文：理解次帝原創(chuàng)福報

【了解茶制原裝產品】4月13日，寶馬正式發(fā)布了新款X7車型的官圖。作為寶馬集團大型豪華汽車家族的支柱，從2019年到現(xiàn)在，寶馬X7全球累計銷售約15萬輛。2021年寶馬X7在中國市場突破了1萬輛。新型寶馬X7預計也將在年內正式上市。

新車預計在2022年內正式上市

新車特征

新型車型最大的變化在于前臉設計細節(jié)

“炫光膜格柵”尺寸與現(xiàn)金車型基本一致

2022年以來，新寶馬X7的消息不斷得到釋放，其外觀已成為“幾個”，新的設計語言帶來了非常新鮮的感覺。新車是中期改裝車型，所以格柵的大小與現(xiàn)金車型相比沒有太大變化。這個烤架正式被稱為“炫榮膜烤架”，夜間可以產生瀑布式照明效果。預計新寶馬7系也會有這樣的格柵設計。

分離式前燈組上部是LED一行燈

日光燈下有激光前照燈

分離式頭燈組“如期”，新造型前燈組上方為雙L型LED日間行車燈，下方為近距離一體激光大燈，主動打開前格柵，具備照明功能。前燈邊框連接到兩側的通風口，最大限度地減少空氣阻力，同時確保整體設計感。另外，新車前圍設計棱角分明，運動感突出。

新車側面造型輪廓保持不變

新型車型提供23英寸鋁合金車輪

到了車身側面，新車的側面造型輪廓與現(xiàn)金車型保持了很高的一致性，新的輪輻變得更粗，實打車型配備了徽章耐力P ZERO運動輪胎。

就車身尺寸而言，新型車型的長寬分別為5162/2000/1819mm，軸距為3105mm。值得注意的是，X7是寶馬量產車型中第一款提供23英寸鋁合金車輪的車型。

車的整體風格也沒有太大變化

在兩個尾燈組之間使用鉻裝飾

飾

燈腔內部使用了菱形格紋裝飾

車尾造型變化也不大，輪廓線條都與現(xiàn)款車型幾乎沒有差別，很多朋友期待的貫穿式尾燈組并沒有出現(xiàn)，兩側尾燈中間依舊使用一條鍍鉻飾條相連接，不過尾燈樣式進行了升級，官方稱之為3D立體懸浮LED尾燈組內部設置有菱格紋圖案，將復古與時尚巧妙融合。

后包圍設計簡潔，方形排氣口分布兩側。值得一提的是，新款X7引擎蓋、前翼子板、車門均采用鋁制材料制成，為整車輕量化做出貢獻。

內飾配備雙聯(lián)屏以及實木飾板

雙聯(lián)屏集成14.9英寸中央觸控顯示屏和12.3英寸全液晶儀表盤

來到新款X7的內飾座艙，新樣式座艙設計與布局，帶來了些許新鮮感。新車采用了寶馬最新的一體式懸浮曲面屏，該屏幕集成14.9英寸中央觸控顯示屏和12.3英寸全液晶儀表盤，這樣的設計我們已經在寶馬i4等車型上見過了，預計未來更多的寶馬車型都將使用這樣的內飾布局形式。

全景天窗延伸至第三排座椅上方

換擋桿變得精致小巧

細節(jié)方面，中控屏幕面向駕駛員側微微傾斜，凸顯以駕駛員為導向的設計理念。新款X7座艙內的物理按鍵也大幅減少，傳統(tǒng)擋把換裝為精致小巧的水晶質感撥桿。全新中控臺設計集成了隱藏式通風口、以及帶有背光效果X7標識的寶馬智能氛圍光帶。

