在專題初期的系列原稿中,我們以鈴木雙太子的歷史、傳承、產(chǎn)品、定位、前景等為出發(fā)點,對謝德島、酷島兩位鈴木新太子進行了深入的解讀。但是最近鈴木太子的評價過程中出現(xiàn)了意想不到的情況,鈴木雙太子暗示的可能性可能并不像我們想象的那么簡單。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視),女人)所以今天的話題可以讓筆者在旁邊以關于酷道155的有趣故事展開。(莎士比亞,斯圖爾特)。
不久前接到鈴木酷路155的評價任務,試駕組挑選好天氣進行了外拍攝工作。差不多快一點的樣子,不餓,好不容易找到了家,找到了看起來干凈的面館,解決了午飯。(莎士比亞)。
為了便于布置設備,大家都坐在面館前的座位上,很快吃完了飯。剛上桌不久,還沒搬筷子,就發(fā)現(xiàn)停在店門口的酷路邊上已經(jīng)有好幾個行人圍在一起,朝著酷路轉(zhuǎn)圈,狠狠地盯著。(莎士比亞(莎士比亞)。(《筷子》前情提要)。
類似的情況在上午拍攝期間發(fā)生了很多次,大家都有點習慣了。畢竟酷酷的外貌本來就有這種吸引力。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、STARTER)(START、STARTER、STARTER)(STARTER、STARTERT、ST(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《千里迢迢》)接著,另一個行人也走進店里,同樣地環(huán)顧了一圈,搖了搖頭,跑去找店主聊天。隨后店主指著我們,謎底才解開。
原來在門外圍觀酷島的幾個人彼此是熟人,看到車心熙,熱烈地討論起來。但是誰知道酷的造型太前衛(wèi)了,討論甚至變成了爭論。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,)有人說這是公共升級的大位移,怎么也有十幾萬。有人說800排量重型機車,78萬總是想要;有人說至少有400個位移朝上,5萬人將逃不掉。結(jié)果爭不過來,我才想到找店里的車主問到底。(莎士比亞。奧賽羅。)
第一個進來的人屬于認為酷道是共振級的人。(威廉莎士比亞,酷,酷,酷,酷,酷,酷)走進店里,逛了一圈,好像沒找到穿著名牌百萬戶的富人范兒,就退了。第二名其實差不多,但是因為和老板很熟,所以找對了我們。大家都是汽車愛好者,很快就打開了話匣子。
得知酷多是最近在某博會上發(fā)布的鈴木后,驚訝地發(fā)現(xiàn),這是155毫升的巡航新產(chǎn)品,售價不到1.5萬韓元。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視劇),)這種奢華氛圍的鈴木巡航完全沒有想到自己會有足夠的價格。話之間更接近鈴木的酷度,甚至想買的態(tài)度也完全沒有想到會溢于言表。(莎士比亞,莎士比亞。)
明明我們自己也是打工仔,怎么坐鈴木酷道差點在路邊吃了一碗小面條,差點被誤認為百萬富翁,真的有點哭喪。然而,這也從側(cè)面說明了一個非?,F(xiàn)實的問題。無論我們?nèi)绾卧噲D通過過去的經(jīng)驗從最專業(yè)的角度分析、解釋、引導新概念的產(chǎn)品,市場的反應總是超出你的期望。而且,產(chǎn)品越好,概念越新,反應越強烈。(大衛(wèi)亞設)。
顯然鈴木酷道是具有這種“新概念”的產(chǎn)品。畢竟在國內(nèi)普通消費者眼里,營造氛圍的美式巡航理當然與重型設備、高價、普通消費者無緣,心里有渴望也很難實現(xiàn)。但是鈴木酷道的發(fā)表對于絕大多數(shù)摩托車司機來說,是能夠滿足前所未有需求的新答案,這也是市場最終能回到我們身邊的答案之一。(大衛(wèi)亞設)。
普通摩托車用戶的態(tài)度使我們對酷道有了全新的思考。同樣,在與一位資深茶友的交流中,他對勇猛有看法,為我們打開了一扇全新的大門。(莎士比亞)。
40" height="410"/>提起悍道,在我們的常規(guī)概念中,這是一款顏值還不錯,強調(diào)舒適性的實用太子車型,具備經(jīng)典的鈴木GN太子傳承,同時與時俱進,從過去的小排量升級到了現(xiàn)在實用車型主流的150mL。面對的用戶群體,一部分是為了滿足傳統(tǒng)太子車用戶的產(chǎn)品升級的需求,一部分是為了滿足情懷用戶的回歸,還有小部分是通過太子車舒適的駕馭、產(chǎn)品的氣質(zhì)所吸引來的新群體。
就這幾天,身邊一個小伙伴跑來找我咨詢,說想買輛鈴木悍道,可把我驚訝得差點兒下巴掉地上。要知道,這位年輕人可是玩車的主,偏好都是街車、復古之類個性十足的款,這我和概念中悍道用戶的畫像是完全不搭界的。
深入交流后才發(fā)現(xiàn),原來是自己再一次沒能跳出“圈”。鈴木悍道是一款強調(diào)舒適性的實用太子不假,但這也是市面上唯一一款150mL級別,純正SUZUKI血統(tǒng),具備鈴木GN太子傳承的產(chǎn)品,因此在他們這些玩車人的眼中,就絕不會是一款普通的實用太子那么簡單。
