《我有車》原創(chuàng)新車報道：2022年6月28日，中期重組-大眾速騰正式上市，共推出7種配置車型，官方指導(dǎo)價格為12.79-17.29萬韓元。

此次新款車型最重要的更新就是加入了全新EA211 EVO2 1.5T發(fā)動機(jī)，同時還全新加入了大眾IQ.科技，綜合產(chǎn)品力提升明顯。

▲ 中期改款速騰都改哪兒了？

作為中期改款車型，新款速騰在整體輪廓上繼承了現(xiàn)款車型的設(shè)計，只不過針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了全新處理，其中新款車型車頭變化比較明顯，改用全新格柵樣式，讓整個車頭在視覺上增加了穩(wěn)重感，同時前保險杠區(qū)域也是全新設(shè)計，用上了以往家族R-Line元素，并采用了大量高亮黑處理。

中期改款速騰裝配了帶有IQ.Light技術(shù)的全LED大燈，近光燈帶有大燈透鏡，遠(yuǎn)光燈為反光碗式結(jié)構(gòu)，而整體燈組雖然輪廓沒有變化，但LED日行燈明顯要比老款更加粗壯。

車尾的變化也是集中在尾燈和后保險杠部位，可以明顯看出，新款車型的尾燈結(jié)構(gòu)變得更為復(fù)雜，不再只是單一的橫條狀設(shè)計，另外改進(jìn)后的下包圍運用上了橫貫式鍍鉻修飾，相比老款的確更加大氣。

根據(jù)工信部信息顯示，新車三圍4791x1801x1465mm，軸距2731mm，三圍尺寸維持不變，車長相比老款增加了38mm，這基本上已經(jīng)達(dá)到了同級數(shù)一數(shù)二的行列。

中期改款速騰中控臺沒什么好說的，但全新加入了雙色內(nèi)飾元素、最新家族方向盤樣式、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，這波改變得以讓車?yán)锔淤p心悅目。

與此同時，車?yán)镒钪匾母淖冊谟谥锌仄聊挥稍瓉淼?.2英寸升級到了12英寸，分辨率達(dá)到了1720*860ppi，顯示效果非常不錯，但車機(jī)速度有待提高。

該顯示屏支持觸控操作和手勢操作，其中在屏幕左側(cè)還縱向排列有主菜單、音量調(diào)節(jié)等觸控按鍵，同時內(nèi)部還內(nèi)裝了豐富的車機(jī)App，例如天氣、 日歷、新聞應(yīng)用等等，后期還可以通過“小程序中心”下載更多App。

至于動力部分，中期改款速騰新增了一款1.5T EVO2渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力（118kW），最大扭矩250牛·米，不過目前該動力僅會出現(xiàn)在頂配車型上，后續(xù)將逐步取代現(xiàn)有家族產(chǎn)品線里的1.2T和1.4T機(jī)型。

當(dāng)前1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)則繼續(xù)沿用，其中前者最大功率116馬力，最大扭矩175牛·米，而后者動力相應(yīng)為150馬力（110kW）和250?！っ住６撥嚦腴T級車型配備5速手動以外，全系標(biāo)配7速DSG干式雙離合器變速箱。

▲ 中期改款速騰買哪款劃算？

此次中期改款速騰總計推出了 7個配置，劃分非常簡單，分為一個1.2T手動版、1.2T自動擋兩個版本、1.4T三個版本以及1.5T版本。

售價12.79萬元的200TSI手動飛越版是中期改款速騰的入門級車型，該車全系標(biāo)配了透鏡式LED大燈、自動感應(yīng)大燈功能、可開啟全景天窗、倒車影像、主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、胎壓報警、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)（4G）等等，算是夠日常使用，只不過織物座椅在這個時代確實有點廉價了。

若你是手動擋愛好者，且對座椅材質(zhì)等方面追求不大的話，入手該版本其實是比較劃算的選擇，但建議各位還是要等一波該版本車型優(yōu)惠，畢竟隔壁家的廣汽豐田型格入門級車型和該版本車價差不多，卻給了L15高功率發(fā)動機(jī)和手動擋變速箱。

200TSI自動飛躍版算是入門級車型的雙離合自動擋版本，兩臺車的配置完全一致，車價高了1.2萬元，如果你對手動擋車型不感冒，該版本其實也是一個不錯的選擇項。

200TSI自動超越版售價14.89萬元，比自動飛躍版車價高出9000元，配置上多出了17英寸輪圈、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、前駐車?yán)走_(dá)、全速域自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入/啟動、仿皮座椅、12英寸中控屏等等，對于一般家庭來說這樣的配置足夠了，但該配備提升更多在于輔助類駕駛方面，老司機(jī)往往用處不多。

售價15.89萬的280TSI自動超越版比200TSI自動超越版車價貴了1萬元，主要提升在于多出了更高動力表現(xiàn)的1.4T發(fā)動機(jī)，如果你對動力有較高需求，選擇該版本即可，畢竟相比200TSI車型11.8秒破百的成績來說，280TSI則能在9.2秒破百，動力提升還是很明顯的。

280TSI自動超越版PLUS售價16.09萬元，比自動超越版車價只高了2000元，配置提升主要集中在外飾氛圍燈、帶VW標(biāo)識外后視鏡照地迎賓燈、手機(jī)無線充電、變道輔助系統(tǒng)等，但前者缺失了前駐車?yán)走_(dá)，這波配置的提升屬實有點“華而不實”。

17.29萬元的280TSI自動卓越PLUS版本是中期改款速騰車系里的次頂配車型，相比280TSI自動超越版PLUS車價多出1.2萬元，該版本主要升級了豪華皮革座椅、10.25英寸全液晶屏幕、18英寸輪圈等等，考慮到該車車價確實有點偏高了，且并不適合大部分人群，因此就不做推薦了。

300TSI自動卓越版同樣售價17.29萬元，配置比280TSI卓越PLUS版只少了前排座椅加熱和通風(fēng)，動力卻升級到了EA211EVO2 1.5T發(fā)動機(jī)，要知道這可是大眾在亞太地區(qū)首次采用，其最大的亮點在于“可變截面渦輪技術(shù)”VTG，該技術(shù)在低轉(zhuǎn)速廢氣流量較低時會把口子收緊，從而降低渦輪遲滯的問題；而發(fā)動機(jī)高速工作時，口子就會開更大的縫隙，以提供更強(qiáng)的增壓效果，簡而言之這發(fā)動機(jī)將比現(xiàn)款1.4T EA211引擎擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及動力響應(yīng)。如果預(yù)算充裕選這款車型絕對比280TSI卓越PLUS版更加值得。

《我有車》總結(jié)：中期改款速騰的升級力度很明顯，除了內(nèi)外飾的升級，還率先裝配了全新1.5T EA211 evo發(fā)動機(jī)，而且新款車型有很強(qiáng)的配置表現(xiàn)，標(biāo)配項目也是給足誠意，再加上一汽-大眾的金字招牌，繼續(xù)領(lǐng)跑A+級轎車細(xì)分市場已無懸念。《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！