去年9月末第一次接觸機車，一開始是ninja250，新手專用嘛。一周之內(nèi)，忍者覺得滿足不了我，和爸爸一起跑到上海去了。哦，寶馬的車都很大。本人只有165和短腿，無奈765席高的f700gs好像能用雙腳落地。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，)那時是最后一次德山的700，700對我來說似乎不愿意，所以就停下來等著吧。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，德國名言)(r1200rs，s1000r)之后陸續(xù)問世。好像都不錯。只是苦惱。最后，我喜歡ninet。有幾個原因吧。1，785就像小忍者一樣，我可以接受。2.被稱為寶馬的工業(yè)藝術品。別說做得精致，復古的造型也不會過時。3、我還在上學。至少在有自己的事業(yè)之前沒有機會，也沒有時間跑西藏。在附近開個樂子就行了。4、最后一點最重要。我爸爸喜歡。好吧，那父子統(tǒng)一戰(zhàn)線，抓住媽媽。今年3月忍受了小忍。(事實上，我很后悔。畢竟是初戀。)4月中旬跑到南京，正好店里還有兩輛拿鐵。那么很快，卡，升降機，離開。

700gs，動力不能滿足我。

店里喜歡拿鐵那個嗎？

付了錢，出來燒水了

上架子檢查

有那種氣魄

到家了。正在充電。(吐槽下，這家工廠有自己的警報，一直需要搬運汽車繼續(xù)通電，后來看了說明書才知道按3號才能關閉。）

酷酷的復古感

真心精致

油箱上的油漆很容易刮，洗車打蠟，但車被爸爸搶走了，踹了妹妹，老人還是很酷的！哈哈

軸傳動這樣就好，耐臟

泥濘不堪，拿鐵雨天無法鑒定。

巨大的拳擊引擎，嗯，很棒。

是啊，自從坐了這輛車，我就成了丁山貝克漢姆，笑嘻嘻的。是一樣的風格~

請總結一下乘車感。首先，不要讓別人拐彎抹角，這輛車很難開。拿鐵雖然沒有那么多電子輔助設備，但還是寶馬，所以是他的基因。然后發(fā)動的時候晃動一下，上一代的油冷水平對峙引擎的特點就很有趣了。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視))坐姿，中規(guī)中矩，還是很舒服的。手柄上升后，也不要想長跑。蛋蛋都疼。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，)3000圈以下的震動感很明顯，有拖曳的感覺，3000圈以后舒適順暢。而且有齒輪的時候油門開大一點的時候，有后輪扭的感覺。這是單搖臂的特征。好像很有趣。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，)動力不必疲憊，隨叫隨到，必須扭轉的是山和海嘯般的窒息感。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，動力名言)但是拿鐵沒有空氣動力學的包圍和防風玻璃。打開140公里/h的話，心里有風的感覺~ ~總之是不無聊的寶馬。是藝術品。要用自己的內(nèi)心去欣賞他的每一個細節(jié)。他總會嚇到你的。等等，我忘了排氣。請用四個大字概括。雄壯有力！