前一篇文章中小編介紹了8000韓元的實用經(jīng)濟小型打擊版車型——建設(shè)雅馬哈橋格。很多讀者中也收到了很好的反響，但巧妙的體格，實用性有一定的限制，帶著一個人很擠。但是，關(guān)于動機和內(nèi)調(diào)圖，絕對不必說雅馬哈校格。所以今天小編要介紹的是校格的兄弟車型——雅馬哈波姬125！整體上比教格大1倍的入門級踏板！接下來，一起看看這個伏羲還有什么特別的地方！

新福喜上市后銷量很好，這得益于建造雅馬哈滑板車多年以神鷹、教格等車型積累的堅實群眾基礎(chǔ)。新福喜官方指導(dǎo)價格為8880元，一般這種價位的滑板車已經(jīng)是眾多合資車品牌中比較不錯的車型，大多數(shù)經(jīng)銷商也會通過各種活動打折新車。但是對這個福喜來說，優(yōu)惠的幅度一直很低，甚至在一些地區(qū)，由于缺貨而漲價購買的事情也出現(xiàn)了，可見這輛車賣得有多好。

伏羲的整個外觀設(shè)計是非常加分的一個環(huán)節(jié)，造型線條偏向青春，與前面說的巧妙格調(diào)相比非常有優(yōu)勢。結(jié)果差一千元，整輛車外觀上看起來逼格不一樣！外殼仍然充滿塑料感，在一些外殼的接線處進(jìn)行粗糙處理，但車身線條是有規(guī)律的。

前后輪都是90 90/10的小輪胎，兩個輪子大小相同，型號不同。握力在同級車型中確實一般。晴天感覺不到什么差別，但實際上雨天坐車的時候能感覺到差別。這也是因為車身自重(90公斤)輕，輪胎直徑太小，即使你的速度達(dá)到80，騎上去的時候仍然有漂浮的感覺，所以需要重量級騎手才能真正抑制這個伏羲的高速行駛。所以我想提醒你，如果你在這里也想買這輛車，落地的第一件事是最好換一雙輪胎。結(jié)果下雨天這車的抓地力真的很慘。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)。

就剎車而言，福喜配備了前盤子后鼓的搭配。這種制動器的配方與膠格庫配方板的制動器一致。這個剎車的調(diào)教也是普熙特別值得稱贊的部分，基本上線性性很強。也就是說，能有多少制動力，所以整體剎車效果相對于雙考的車型來說是非常值得稱贊的，唯一的缺點就是僅限于輪胎。

LCD儀表盤在9000元價位上比較少見，和巧妙的傳統(tǒng)機械指針儀表盤相比，簡直滿滿的?。?

在鑒別方面，伏羲的表現(xiàn)也不盡人意。在同類車型中，簡直可以說是最硬的。美麗的名字是拋棄舒適，走運動鞋路線。但是這么硬的減震確實是讓小編想炫耀也找不到合適的詞。當(dāng)然，這樣做的原因也是為了降低成本。

但是，雖然減震不令人滿意，但比汽車剛度強，加上超輕的車身，操作性提高了一個多層次，實際騎行感甚至可以與一萬韓元的進(jìn)口塔型車型相媲美。

看到了這么多缺點，下次我會談?wù)勥@輛車的賣點。首先是強大的動力表現(xiàn)。雖然只有125cc的小踏板車型，但千萬不要忘記巧妙的藍(lán)心發(fā)動機和多么霸道。(威廉莎士比亞，坦普林，原動力，原動力，原動力，原動力，原動力)這里也要建議福喜的車主們，這個福喜可以加95的油。不要加92的油。95的油比92的油震動一點也不。而且，在動力方面，95的力量肯定會更大，出口也會更強。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車輛最大功率6.1千瓦不是很突出，大多數(shù)滑板車都能達(dá)到，但在5000轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的9.7牛米的扭矩不是一般踏板能達(dá)到的。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)畢竟，這是一個稍加修改就能以120速跑的小踏板，正常騎行80 ~ 90也沒有一點問題。

總之，這位福喜與校格相比并不過分，不知道你想對這位福喜說什么。這輛九千元的小車打動你了嗎？快點在下面交流意見吧！