我的寶馬X5是2016年10月買的，基本上保養(yǎng)每1萬公里在4S店保養(yǎng)一次，差不多一年保養(yǎng)一次。

以前寶馬X5新車剛跑了1萬公里的時候，只有機油濾清器保養(yǎng)。到20000公里時，進行了機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器維護，俗稱三個濾清器維護，空調(diào)濾清器也更換了。其中空氣過濾器和燃料過濾器4S店建議每兩年維護一次。到了30000公里的時候，除了定期保養(yǎng)機油濾清器外，4S店建議更換制動液。我覺得問題不大，所以當時沒有更換。

今年4月，北京維持一級應對機制預防傳染病，我的寶馬X5也行駛到4萬公里，需要維修。本來想等到疫情結束再保養(yǎng)的，但是疫情結束后4S店保養(yǎng)的車輛會很多。還不如現(xiàn)在這個時候去保養(yǎng)。我給4S店打電話預約了保養(yǎng)時間。(大衛(wèi)亞設)。

到了4S店，意外來店里的客人不管是看車還是保養(yǎng)都很少，其實大家對傳染病都有嚴密的防守，這個時候反而很安全。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、《流言蜚語》)接待我的維修顧問非常熱情，把寶馬X5車鑰匙插到電腦前的機器上閱讀信息，過去我管理的項目和時間，以及這次需要維修的項目都在電腦上，一眼就能看出來。(威廉莎士比亞、坦普林、計算機名言)。(坦普林、計算機名言)維護顧問說，40，000公里寶馬X5要進行機油濾清器、空氣濾清器和燃油濾清器維護。

一般維護項目

機油濾清器是每1萬公里需要維修的項目。也就是說，每1萬公里就要更換機油和機油濾清器。及時更換可以減少磨損，過濾細微雜質(zhì)，延長發(fā)動機壽命。正好4S店有2個機油濾清器管理套餐2個活動，保養(yǎng)套餐都包含零部件和人工費，一次性機油濾清器管理套餐價格為956元，買2次就1912元，參與活動的話會送2次。每臺機油濾清器的維修包價格為478元，對寶馬X5來說相當便宜。

空氣過濾器管理是更換發(fā)動機空氣過濾器?？諝膺^濾器本身可以有效防止空氣中的灰塵和污物進入發(fā)動機，從而為發(fā)動機提供清潔和充足的空氣。特別是霧霾和廢氣污染嚴重的時候，空氣過濾器尤為重要。寶馬X5的空氣過濾器容量、空氣流入和氣流速度都經(jīng)過了精確調(diào)整，與發(fā)動機非常匹配，更換新的空氣過濾器將使發(fā)動機內(nèi)部燃燒平穩(wěn)。這次空氣過濾器管理包的價格是489元。

燃料過濾器管理是更換發(fā)動機燃料過濾器，一般稱為蒸汽過濾器，可以去除燃料中的雜質(zhì)、水分和膠體，防止對發(fā)動機造成損害。更換新的燃料過濾器可以使發(fā)動機穩(wěn)定地發(fā)揮性能。這次燃料過濾器管理包的價格是1690韓元。

以上三種濾網(wǎng)一般維護項目的總費用為2657元。此外，還免費進行了車輛健康檢查，包括車身、輪胎、蓄電池、各種液體、管道、連接器、底盤、轉(zhuǎn)向組件、制動系統(tǒng)、減震器、變速器、所有照明裝置、安全帶、玻璃等。

自我維護項目

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本來是應該到5萬公里時再更換制動液和制動片，而且電腦也顯示了我的前制動片還能再跑1.3萬公里，后制動片顯示還能再跑6000公里。制動片是最重要、也是承受較高壓力的安全部件之一，是制動精度和制動效率的決定因素，為了安全起見，主要也是我懶得在下次5萬公里保養(yǎng)之前為了后制動片再專門過來更換，所以我就提前在本次保養(yǎng)時把后制動片和剎車傳感器更換了，后制動片保養(yǎng)套餐的價格是2156元。既然更換了后制動片，我也就順便把制動液也更換了，其實更換制動片是不需要同時更換制動液的，但我認為制動液是整套制動系統(tǒng)的中樞神經(jīng)，直接關系到車輛的制動性能，關系到人車安全，而且制動液保養(yǎng)套餐的價格也不貴，只需321元，所以我也就換制動液了。

此外，夏天很快就到了，目前疫情還沒有結束，而空調(diào)的清潔衛(wèi)生對于防疫也是非常重要的，所以我在更換空調(diào)濾芯的同時又對空調(diào)系統(tǒng)做了霧化殺菌，進行了深度的養(yǎng)護和凈化。本次空調(diào)濾芯的保養(yǎng)套餐價格為1005元。

以上自選保養(yǎng)項目費用合計為3482元。之前我在4S店上保險時送了我3800元代金券，可以抵扣零配件和工時費，本次保養(yǎng)正好可以用上。本次常規(guī)保養(yǎng)和自選保養(yǎng)費用合計6139元，減去代金券3800元，我實付金額只有2339元，這個價格對于4萬公里寶馬X5保養(yǎng)來說是不是很出乎意外？

其實在4S店進行保養(yǎng)并不貴，特別是保險也在4S店購買，4S店都會送一定金額的代金券和一個局部的噴漆券，對于一年只做一次保養(yǎng)來說還是很劃算的。我的觀點是在4S店保養(yǎng)和購買保險，其實是既省心又省錢，而且都是原廠配件，既專業(yè)、品質(zhì)也都有保證。

4S店交車前給我的寶馬X5清洗了車身，對車內(nèi)進行了消毒作業(yè)，感覺是很認真負責的。出了4S店一路開回家，感覺保養(yǎng)過后的寶馬X5確實又像新車一樣了，我特意測試了一下更換后的制動系統(tǒng)，只需施加很小的作用力就可完成制動動作，制動距離很短，制動時幾乎沒有發(fā)出任何聲響，寶馬X5的運動響應性是非常好的，可以恰到好處的延時控制，我感覺更換后制動片后寶馬X5的制動很舒適，給人以非常強的自信心。

（由于疫情期間4S店規(guī)定車主不能進車間觀看，所以本次保養(yǎng)沒有實拍照片，本篇文章的有些圖片來自BMW官圖）