【汽車之家車型PK】為了傳達(dá)今年豪華車壇最沉重的消息，我想正式推出邁巴赫S級(jí)。其中S 4004MATIC車型143.8萬韓元的售價(jià)不僅明顯低于以前人們的預(yù)期，同時(shí)也引起了高度關(guān)注。據(jù)編輯稱，很多想購(gòu)買奔馳S 400 L型號(hào)的客戶對(duì)邁巴赫S級(jí)表現(xiàn)出了極大的興趣。今天，我們帶大家詳細(xì)比較一下這兩款車型，看看那兩款車型的差異主要體現(xiàn)在哪里，作為準(zhǔn)車主，你又該如何選擇。(大衛(wèi)亞設(shè))。
首先介紹一下相應(yīng)車型的各個(gè)價(jià)格區(qū)間。目前銷售的邁巴赫S級(jí)有兩種型號(hào)：分別為143.8萬韓元的S 4004MATIC和288.8萬韓元的S 600。兩者之間的價(jià)格差異很大。而且據(jù)編輯說，4S店現(xiàn)在想買邁巴赫S級(jí)現(xiàn)車，需要提高10-20萬韓元左右。
文章中比較車型價(jià)格標(biāo)簽
車型
邁巴赫S級(jí)S 4004MATIC奔馳S級(jí)S 400 L4MATIC供應(yīng)商指導(dǎo)價(jià)格(萬元)
143.80133.80市長(zhǎng)/市場(chǎng)價(jià)格變化(萬韓元)
10.00-20.00 5.00-8.00奔馳S級(jí)目前銷售的車種共有9款，其中S 400 L系列有4款，銷售價(jià)格范圍為124 . 8萬韓元-142 . 8萬韓元。據(jù)經(jīng)銷商透露，目前相對(duì)銷售的是S 400 L4MATIC車型，是S 400 L系列的中倍，也是唯一一款四輪驅(qū)動(dòng)車型，售價(jià)為133.8萬韓元。雖然比邁巴赫S 4004MATIC地圖便宜10萬韓元，但有一些優(yōu)惠，前者需要提高價(jià)格，因此實(shí)際交易達(dá)成時(shí)兩輛車的價(jià)格差距并不小。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure，成功) (注：以上兩種車型被稱為邁巴赫S400，奔馳S400L。）
外觀：maibach s級(jí)尺寸更大，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更豪華
第一次看到麥克巴赫S級(jí)的時(shí)候，最直接的感覺是好像成為了朋友，但與眾不同。相似之處在于整體風(fēng)格與一代S級(jí)相同。乍一看，沒有本質(zhì)區(qū)別。但是慢慢品嘗，可以發(fā)現(xiàn)邁巴赫S級(jí)在前進(jìn)機(jī)格柵、B柱、Humi Chrome裝飾品上與奔馳S級(jí)有細(xì)微的差別。邁巴赫S級(jí)采用的雙層鉻裝飾隱隱露出霸氣。
車身尺寸比較表型邁巴赫S級(jí)S 4004MATIC奔馳S級(jí)S 400 L4MATIC長(zhǎng)度(毫米)54575250寬度(毫米)18991899高度(毫米)14981494托架(毫米)33653165 3360010
在車身大小方面，兩輛車放在一起可以用“Bigger than Bigger”來形容。除了車幅數(shù)據(jù)的一致性外，車長(zhǎng)、車高、車軸距離等邁巴赫S級(jí)要全面領(lǐng)先。特別是次長(zhǎng)達(dá)到了5。
457mm，甚至比標(biāo)準(zhǔn)版的勞斯萊斯古思特更長(zhǎng)（古思特5399mm）。這樣的好處自然是帶來了更寬敞的車內(nèi)空間，但同時(shí)也對(duì)駕駛，特別是停車提出了更高的要求。
輪圈方面，它倆的尺寸以及所裝備的輪胎規(guī)格都完全一樣，前胎為245/45 R19，后胎為275/40 R19。盡管兩車用的都是缺氣保用輪胎，但在品牌選擇上存在一定區(qū)別，以本文對(duì)比車型來看邁巴赫S400用的是固特異御乘系列輪胎，奔馳S400L則為普利司通搏天族S001系列輪胎。當(dāng)然，輪胎品牌的選擇，可能會(huì)根據(jù)車型批次不同而有所差異，但這兩款輪胎的檔次與市場(chǎng)售價(jià)差異不大，其中前胎大約3000-3500元/條，后胎在4500-5000元左右/條。
與前臉一樣，兩車在車尾上的區(qū)別依舊體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。其中最直觀的就是車尾標(biāo)識(shí)，在邁巴赫S400上，左側(cè)為“MAYBACH”字樣，右側(cè)為“S400”標(biāo)識(shí)；而在奔馳S400L上，左側(cè)為“S400L”標(biāo)識(shí)，右側(cè)是“4MATIC”字樣。排氣管，奔馳S400L為“隱藏式”雙邊共四出，視覺效果更像傳統(tǒng)的雙邊共兩出的風(fēng)格，而邁巴赫S400的展現(xiàn)形式更直接，并且在上方還多了一根橫貫式的雙層鍍鉻飾條?？傊谡w造型差異不大的情況下，邁巴赫S級(jí)還是在細(xì)節(jié)之處彰顯了其獨(dú)特的氣場(chǎng)。行駛在路上，或許不會(huì)太引人注目，但當(dāng)它與奔馳S級(jí)停在一起時(shí)，又能顯得與眾不同，可謂是一種低調(diào)的奢華。
內(nèi)飾：前排區(qū)別不大，邁巴赫S400多了香氛噴霧發(fā)生器與IWC萬國(guó)時(shí)鐘
進(jìn)入車內(nèi)，邁巴赫S400與奔馳S400L的中控臺(tái)造型完全一樣，而且在用料方面也基本沒有差別。中控臺(tái)手能摸到的地方幾乎都采用了真皮包裹，看著很顯檔次。如果一定要找區(qū)別的話，只能從鑲嵌于木紋飾板內(nèi)的“IWC萬國(guó)”時(shí)鐘以及“MAYBACH”字樣上，發(fā)現(xiàn)不同。