隨后他掏出手機向我展示了大量精美非凡的復古太子車圖片,然后很得意的說,這些都是基于鈴木GN太子的改裝作品,里面有國內(nèi)大手子的心血結(jié)晶,也有海外大神的靈感迸發(fā),都是花了很長時間慢慢收集來的??纱蠹叶级?,收集越久、看得越久,心就越癢,也就越發(fā)迫切的想要擁有一輛只屬于自己的,能夠體現(xiàn)自己品味的愛車。
不過早先市面上的產(chǎn)品并不能讓他滿意,成品的復古車型過于平淡和千篇一律,讓人看了心中毫無波瀾。自己動手的話,又始終苦惱于找不到合適的底子。國內(nèi)過去主流的鈴木GN太子都是125mL的小排量,肯定不滿足自己騎車的需求,直接跳過不考慮;雖然國內(nèi)也有企業(yè)在推基于鈴木GN太子仿制的250mL車型,但畢竟不是正品鈴木,心里不踏實,而且價格偏高也不算合適。
直到在今年的摩博會上看到了悍道150的發(fā)布,他腦子里繃緊了的選車雷達立馬產(chǎn)生了反應,這就是自己想要的車!合適的排量,基于鈴木成熟的150mL平臺,能夠滿足自己想要騎車的動力需求;合適的傳承,基于純正鈴木GN太子而來的發(fā)展車型,可以說是最鈴木本色的改裝底子;合適的價格,7980起的價位大大低于預算,讓自己改起來更加放心大膽。
玩車不等于漫無目的的燒錢,精打細算也會讓人樂在其中。在他這樣的普通玩車一族看來,自己肯定也是算這款悍道150的“編外”受眾群體。畢竟以改車為目的來選擇悍道150的用戶,可能只會是少數(shù),但也必須承認,這款應時而生的經(jīng)典鈴木太子,本就有著太多有待挖掘的產(chǎn)品潛力,能夠協(xié)助鈴木用戶利用好有限的預算,創(chuàng)造出更多的樂趣,這也是理應屬于悍道150的產(chǎn)品魅力。
在普通用戶的眼中,尚且能夠探尋出我們未曾想到的鈴木雙太子的閃光點,那么再換個角度,在鈴木的商家眼中,對悍道、酷道又有著怎樣的觀點呢?為此,筆者再度撥通了輕騎鈴木一位代理商的電話。
“悍道150和酷道155是兩款非常有意思的產(chǎn)品,對于我們這些鈴木品牌的經(jīng)營者來說,這里面有著很大的機遇與挑戰(zhàn)?!眹@這兩款太子,我們聊了很多,其中就包括對兩款新車的看法、比較具體的操作思路,以及為對未來的預期等等。其中有一個觀點,讓我感到印象非常深刻。
在輕騎鈴木的官方宣傳當中,稱酷道155和悍道150為鈴木雙太子上市,不過在他看來,這種官方的宣傳口徑,其實還可以更加深度的加工與挖掘。雖然籠統(tǒng)來說,兩款車都劃歸到太子車的范疇內(nèi),在技術層面一點問題都沒有,但是從市場操作的角度看來,其實稍欠打磨。
悍道和酷道,這兩款車所面向的用戶群體本就是不一樣的。簡單來說,悍道的用戶更加偏重產(chǎn)品的實用功能性,而酷道的用戶則對產(chǎn)品的品味、生活品質(zhì)更為關注。然而在我們很多人的傳統(tǒng)觀念當中,提起太子車,大多都會想到過去的鈴木GN125,或者過去的一些老車型。對于“太子”這個稱謂,你把悍道放進去毫無違和感,但是和酷道放一塊兒,就很難與造型大氣、未來時尚的產(chǎn)品劃上等號。
在他負責的市場區(qū)域,將會重新定義鈴木雙太子的宣傳口徑,悍道依舊是“太子”,而且酷道則是“巡航”。盡管稍懂摩托車人都知道,所謂太子就是巡航車,但是兩種稱謂帶給用戶的直觀感受則是完全不同的,太子更親民,巡航更具高級感。
其實這就好像我們習慣上將實用車型籠統(tǒng)叫做跨騎車,然而加上時尚元素就成為了街車,再加上賽車元素就成了街跑一樣。同樣一個大類的產(chǎn)品,通過添加標簽來區(qū)分產(chǎn)品細類,既方便了企業(yè)、商家細分市場,也便利了玩家能夠更精準的鎖定自己的需求。而放眼國內(nèi)的太子車市場,其實是缺乏這樣一種細分的,這一方面是國內(nèi)面向普通消費者的太子車型匱乏,而另一方面則是很多企業(yè)忽視了對太子車用戶的關注,以及對太子車市場的開發(fā)。
這也正是從經(jīng)營者的角度出發(fā),所發(fā)掘出的關于悍道、酷道兩款全新車型的思想火花。跳出了用戶對于產(chǎn)品這一個點的琢磨,也跳出了專業(yè)媒體對于產(chǎn)品深度的挖掘,完完全全遵循市場的意志,賦予產(chǎn)品新的概念。
結(jié)語
當悍道、酷道這兩款同一品類,但定位、風格截然不同的產(chǎn)品同時上市時,對于行業(yè)媒體、消費者、經(jīng)營者來說,都是充滿了新鮮感的。畢竟悍道是國內(nèi)合資品牌中的第一款150mL實用太子,而酷道更是國內(nèi)第一款著重強調(diào)高級感、未來感的輕奢巡航,放眼國內(nèi)市場,幾乎找不到可以橫向參考借鑒的目標,這是全新的市場,自然也是全新機遇與挑戰(zhàn)。
對新鮮事物的解析,自然不會只有唯一解。跳出自身眼界與經(jīng)驗的圈子,行業(yè)媒體、用戶、經(jīng)營者等每一種不同的角度,都會帶來全新的產(chǎn)品思潮,打開一扇新的大門。而這也是鈴木悍道、酷道上市為我們所帶來的啟示。
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