新冠疫情破壞了全球許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,摩托車(chē)制造商也受到了巨大的沖擊和影響,但這并沒(méi)有影響他們拿出新的熱情。今后2021年仍會(huì)有很多優(yōu)秀的摩托車(chē)出現(xiàn),與我們見(jiàn)面。
據(jù)外電MCN報(bào)道,全世界盤(pán)點(diǎn)了以下10種摩托車(chē),供大家欣賞。
2021年熱門(mén)名單:
1.改進(jìn)的Trident 660
7195英鎊
660cc直列3缸
102馬力
189公斤(濕)
Trident 660配備了新引擎。懸掛配備Showa SFF 41mm逆塔前叉和Showa Monoshock預(yù)加載可調(diào)式中央減震器,前置310mm盤(pán)和Nissin雙活塞夾具,前后均配備ABS,提供穩(wěn)定的升程和制動(dòng)力,運(yùn)動(dòng)性能有一定的加分。配備電子加速器,可在雨天/公路兩種乘車(chē)模式中選擇,還配備了可切換的跟蹤控制系統(tǒng)。TFT真彩色儀表可以通過(guò)My改善Connectivity System和手機(jī)藍(lán)牙。
您可以控制連接、音樂(lè)、通話(huà)等功能,還可以與GoPro連接一起工作。
2.阿普利亞RS660
10,150英鎊
659cc并聯(lián)雙缸
99馬力@ 10,500轉(zhuǎn)(主張)
183公斤(濕)
阿普利亞的新款RS660是一款外觀(guān)精美的性能模仿摩托車(chē),就像微型RSV4一樣,有超級(jí)摩托車(chē)規(guī)格的輪胎、懸架和剎車(chē)。
重量只有183公斤,比同級(jí)車(chē)型操作起來(lái)相對(duì)容易,車(chē)座對(duì)個(gè)子矮的司機(jī)也很友好。RS 660的底盤(pán)在性能和舒適性之間找到了完美的平衡,和以前的Tuono 1100一樣,座椅非常舒適,腳和座椅之間的距離也不再狹窄,以人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)大大縮短了司機(jī)和車(chē)輛的磨合期。動(dòng)力傳遞得益于可調(diào)節(jié)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和閥門(mén)。
阿普利亞RS660有兩種可調(diào)整的駕駛模式,一種更全能的駕駛模式,阿普利亞RS 660是一場(chǎng)優(yōu)秀的中大型仿制比賽。
杜卡迪怪獸
10,295英鎊
937cc V型雙缸
110馬力@ 9,250轉(zhuǎn)
166公斤(干)
2021年,monster的標(biāo)志性紅色鋼架和肌肉感十足的身體線(xiàn)條在此次改編中消失了。
這部被簡(jiǎn)單稱(chēng)為怪物的新機(jī)器具有取代現(xiàn)有821車(chē)型的新外觀(guān)、更多技術(shù)和PanigaleV4靈感的鋁前叉。
起始價(jià)格10295磅,937cc歐洲5排放標(biāo)準(zhǔn)V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)略低于110匹,座位高度為820毫米(可減少到775毫米)。
建中只有166公斤,對(duì)新手來(lái)說(shuō)可能是理想的大排量車(chē)型,杜卡迪車(chē)系可以完善一貫急躁、豐富的電子系統(tǒng),給人相當(dāng)大的刺激。(大衛(wèi)亞設(shè))。
4.寶馬S1000R
12,055磅
999cc直列4缸
165馬力@ 11000轉(zhuǎn)
199公斤(干)
ight="526"/>底盤(pán)也是基于最新的RR,這有助于整體減輕6.5公斤的重量,并具有略為銳利的轉(zhuǎn)向幾何結(jié)構(gòu)。剎車(chē)和懸架與寶馬動(dòng)態(tài)阻尼控制(DDC)半主動(dòng)懸架的選擇不同
RR,它還獲得了令人印象深刻的6.5英寸彩色TFT儀表板。
這輛摩托還可選配自適應(yīng)大燈,當(dāng)車(chē)身進(jìn)入傾角,大燈會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向要去的方向而不是筆直地照射。另外還有一款規(guī)格更高的S1000R Sport,配有升級(jí)版電子產(chǎn)品和DDC,售價(jià)為14000英鎊。
5. 雅馬哈 MT-09&MT-09 SP
未知
889cc 直列三缸
117馬力 @ 10,000轉(zhuǎn)
189kg (濕)
與前一代相比,2021款MT-09可以幾乎說(shuō)是完全的大改款,引擎、車(chē)架、懸掛等都有大幅度的進(jìn)化,變動(dòng)最少的反而是外觀(guān)。
2021年,MT-09獲得了CP3的長(zhǎng)沖程版本,將其提升至889cc。這帶來(lái)了一個(gè)小功率和扭矩的提升。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在一個(gè)新的車(chē)架和副車(chē)架上,重量下降了3.8公斤,同時(shí)也有了新的車(chē)輪、搖臂和全新的外觀(guān)。你所期待的R1帶來(lái)了自動(dòng)駕駛儀和六軸IMU所有的閃光點(diǎn)技術(shù),而且還有一個(gè)新的全彩TFT儀表板。
6.寶馬 1250RT
15,820英鎊
1254cc
136馬力@7,750轉(zhuǎn)
279kg(干)
最新的RT配備了動(dòng)態(tài)牽引力、“eco”駕駛模式、陡坡起步控制、定速巡航、加熱把手、“全集成ABS Pro”和10.25英寸彩色TFT儀表板,這是15820英鎊的基本車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。它的顯示屏可以連接藍(lán)牙,并內(nèi)置導(dǎo)航功能,是所有摩托車(chē)上第一款可以衛(wèi)星地圖導(dǎo)航和路線(xiàn)規(guī)劃的智能顯示屏。