兩車的方向盤都采用的是雙輻式設(shè)計(jì)，并帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，上下采用實(shí)木點(diǎn)綴，而左右兩側(cè)與中間氣囊蓋部分則為紋理細(xì)致的真皮包裹，手感非常出色。至于儀表盤和中控彩色大屏幕，它們裝備的都是兩塊12.3英寸液晶顯示屏，可顯示的功能也完全一樣，諸如導(dǎo)航、360°全景影像等，對(duì)于這級(jí)別車型來說，已無需多提。要說唯一的區(qū)別，則是屏幕的開機(jī)界面，邁巴赫S400在點(diǎn)亮?xí)r顯示的是“MAYBACH”字樣，而奔馳S400L則是三叉星LOGO以及“Mercedes-Benz”字樣。
打開手套箱，邁巴赫S400在里面還隱藏有一個(gè)非常精致的香水瓶，其正式官方名稱為“香氛噴霧發(fā)生器”。該配置原本最早出現(xiàn)在老邁巴赫車型上，在這代奔馳S級(jí)中，它開始效力于S400L豪華版及以上的中高配車型里，而本文提及的S400L4MATIC車型并無此配置。并且奔馳還專門針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的特殊喜好，單獨(dú)為邁巴赫S級(jí)提供了沉香木氣味的香水，很是用心。至于音響，兩車裝備的都是帶有13個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。
前排空間，邁巴赫S400與奔馳S400L的表現(xiàn)完全一樣，身高176cm的體驗(yàn)者坐入其中后，頭部空間都在3指左右。此外，兩車的座椅造型、皮料等也都一模一樣，并都帶有電加熱功能，僅有的細(xì)微差別是前排座椅通風(fēng)和記憶功能在邁巴赫S400上屬于標(biāo)配，而在奔馳S400L則沒有記憶功能，而通風(fēng)功能也為選裝配置，價(jià)格為1萬元。
后排：邁巴赫S級(jí)空間明顯更寬敞，后排躺姿更舒服
如果說外觀和前排的區(qū)別還不足以體現(xiàn)邁巴赫S級(jí)與奔馳S級(jí)在檔次上差距的話，那在您打開兩車后門的一剎那，這種差異感就會(huì)體現(xiàn)的淋漓盡致。首先是兩車的車門造型，邁巴赫S級(jí)的后面方方正正的，而奔馳S級(jí)的則比較傳統(tǒng)，雖然兩扇車門在實(shí)際測(cè)量后的尺寸差異甚微，但對(duì)后排乘客上下車時(shí)的動(dòng)作，卻起到了決定性的影響。邁巴赫S級(jí)的后排乘客上下車動(dòng)作顯然更為優(yōu)雅。
得益于車長(zhǎng)與軸距的明顯加大，邁巴赫S級(jí)的后排空間可以用奢侈來形容，在正常坐姿的情況下，腿部空間大約有6拳左右，而奔馳S級(jí)的腿部空間大約在4拳左右。用iPhone 6 Plus的廣告語(yǔ)形容它倆的區(qū)別就是“豈止于大”。因?yàn)楫?dāng)你把座椅調(diào)整到“斜躺”狀態(tài)時(shí)，邁巴赫S400可躺下的角度更大，坐著也更為舒服，而相比之下奔馳S400L的后排座椅可調(diào)節(jié)角度就相對(duì)有限了。圖中深藍(lán)色的這種斜躺式座椅在奔馳S500L4MATIC及以上車型才是標(biāo)配 ，奔馳S400L選裝價(jià)格為5.8萬元。至于后排座椅記憶、加熱以及通風(fēng)功能等在這兩款車型上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
后備廂方面，在不選裝后排冰箱的情況下，兩車實(shí)際測(cè)量下來的后備廂尺寸一致，容積也同樣為510L，而且內(nèi)部造型規(guī)整。至于椅背則都不能放倒，這對(duì)于裝備有后排電動(dòng)座椅的豪華車來說非常正常。電動(dòng)后備廂，在邁巴赫S級(jí)上全系標(biāo)配，這點(diǎn)同樣沒有懸念，但在奔馳S400L4MATIC車型上沒有，而且還不能選裝，實(shí)在令人費(fèi)解。
動(dòng)力：裝備3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速手自一體變速箱，配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)
動(dòng)力方面，本文對(duì)比的邁巴赫S400與奔馳S400L完全一樣，它們裝備的都是代號(hào)為M276的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為333馬力/5250rpm，最大扭矩為480?！っ?1600-4000rpm，搭配的也都是7速手自一體變速箱，并配備有4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
其中，邁巴赫S400官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為6.3秒，奔馳S400L為6.1秒，對(duì)于如此定位的兩款車型來說，這點(diǎn)差距也可以忽略。懸架系統(tǒng)方面，邁巴赫S400與奔馳S400L裝備的都是AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架，至于被奉為“魔毯”的帶有MBC智能車身控制及ABC主動(dòng)車身控制的空氣懸架只標(biāo)配于各自的“S600系列”車型上，與“S400系列”無緣。
編輯點(diǎn)評(píng)：
