同時(shí)，該車(chē)做工、用料上也很好的繼承與發(fā)揚(yáng)了高端日系車(chē)所特有的那份精致與講究。

當(dāng)然人無(wú)完人，車(chē)自然也是一個(gè)道理，下邊咱們來(lái)看看這臺(tái)英菲尼迪Q50L內(nèi)飾上的一些細(xì)節(jié)。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，但個(gè)人覺(jué)得覺(jué)得造型上不如奔馳C級(jí)和捷豹XEL的上動(dòng)感。

而且要吐槽的一點(diǎn)是這個(gè)腳剎式的駐車(chē)制動(dòng)，有點(diǎn)兒落伍，不太能配得上豪華品牌的定位。

最后是傳統(tǒng)的擋桿形式，和電子擋桿雖然沒(méi)有絕對(duì)的好壞之分，但是逼格上稍遜一籌。

乘坐空間部分，得益于其較大的車(chē)身尺寸和軸距，后排乘坐空間是英菲尼迪Q50L的優(yōu)勢(shì)，而且日產(chǎn)旗下品牌車(chē)型一直都有大沙發(fā)座兒的傳統(tǒng)，所以乘坐舒適性非常好，相比奔馳C級(jí)也要更好一些。

另外后排座椅中央扶手放下來(lái)之后，有一個(gè)通向后備廂的通道，想象一個(gè)場(chǎng)景，如果停好車(chē)的時(shí)候下了雨，雨傘在后備廂，這時(shí)候這個(gè)設(shè)計(jì)是不是就顯得非常貼心了？

再來(lái)看到后備廂，英菲尼迪Q50L的后備廂空間相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)挺大了，但是容積表現(xiàn)和其它同級(jí)別車(chē)型相比沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，底板下方?jīng)]有隱藏空間，后排座椅也不能放倒，拓展性不好。

不過(guò)值得注意的是，英菲尼迪Q50L后備廂蓋使用了氣壓支桿的形式，基本不怎么占用后備廂空間，但是由于成本比較高，現(xiàn)在后備廂用這種形式挺桿的三廂轎車(chē)已經(jīng)不多了。所以我倒覺(jué)得這點(diǎn)又是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在。

最后就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)版本的英菲尼迪Q50L搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，最大扭矩350?！っ?。沒(méi)錯(cuò)，它正是來(lái)自奔馳，代號(hào)M274，是奔馳2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本，但比奔馳C200的參數(shù)更高，實(shí)測(cè)的百公里加速成績(jī)也達(dá)到了7.27秒，基本上屬于這個(gè)級(jí)別2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中上等水平。傳動(dòng)上匹配的則是一臺(tái)7AT變速箱，除了擋位數(shù)在同級(jí)別有點(diǎn)少，檔桿形式還是傳統(tǒng)的機(jī)械式以外，其余表現(xiàn)還是挺符合預(yù)期的。

不足：據(jù)車(chē)主口碑反映，這臺(tái)車(chē)的儲(chǔ)物空間特別少，在實(shí)際的日常使用方面帶來(lái)的便利性不高。其次，車(chē)漆薄也成為了廣受車(chē)主詬病的一大痛點(diǎn)。另外，高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大，車(chē)窗有時(shí)會(huì)有異響，冷車(chē)啟動(dòng)經(jīng)常會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象等問(wèn)題也被車(chē)主反映最多，希望廠家日后在推出改款車(chē)型時(shí)能針對(duì)以上進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

優(yōu)視小結(jié)：今天推薦這款英菲尼迪Q50L，其一是因?yàn)槟壳八_實(shí)便宜，隨便哪款配置長(zhǎng)沙的現(xiàn)金優(yōu)惠都是在3-4萬(wàn)元左右，而且不用加裝飾，這樣的情況在剛上市的捷豹XEL和謳歌TLXL身上是肯定不會(huì)遇到的，所以，買(mǎi)它實(shí)惠不虧是我覺(jué)得最值得推薦的一個(gè)點(diǎn)。

其二，英菲尼迪Q50L的外觀很激進(jìn)，個(gè)人覺(jué)得非常優(yōu)雅且有氣質(zhì)，相比奔馳C寶馬3更低調(diào)也更有紳士底蘊(yùn)。而且由于該車(chē)配有兩塊中控屏幕，內(nèi)飾變得非常有科技感，這些我想都讓年輕消費(fèi)者很受用。不僅如此，在乘坐體驗(yàn)方面它也是有優(yōu)勢(shì)的，能照顧到家用，空間和座椅柔軟程度也要優(yōu)于剛上市的兩個(gè)對(duì)手。因此，綜合這些，這款車(chē)的高性價(jià)比就更顯露無(wú)疑了。

最后，在整個(gè)英菲尼迪Q50L車(chē)系中，師哥推薦大家購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)元的次低配2.0T 悅享版。該車(chē)的整體配置表現(xiàn)比較令人滿意，同時(shí)還能享有4年或10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)和保修，對(duì)買(mǎi)家來(lái)說(shuō)能既省心又省錢(qián)。與此同時(shí)，該車(chē)目前大約3-6萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度，也讓其性價(jià)比很高。而如果你所在的地方最低配價(jià)格能夠下探到23萬(wàn)，那我建議遇到了就趕緊買(mǎi)。（優(yōu)視汽車(chē)王卓 編輯報(bào)道）

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