中控臺上設置有發(fā)光燈帶

新款寶馬X7應用了全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0，結合最新的BMW智能個人助理，讓人車交互更加智能便捷。車聯(lián)網(wǎng)功能方面，新款X7支持RSU遠程軟件升級功能，通過遠程軟件升級讓車輛保持常用常新的用車體驗。同時，新車還支持無線蘋果CarPlay功能。此外，新款寶馬X7支持基于超寬帶技術（UWB）的BMW數(shù)字鑰匙Plus，用戶無需拿出手機即可實現(xiàn)安全解鎖并啟動汽車。

主動安全配置方面，新車配備有自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，其中包括交通擁堵輔助功能、變道輔助系統(tǒng)、前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能、主動巡航控制系統(tǒng)等。同時，車輛還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Pro，包含拓展至200米距離的循跡倒車功能。

新款X7依舊提供六座和七座兩種布局形式

座椅布局方面，新車依舊提供2+3+2式七座和2+2+2式六座兩種座椅布局形式。參考現(xiàn)款寶馬X7來看，其座椅寬大舒適，乘坐體驗極佳。新車前排座椅配備通風、加熱、記憶和按摩等功能，第二排和第三排支持座椅加熱和扶手加熱功能，駕駛員和前排乘客位置還配備了恒溫杯架。此外，車輛第三排擁有獨立天窗、獨立空調、兩側扶手杯架、和媲美前排視野的寬闊第三排側窗戶。

后備廂空間方面，在第三排座椅直立的狀態(tài)下，新車后備廂空間為326升，第二排和第三排座椅靠背放倒后，后備廂空間可擴展至2120升。尾門采用了上下分體式設計，上下部分都可電動開啟。

新款寶馬X7 M60i xDrive車型

M60i xDrive車型外觀采用了黑化套件

M套件在外觀方面的體現(xiàn)主要就是“黑化”，M60i車型的中網(wǎng)、前包圍都采用了高亮黑色處理，進一步凸顯運動氣質。同時，后包圍也采用了黑色裝飾，排氣尾喉同樣進行了熏黑處理。

動力信息

新車在國內預計將提供4.4升和3.0升兩款發(fā)動機

動力方面，海外版xDrive 40i車型搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機+48伏輕混系統(tǒng)，最大功率380馬力（280千瓦），峰值扭矩540?！っ祝?-100公里/小時加速約5.8秒，傳動系統(tǒng)品牌8擋Steptronic自動變速箱。

M60i xDrive車型搭載4.4升 V8渦輪增壓發(fā)動機+48伏輕混系統(tǒng)，最大功率530馬力（390千瓦），峰值扭矩750?！っ?，0-100公里/小時加速約4.7秒，傳動系統(tǒng)同樣是8擋Steptronic自動變速箱。

xDrive40d車型搭載3.0升六缸柴油渦輪增壓發(fā)動機+48伏輕混系統(tǒng)，最大功率352馬力（259千瓦），峰值扭矩720?！っ祝傲惆佟奔铀偌s6.1秒，與之匹配的傳動系統(tǒng)為8擋Steptronic自動變速箱。底盤方面，新車配備自適應雙軸空氣懸架、xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)、以及電控后橋差速鎖，此外，新車還提供創(chuàng)新的魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)、以及整體主動轉向系統(tǒng)，有效提升了車輛的舒適性和操控靈活性。

競爭對手

奔馳GLS 2021款 GLS 400 4MATIC

林肯領航員 2020款 3.5T 尊耀版

作為寶馬品牌的旗艦級SUV車型，寶馬X7于2019年在國內上市銷售。目前，寶馬X7在國內提供搭載3.0升、4.4升兩種排量的車型，官方指導價為100.00-169.80萬元。

在國內市場上的主要競爭對手為奔馳GLS（103.01-128.56萬元）、林肯領航員（109.80-129.80萬元）以及邁巴赫GLS（174.00-298.00萬元）等車型，到了這個級別，選車應該不需要糾結了，只需按照自己喜好來判斷就好。新款X7預計將在2022年內上市銷售，此前曾有消息稱，新款寶馬X7或將在中國投產。關于新車更多信息，懂車帝將持續(xù)保持關注。