最后來說說邁巴赫S400與奔馳S400L這兩款車型之間該如何取舍。首先，從價(jià)格層面來看，盡管它倆的指導(dǎo)價(jià)差距并不算太大，但在實(shí)際銷售環(huán)節(jié)，邁巴赫S400目前處于一車難求的狀態(tài)，如果想提現(xiàn)車的話，據(jù)編輯了解得加價(jià)10-20萬元，而奔馳S400L相對(duì)車源就比較充裕，目前購(gòu)車還有5-8萬元的優(yōu)惠，因此最終對(duì)于消費(fèi)者來說，兩車的到手價(jià)差會(huì)在40萬元左右，差距不小，這點(diǎn)得有一個(gè)心理準(zhǔn)備。
廠商指導(dǎo)價(jià)
其次，邁巴赫S400相比奔馳S400L更大的車身，除了帶來更寬敞、舒適的后排外，也給車輛的駕控帶來了一些負(fù)面影響，特別是城市擁堵路況以及停車時(shí)的便利性也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。所以在買車時(shí)，這也是一個(gè)不得不考慮的問題。因此，最終如何選購(gòu)，其實(shí)很簡(jiǎn)單，歸根結(jié)底就是考慮兩個(gè)問題：第一是你的購(gòu)車預(yù)算是多少，希望150萬全部搞定，還是200萬以內(nèi)搞定；第二則是你買這車后，平時(shí)是自己開還是有專職司機(jī)?？傊~巴赫S400更適合有專職司機(jī)的后座買家，您能盡情享受其寬敞、舒適的后排給你帶來的愉悅，同時(shí)還能坐擁它那與眾不同的氣場(chǎng)；而對(duì)于自駕用戶來說，我會(huì)毫不猶豫的向您推薦奔馳S400L，除了前面提到的駕駛便利性外，相比于邁巴赫S級(jí)，它開著更顯得體，而且能相對(duì)減少被人誤認(rèn)為司機(jī)的概率。（文/圖汽車之家盛元珺）
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邁巴赫S400與奔馳S400L詳細(xì)配置對(duì)比：
| 車型圖片 | ||
| 基本參數(shù) | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 133.80萬 | 143.80萬 |
| 全國(guó)4S最低價(jià) | ||
| 廠商 | 奔馳(進(jìn)口) | 奔馳-邁巴赫 |
| 級(jí)別 | 豪華車 | 豪華車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T 333馬力 V6 | 3.0T 333馬力 V6 |
| 變速箱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5250*1899*1494 | 5457*1899*1498 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 250 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.1 | 6.3 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | - |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 9.3 | 9.4 |
| 實(shí)測(cè)離地間隙(mm) | - | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 車身 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 長(zhǎng)度(mm) | 5250 | 5457 |
| 寬度(mm) | 1899 | 1899 |
| 高度(mm) | 1494 | 1498 |
| 軸距(mm) | 3165 | 3365 |
| 前輪距(mm) | 1634 | 1634 |
| 后輪距(mm) | 1632 | 1632 |
| 最小離地間隙(mm) | - | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 70 | - |
| 行李廂容積(L) | 510 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - |
| 排量(mL) | 2996 | 2996 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | V | V |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 333 | 333 |
| 最大功率(kW) | 245 | 245 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5250 | 5250 |
| 最大扭矩(N·m) | 480 | 480 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 97號(hào)(京95號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V |
| 變速箱 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 簡(jiǎn)稱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架 | AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架 |
