[汽車評論、試車、原裝]

目前國內(nèi)MPV市場正在經(jīng)歷全面升級。隨著人們收入水平的提高，對低價商業(yè)市場的要求越來越高。本來很火的微型MPV“微型棉”逐漸退出，年銷售量大幅減少，而小型MPV市場卻彼此疏遠(yuǎn)，成為國內(nèi)市場的新熱點。

而且目前小型MPV在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上開始了分化，在滿足商用的基礎(chǔ)上，把視野轉(zhuǎn)到了家用上，最新推出的長安歐尚就是一款這樣的產(chǎn)品。

此次廠家提供試駕的車型為在12月27日就將上市的長安歐尚1.5L排量車型，從試駕車的配置情況來看應(yīng)該屬于頂配版本。目前價格還未公布，手頭的信息告訴我們5.99萬元很可能是入門版本的售價。

△從設(shè)計上看長安歐尚就給人不同的感受，更多斜向線條和弧線的運用讓歐尚充滿了時尚動感的氣息，在頂配車型上LED日間行車燈的配置確實相當(dāng)吸引人。

△長4465mm、寬1725mm、高1685mm、車身軸距2680mm，從尺寸上來看歐尚相比同級別的對手來說并無優(yōu)勢，所以也就注定遠(yuǎn)離商用和商務(wù)市場，對于家用市場來說更小的尺寸意味著更為靈活，更方便日常使用。

△歐尚車型在燈光配置上相當(dāng)?shù)轿?，頂配車型擁有帶透鏡的大燈和LED日間行車燈，霧燈也是完全獨立設(shè)置的，車尾的高位行車燈看起來制作也相當(dāng)精良。

△由于尺寸的顯示和對家用市場使用習(xí)慣的考量，長安歐尚采用了普通的開門設(shè)計，而不是側(cè)滑門。不過第二排車門的開啟角度很大，絲毫不會影響到第三排乘客的出入。

△全系車型都選用了炫酷的雙色輪輞，不同的是頂配車型的胎寬為195，而低配產(chǎn)品為185，相應(yīng)的頂配車型使用了16英寸的輪輞而低配產(chǎn)品則是15英寸。試駕車配備了優(yōu)科豪馬輪胎，希望在量產(chǎn)車上也能看到這個配置。

△歐尚的車尾設(shè)計落落大方，完全沒有一副“貨車”的感覺。事實上為了滿足一些地區(qū)的法律法規(guī)，歐尚在未來還將推出6座車型，完全向載客方向靠攏。

△頂配車型還具有前后共6顆泊車輔助雷達(dá)以及后方倒車影像，配置直追同價位自主品牌家用轎車車型。