我叫“阿一”。不是那個“死亡”。

雖然在汽車圈子泡了十來年，但也不算"車神"。倒是因為干這一行，所以"七大姑八大姨"但凡買車，都會來我這免費咨詢。這果然是一件費力不討好的差事，一面是對著銷售員單刀直入，往往是沒啥好臉色的。畢竟別人也不差你這個單子，何況還不是你買車，干嘛每次你都要叨叨。另外，找你幫忙的也未見得就多靠譜，一但有不信任感，這事其實就很難辦了。

于是我后來也學著看菜下飯，人品過得去的朋友，才愿意巴心巴肝的為他們出謀劃策。蘇姐大概就是這樣一位朋友，又或者她看中的其中一款長安逸動，也是我比較有興趣的一款車?？傊ヒ惶碎L安4S店，要寫在我某個周末的日程上了。（注：此故事來自于真實案例）

經(jīng)典預算，10萬元怎么買車

蘇姐是第一次買車，跟大多數(shù)初次買車的普通人一樣，預算也是10來萬塊錢。雖說也是"北漂"一枚，但是離河北老家并不遠，所以買車可以上老家牌照。按她跟我聊的情況來看，她也做過一些功課，認為北京地區(qū)車源會豐富一些，方便對比和提車。而且價格也更實惠一些，所以就想在北京地區(qū)把車拿下。

不過具體選車的時候還是犯了難，家里親戚和朋友都說，這個價位就選大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸就好了。確實，這兩款車路上看到的特別多，不用周圍的人說，但凡想買10萬左右的轎車，恐怕都繞不過這兩款。但是蘇姐也有自己的想法，她早就被自己家附近長安4S店內(nèi)的逸動給吸引了。不過因為是一款國產(chǎn)車，當親戚朋友七嘴八舌推薦合資車的時候，蘇姐并沒有把自己的想法直接說出來，而是決定，這三臺車都瞅瞅。

長安逸動，優(yōu)惠少還賣得好

當然，最后的結(jié)果，蘇姐還是遵循了自己最初的想法，拿下了長安逸動 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型，也就是全車系的次頂配。該車型官方指導價9.39萬元，4S店也很直接，全款提車，可以優(yōu)惠6000元。如果是置換購車的話，長安品牌可以再補貼5000元，非長安品牌則是補貼3000元?？梢钥吹?，優(yōu)惠的幅度其實并不大，所以銷售員也并不墨跡。

分期購車也是可以的，店里支持最低首付30%的情況下，最高24期的0利息購車。不過另外需要3000元分期金融手續(xù)費。蘇姐倒是準備全款，所以也無所謂了。為了省事，也是店內(nèi)"一條龍"服務，購置稅約7000元，店內(nèi)上牌約1000元，保險約4000元，最后車輛落地大約9.99萬元，正好卡在10萬元內(nèi)。

價格倒是沒啥說的，但是提車倒有了一點插曲。店內(nèi)對于長安逸動的庫存并不多，據(jù)了解，長安逸動占到了他們上個月銷量的三分之一以上。所以，即使蘇姐愿意妥協(xié)一下，選擇白色車身，提車也還是需要等待，大概需要7-15天左右。于是蘇姐干脆選了紅色，反正也是要等，而且這樣一來，紅色外觀加紅色座椅也更搭配。

至于為什么會選擇這個配置，甚至為何會選擇長安逸動，而不是大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸呢？我們接著聊。

顏值和配置，動力是"副產(chǎn)品"

其實從主觀角度，前面已經(jīng)提到過了，蘇姐自己本身就是看的長安逸動。當然，她主要是因為顏值被俘獲了，最近幾年自主品牌在設計上確實花了很大功夫。另一點在于，我對長安逸動一直也抱有不錯的好感，這臺車在四川、重慶一帶特別常見。并且多年來都是自主品牌轎車之中銷量的佼佼者，也說明口碑和質(zhì)量都是不錯的。

當然，這些都不足以勸退大眾朗逸與日產(chǎn)軒逸這兩款"霸主級"車型。我們也實地去了大眾與日產(chǎn)的4S店，首先排除的就是大眾朗逸。原因有兩個，第一是蘇姐覺得大眾朗逸的顏值不過關(guān)。畢竟是女性朋友，顏值真的是"第一生產(chǎn)力"。倒也不是說大眾朗逸丑，但就是大眾看的太多了，完全沒有個性。另外就是大眾朗逸的優(yōu)惠比較大，優(yōu)惠大不好嗎？某種情況下也是個問題。因為優(yōu)惠比較大，導致店內(nèi)的議價空間很很大，蘇姐并不是一個喜歡討價還價的人，直來直去才是她的風格。

至于日產(chǎn)軒逸的情況比較復雜，其實蘇姐對新軒逸的造型還是很滿意的。結(jié)果日產(chǎn)軒逸其實是兩代同堂銷售，看過新款再看經(jīng)典看，這個心理落差就有點大了。而且新款軒逸的價格也要更貴一些，蘇姐覺得動力也沒太大區(qū)別，就樣子區(qū)別大，價格還貴了不少，有點不劃算。至于經(jīng)典款軒逸，除了顏值不行，配置也是低的可以。裸車連倒車雷達都沒有，對第一次買車的人來說，并不是很友好。

至于長安逸動，顏值什么就不用說了，排除手動擋車型之后，其實也就剩四款車型，1.6L+CVT和1.4T+7速雙離合各兩款。想來妹子選車，選個1.6L動力就可以了。結(jié)果蘇姐從配置角度出發(fā)，選了1.4T版本。首先打動她的是全景影像，這簡直是女司機的福音，而且裸車就自帶行車記錄儀，對她也是省時省力。最后一點就是，1.6L的高配與1.4T車型只差4000元，除了動力升級了，配置也滿足了，何樂而不為。

寫在最后：

最后，其實我也跟蘇姐打了一個"預防針"。那就是自主品牌車型的保值率一般比較弱，特別是你還選的高配車型，而一般低配才是更保值的選擇。

作為長安近期主打的新動力，藍鯨版推出的時間并不長。而我找到一款長安逸動 2019款 藍鯨版 280T GDI DCT光速型，作為當年的頂配車型，指導價10.39萬元。在渠道優(yōu)惠不大的背景下，不到2年的時間，約行駛2萬公里，目前二手車價格約7.5萬元左右。

而再以日產(chǎn)軒逸為例，一臺上牌接近3年的日產(chǎn)軒逸 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版，行駛近6萬公里，目前的二手車價還在8.8萬元左右。這款車當年指導價達到14.03萬元，但是經(jīng)銷商裸車價基本在11萬元左右，比長安逸動的高配車型也高不了太多。

當然，蘇姐主要還是為了選一款皮實耐用，配置豐富又顏值高的車型，長安逸動無疑是合適的。雖然保值率這塊確實不盡如人意，但如果使用時間長的話，對這一點也不會那么在乎了。何況，在長久的陪伴中，有更豐富的實用配置，以及安全配置的幫助，對蘇姐也許更為重要吧。