RT也可以控制你的速度。使用動(dòng)態(tài)巡航控制和RT雷達(dá)功能保持你與其他車(chē)輛的差距。如果你轉(zhuǎn)彎太猛,它也會(huì)把你的速度拉回來(lái)。
7.杜卡迪 Multistrada V4
15,495英鎊
1158cc V型四缸
168馬力@ 10,500轉(zhuǎn)
215kg (干)
杜卡迪的2021 Multistrada V4是一款全新的摩托車(chē),充滿(mǎn)了高科技。最大的變化是1262cc V型雙引擎的離開(kāi),取而代之的是更輕、更短、更強(qiáng)大的V4。
基于Streetfighter和Panigale中的1103cc引擎,直徑增大了2毫米,取代了1158cc。杜卡迪著名的Desmo閥門(mén)已經(jīng)被淘汰,取而代之的是傳統(tǒng)的氣門(mén)彈簧。
Multistrada V4也成為首款采用衛(wèi)星定位導(dǎo)航巡航控制技術(shù)(作為1950英鎊選項(xiàng))投入生產(chǎn)的車(chē)型,黑科技加身與寶馬2021 R1250RT遙遙對(duì)峙。
Multistrada V4也有S車(chē)型(Skyhook懸架和Stylema剎車(chē),售價(jià)18395英鎊)或S Sport,售價(jià)19995英鎊,S車(chē)型配備了專(zhuān)屬顏色、碳纖維擋泥板和天蝎排氣。
8.Kawasaki Versys SE
12,999英鎊 (SE14,899英鎊)
1043cc 并列四缸
118馬力@ 9,000轉(zhuǎn)
257kg (干)
而VERSYS 1000 SE 2021款新款車(chē)型采用昭和Skyhook技術(shù)的電子控制懸架,作為2021年的車(chē)型,它將于2020年10月中旬以后,在每個(gè)引入該產(chǎn)品的國(guó)家/地區(qū)依次發(fā)布。
該懸架是昭和Skyhook技術(shù)首次應(yīng)用到了兩輪摩托車(chē)中,從而將駕駛性能和舒適性提升到了更高的水平,這也是該2021款車(chē)型最具看點(diǎn)的地方。
Versis 1000 SE具有并列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的車(chē)輛配置,是一款多功能探險(xiǎn)車(chē)型。采用IMU的電子控制系統(tǒng),新加入了電子控制的懸架,這一變化將進(jìn)一步提高其舒適度和性能。
9.寶馬 R1250GS&R1250GSA
13,705英鎊(GSA14985英鎊)
1254cc拳擊手
134馬力@7,750轉(zhuǎn)
268kg(干)
寶馬(BMW)利用銷(xiāo)售大戶(hù)GS家族成立40周年之際,推出了迄今為止技術(shù)最先進(jìn)的車(chē)型,從加熱座椅到自動(dòng)尋路的前大燈,無(wú)所不有。
今年有很多新的電子產(chǎn)品,但最重要的是新的自適應(yīng)轉(zhuǎn)彎燈。在新的GS和GSA上,前照燈反射器可以旋轉(zhuǎn)35度,因此當(dāng)你轉(zhuǎn)向一個(gè)角落時(shí),前照燈會(huì)旋轉(zhuǎn)并瞄準(zhǔn)你要去的方向,而不是直接指向前方。
寶馬還提高了作為標(biāo)準(zhǔn)配置的安全電子設(shè)備的水平。GS和GSA現(xiàn)在都將標(biāo)配動(dòng)態(tài)牽引力控制和ABS Pro,以及陡坡起步控制(HSC)。你也可以添加專(zhuān)業(yè)騎行模式到HSC Pro,它可以使用IMU,使騎行更順暢。
10.皇家恩菲爾德 Enfield Meteor 350
3749英鎊
349cc 單缸
20馬力 @ 6100 轉(zhuǎn)
191kg (干)
皇家恩菲爾德公司推出了他們的新型“Enfield Meteor 350”——一艘小型城市巡航復(fù)古車(chē),驅(qū)動(dòng)這臺(tái)小機(jī)器的是一臺(tái)全新的349cc 空氣和油冷卻單缸引擎。外觀(guān)上和幾年前推出的650cc 平行雙胞胎 royal enfield 很相似。
最大功率為20.2馬力,轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)/分鐘,配備了一個(gè)五速變速箱,還有一個(gè)15升的汽油箱。車(chē)輪19/17英寸無(wú)內(nèi)胎,應(yīng)該比650的18英寸輪胎有更多的選擇。懸掛結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,后部的兩個(gè)減震器提供了六個(gè)預(yù)載可調(diào)模式。主儀表盤(pán)由一個(gè)非常復(fù)古且酷炫的擬機(jī)械儀表組成,內(nèi)置一個(gè)液晶信息面板。右邊是一個(gè)小彩色 tft,當(dāng)鏈接到運(yùn)行 royal enfield 應(yīng)用的智能手機(jī)時(shí),它可以顯示摩托車(chē)的位置。
1.《【杜卡迪959和寶馬1000r】外國(guó)人在2021年選出了最想要的摩托車(chē)top 10》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀(guān)點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《【杜卡迪959和寶馬1000r】外國(guó)人在2021年選出了最想要的摩托車(chē)top 10》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址,http://f99ss.com/auto/2909435.html