2003年初第一次買車,選了海南馬自達的Frima,在三個時代還是光彩照人的,當時要排隊等。2007年,和家人在一起

人口增長,收入增加,想買一輛能負擔得起的“豪華”車。那時遇到的是“新三款”奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級。奧迪

直接試駕了PAS、寶馬5系和奔馳E280,最后妻子動用否決權選擇了E280。還出現了“95%的零部件是進口的”這句話

大作用

后來證明這句話有道理。7年來,除了電視接收器損壞以外,其他的真的沒問題,燈泡也沒換,原車的電池也一樣。

正在使用。

電視接收器壞了,原來是雞肋配置。但是不知為什么,影響了放大器的聲音,從音響里發(fā)出的所有聲音都斷斷續(xù)續(xù)地聽到了。只能改變。分解后,小公說我的放大器是Logic7,可以驅動低音炮。

可以看到低音炮(和環(huán)繞)座位仍然空著(請參見圖-后座和后座之間)。決定扔了。

馬云家找不到W211低音炮,圍了起來。最后從易趣上拿來的。

安裝的時候,發(fā)現功率放大器手續(xù)費L7,于是重新訂購了功率放大器,干脆換了四個門音響(本來就不滿意)。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure,安裝名言)完成后,效果有了兩個提高。

輪胎:原裝品牌CSC2。握力好,達到4.5萬公里后噪音大,不耐磨。然后換成了CSC3,感覺這個模型是抓地的,降噪和耐磨性是平衡的。把9萬公里換成了現在的馬牌MC5。

MC5感覺很靜音。土地有點差,招聘5000公里,不知道耐磨性怎么樣。

最后說現象。有一次,我想在空蕩蕩的道路上測試一下突然踩油門的加速情況,結果油門沒有反應。奔馳的這個救生配置都是

不說的東西。

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