2018年9月8日，寶馬中國(guó)在2018寶馬摩托車文化節(jié)上以17.84萬(wàn)件的價(jià)格正式發(fā)布了新款寶馬S1000R，但據(jù)經(jīng)銷商透露，新的S1000R分為旅行版和運(yùn)動(dòng)版兩種，運(yùn)動(dòng)版增加了雙向高速變速、啟動(dòng)子模式和ABS Pro(曲線ABS系統(tǒng))。2018年款S1000R全系標(biāo)配鈦阿卡波維亞HP高性能排氣、動(dòng)態(tài)阻尼控制系統(tǒng)(DDC)、動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)(DTC)、電加熱手柄、發(fā)動(dòng)機(jī)下部導(dǎo)風(fēng)板。有速度紅/黑色風(fēng)暴金屬、亮白/盧平藍(lán)/速度紅、灰色三種顏色選擇，體育版的售價(jià)沒有在文化節(jié)現(xiàn)場(chǎng)公布。

明亮的白色/屋面藍(lán)色/速度紅色。

極速紅色/黑色風(fēng)暴金屬。

灰色。

2018寶馬S1000R仍采用指針和LCD泡沫計(jì)，新儀器可讀性強(qiáng)，增加環(huán)境溫度顯示。

運(yùn)動(dòng)版S1000R工廠配備了ABS Pro(曲線ABS系統(tǒng))，ABS Pro可以檢測(cè)車身的傾斜角度和當(dāng)前道路狀況，并將傳感器檢測(cè)到的數(shù)據(jù)同時(shí)傳遞給動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)(DTC)和動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)(DDC)，隨著旋轉(zhuǎn)梯度的增大，制動(dòng)力也可以逐步限制司機(jī)對(duì)剎車的反應(yīng)。

HP Shift Assistant Pro雙向高速變速系統(tǒng)不僅可以在不使用離合器的情況下提升齒輪，還可以降低齒輪，大大提高變速速度，增加駕駛樂(lè)趣。

2018年款S1000R仍然采用內(nèi)嵌四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為121千瓦(165Ps)/11000rpm，舊型增加了118千瓦(160Ps)、3千瓦(5Ps)，動(dòng)力進(jìn)一步提高。

新的排氣系統(tǒng)是Akrapovic(天蝎座)HP高性能鈦尾排氣管和電場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)配置，Akrapovic(天蝎座)HP鈦尾段的排氣聲波具有更為厚重的效果，同時(shí)突出了S1000R的運(yùn)動(dòng)氛圍，達(dá)到歐盟四期排放標(biāo)準(zhǔn)。

摘要：

寶馬S1000R在國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的公共升級(jí)運(yùn)動(dòng)街車中，憑借出色的外觀、配置和動(dòng)力獲得了可觀的銷售額，但多年沒有改裝的S1000R讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者多少有點(diǎn)審美疲勞。這次，在2018寶馬摩托車文化節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，寶馬終于發(fā)布了更多樣化、更多樣化配置的新型S1000R，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)氛圍，可以清楚地感受到新型S1000R的出現(xiàn)再次在人們心中燃起了火焰。