隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，可以購買到越來越豐富的汽車產(chǎn)品，近年來旅行車市場也受到了前所未有的關(guān)注，許多新面孔出現(xiàn)在人們的視野中。

C-TREK蔚領(lǐng)是一汽-大眾旗下的一款比較經(jīng)典的旅行車，之所以用經(jīng)典二字來形容它，是因為這款車在國內(nèi)已經(jīng)賣了很多年了，是一名不折不扣的“老將”。C-TREK蔚領(lǐng)目前在售的只有兩款車型，而我們這次體驗的是它的入門版本，也就是2020款 1.5L 自動時尚型，該車官方指導(dǎo)價為12.59萬元，下面就來看看它的表現(xiàn)如何吧。

這么些年過去了，C-TREK蔚領(lǐng)始終沒有對外觀進行大刀闊斧的調(diào)整，與老款車型相比，更多的是細節(jié)上的差異。前臉依舊是非常熟悉的大眾家族化風(fēng)格，進氣格柵與大燈組的融合度很高，不僅可以提升整體的視覺寬度，同時還能增強車頭的整體感，非常耐看。這款車的遠近光燈均使用鹵素光源，夜間照明效果一般。

車身采用很經(jīng)典的旅行車造型，舒展的輪廓外形看起來很有精氣神。從車頭貫穿到尾燈的腰線看似波瀾不驚，但正是這種簡約的設(shè)計才更加考驗設(shè)計師的功底，從側(cè)面望去，C-TREK蔚領(lǐng)車身的視覺延展性很好。尺寸方面，該車長寬高分別為4559x1793x1487mm，軸距達到了2614mm。

C-TREK蔚領(lǐng)的車尾呈現(xiàn)出飽滿、敦實的風(fēng)格，沒有太多復(fù)雜的元素，看起來簡潔大氣。這臺車尾箱開啟的高度比較適中，較低的地臺設(shè)定也讓拿取物件變得更加輕松。據(jù)悉，C-TREK蔚領(lǐng)行李箱常規(guī)狀態(tài)下的容積就達到了499L，比一般的家用車要稍大一些。

來到座艙內(nèi)部，C-TREK蔚領(lǐng)的內(nèi)飾設(shè)計沒有太多驚喜可言，依然是很經(jīng)典的大眾風(fēng)格。中控臺采用T字形的布局，簡潔大方，符合家用車的市場定位。面板上主要以硬性材質(zhì)為主，摸起來的手感略微有點粗糙，不過中間位置的那塊銀色飾板倒是能提升一些質(zhì)感。方向盤不夠粗壯，握起來沒有飽滿的感覺，而且使用的是塑料材質(zhì)，舒適性一般。

C-TREK蔚領(lǐng)的空間表現(xiàn)倒是很令人滿意，尤其是后排的乘坐空間，要比一些緊湊型轎車寬敞不少。身高176cm的體驗者來到它的前排，將座椅調(diào)至最低且保持合理的坐姿后，能獲得四指左右的頭部空間。保持前排座椅不動，來到后排，此時腿部空間兩拳有余，頭部還留有三指的余量，在同級別車型里，C-TREK蔚領(lǐng)的空間算是比較出色的。

動力方面，該車搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW(112Ps)，最大扭矩145N·m，符合國VI排放標準，與發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱。這臺發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)雖然不起眼，但它的燃油經(jīng)濟性還是挺不錯的，百公里綜合油耗僅為6.0L。

結(jié)語：C-TREK蔚領(lǐng)在國內(nèi)上市這么多年來，其銷量始終處于不溫不火的狀態(tài)，如今旅行車在中國市場上越來越受關(guān)注，筆者認為這款車具有較大的市場潛力。出色的空間表現(xiàn)，加上相對親民的售價，C-TREK蔚領(lǐng)的產(chǎn)品力不容小覷。