| 后懸架類型 | AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架 | AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 275/40 R19 | 275/40 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
| 安全裝備 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | - | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
| 操控配置 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 可變懸架 | 軟硬+高低調(diào)節(jié) | 軟硬+高低調(diào)節(jié) |
| 空氣懸架 | ● | ● |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ● |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 外部配置 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門 | ● | ● |
| 側(cè)滑門 | - | - |
| 電動(dòng)后備廂 | - | ● |
| 內(nèi)部配置 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
| 座椅配置 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 第二排座椅移動(dòng) | ● | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 電動(dòng)座椅記憶 | ● | ● |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通風(fēng) | 前○ / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排座椅按摩 | - | 前- / 后○ |
| 后排座椅放倒方式 | - | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 多媒體配置 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 定位互動(dòng)服務(wù) | ● | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● | ● |
| 內(nèi)置硬盤 | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 車載電視 | - | - |
| 后排液晶屏 | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng) | 多碟DVD | 多碟DVD |
| 揚(yáng)聲器品牌 | Burmester柏林之聲 | Burmester柏林之聲 |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ≥12喇叭 | ≥12喇叭 |
| 燈光配置 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 氙氣大燈 | - | - |
| LED大燈 | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ● |
| 前霧燈 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | ● |
| 玻璃/后視鏡 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目 | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | ● | ● |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾 | ● | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● |
| 空調(diào)/冰箱 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 空調(diào)控制方式 | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | - | ● |
| 車載冰箱 | - | ○ |
| 高科技配置 | 奔馳S級(jí) 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 400 4MATIC |
| 自動(dòng)泊車入位 | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
| 并線輔助 | ○ | ○ |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ○ | ○ |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ○ | ● |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 自適應(yīng)巡航 | - | - |
| 全景攝像頭 | ● | ● |
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