2021年6月26日，寶馬摩托車GS TROPHY 2022中國區(qū)首發(fā)迎北區(qū)選拔賽(團聚)在濟南拉開了序幕。

這次比賽聚集了來自北京、河北、山東、內蒙古等多個北方城市的數(shù)十名預選冠軍選手，經過一整天激烈角逐，有10多名選手脫穎而出，獲得了中國地區(qū)半決選參賽資格，筆者有幸代表北京華德寶寶馬摩托車銷售店參賽。(威廉莎士比亞，美國作家)。

這次GS TROPHY在預選賽和復賽階段都需要選手自行車輛出戰(zhàn)，所以筆者決定和其他兩個北京賽區(qū)晉級車朋友一起提前一天到濟南，提前一天到達單程400公里，需要4.5個小時。

北區(qū)選拔賽分為800cc以上，以下兩組。從當天的現(xiàn)場車輛來看，800cc以上的球隊選手占大多數(shù)，寶馬R1200 GS/ADV、R1250 GS、F850 GS ADV、本田非洲雙缸、KTM 1090 ADV R等經典大容量牽引車都到了。

到達現(xiàn)場的選手們有條不紊地簽名。

在賽前勝勇大會上，教官向選手們詳細介紹了比賽路線和規(guī)則。

北區(qū)選拔賽科目共設置了三個主要項目，分別寫論文答案

、趣味賽和非鋪裝路圈速計時。從機車知識、控車技巧到體能耐力，對選手們的考驗十分全面，最終三項成績加總依順位晉級。

認真答題中的選手。

答題結束后進行抽簽分組，三組選手將分時段輪換場地展開比賽。

比賽正式開始前還有一項重要準備工作：實地勘路。教官帶領選手們徒步走完整圈800cc以上排量組比賽路線，對七項考核科目規(guī)則進行了細致講述，分別為：排骨路、枕木路、碎石路、單腳動力掉頭、平行原木、5.5m八字繞圓、之字路。

排骨路顧名思義，形似排骨，由十余根等距等粗的木條構成，考驗選手快而穩(wěn)地通過密集陣障礙的騎行技術。

枕木路與排骨路的區(qū)別是木條不再排列有序，而是錯落不一，車輛通過時會更不穩(wěn)定，對選手的控車技術提出了更高要求。

碎石路是筆者認為最驚險刺激的科目，需要選手精準控制車速。過慢通過會導致車輪卡在石縫中，令選手瞬間喪失對行進方向的掌控，進而失去平衡原地倒車；飛馳通過則會引發(fā)車輛騰空躍起，必須保證在車輪落下與亂石接觸的剎那萬無一失，摔車風險劇增。

單腳動力掉頭需要車輛在限定區(qū)域內實現(xiàn)撓胎掉頭，方可算入成績，否則將加時30秒，對越野小白而言想要短時間內掌握其技術要領難度相當之大。

后面三個科目難度有所降低。平行原木需在保證車輪不碰到兩根枕木的前提下通過。

5.5m八字繞圓需分別按順時針/逆時針環(huán)形繞騎各一圈半，由于輪胎在松軟土路上的附著力遠不及鋪裝路面，輪胎更易打滑，所以控車時要更加小心。

之字路只要按規(guī)定路線通過即可。除單腳動力掉頭外，其余所有科目均不能有腳著地，否則會產生罰時。

完成所有科目后選手要將車輛騎行至劃定區(qū)域內停車熄火，然后下車以最快速度跑到發(fā)車臺拍打計時器結束計時。

為確保計時公平無誤，賽委會還安排有人工計時雙保險。

選手一切準備就緒后拍打計時器即開始計時，同時工作人員會按下手中秒表，發(fā)車主動權完全交由選手掌控，這點非常好。

趣味項目

趣味賽含六個科目，依次為手提輪胎趾壓板跑行24米、跳繩20個、順時針/逆時針推車繞圓各一圈半、倒車扶車、推車過枕木路和獨木橋。

選手要在跳繩結束后以最快速度穿好全套騎行裝備去完成接下來的項目；未按標準完成的科目需重做一遍，沒有罰時，只算總時間。

本次北區(qū)選拔賽中還有多位女選手應召參賽，勇猛的競技精神與騎行技術并不遜于男選手，真可謂巾幗不讓須眉。

筆者和官方攝影師鏡頭下的比賽精彩瞬間

以下為800cc以上排量組非鋪裝路圈速計時

以下為800cc以下排量組非鋪裝路圈速計時

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晉級中國區(qū)半決選的選手

北京小分隊三人全部晉級

最后要特別感謝濟南大友寶寶馬摩托車經銷店為本次北區(qū)選拔賽圓滿舉辦提供的大力支持！

關于BMW Motorrad GS Trophy

BMW Motorrad GS Trophy又稱寶馬摩托車國際挑戰(zhàn)營，于2008年首次在北非國家突尼斯舉辦，兩年一度，目前已成功舉辦七屆。從最初參賽的十余個國家迅速遞增至如今四十余個，堪稱探險摩托車界的“奧運盛典”，它的出現(xiàn)對于推動拉力摩托車在世界范圍內風行貢獻巨大，更盡情展現(xiàn)了“GS”所代表的不畏艱難、勇于登高的騎士精神，正快速成為全球摩托車迷們關注熱度最高的焦點賽事之一。

GS Trophy并非人們對摩托車賽傳統(tǒng)認知里的純競速類比賽，而是一個以重型拉力摩托車為核心元素的技巧型比賽，特別強調車手非鋪裝路面的硬核騎行技術與團隊協(xié)作能力。

每屆全球總決選都會在一個由官方精選出的、兼具多樣地貌與風土人情的國家舉行，2022年第八屆BMW Motorrad GS Trophy承辦國為阿爾巴尼亞。

在中國區(qū)總決選中勝出的實力車手將身披五星紅旗為國出征，榮光無限。

目前，BMW摩托車GS TROPHY 2022中國區(qū)選拔營北區(qū)/南區(qū)/西區(qū)/東區(qū)四大區(qū)決選賽正陸續(xù)完賽落幕，所有晉級選手將在今年七月齊聚中國海南，爭奪全國總決選參賽資格！

【不瘋摩 不成活】系列深度摩托車體驗報告將持續(xù)跟進賽程報道，敬請留意！

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【馭罷不能】是一檔專注汽車的深度體驗報告系列作，長測車型涵蓋中國或海外車廠市售的國產/合資/進口車。實現(xiàn)從轎車到SUV、從大眾熱銷車到精品小眾車、從傳統(tǒng)燃油車到新能源車的全品類覆蓋。

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