10月26日，長(zhǎng)城歐拉品牌旗下的第二款純電動(dòng)車型歐拉R1正式上市，此次共推出6種配置車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為5.98-7.78萬(wàn)韓元。新車是以中國(guó)第一個(gè)電動(dòng)車專用平臺(tái)——ME平臺(tái)為基礎(chǔ)制造的，是今年以壓軸登場(chǎng)的純電動(dòng)車型，Ora R1沒有讓消費(fèi)者失望。其高端車型綜合續(xù)航351公里，最大續(xù)航430公里，是目前微型純電動(dòng)車部門內(nèi)續(xù)航能力最強(qiáng)的車型。

外觀上，Ora R1的整體造型非常年輕時(shí)尚，車身提供了多種配色方案，符合目前年輕消費(fèi)者的審美。前臉是封閉式格柵設(shè)計(jì)，中央標(biāo)志位置是充電插孔，兩側(cè)的圓形前燈組配合圓形矩形元素的下方進(jìn)氣口和LED每周行車燈，個(gè)性十足。尾巴的整體形狀比較圓，與前面臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格相吻合，LED尾燈組打開后非常有辨識(shí)力。有趣的是，新車輪保存了概念車形狀獨(dú)特的4個(gè)正式的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，讓人產(chǎn)生了未來(lái)感。

長(zhǎng)城Euler R1整體室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)使用大量軟材料包裹，下面是目前純電動(dòng)車型流行的手柄變速機(jī)構(gòu)，三幅多功能方向盤下方采用U型設(shè)計(jì)，搭配類似小黃色眼睛型設(shè)計(jì)的儀表，非常時(shí)尚、動(dòng)態(tài)。智能配置中，長(zhǎng)城Euler R1配有9英寸懸浮式中央控制觸摸屏。此外，新車還配備了科大訊飛智能云語(yǔ)音控制系統(tǒng)，支持智能手機(jī)連接、高德導(dǎo)航、倒車視頻、wi-fi、在線/區(qū)域音樂等功能。

電力方面，長(zhǎng)城奧拉R1擁有一臺(tái)最大功率為35千瓦的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為125Nm，儲(chǔ)能裝置使用寧德市時(shí)代的三元鋰離子電池組，電池組容量為34kWh，10公里功耗為10.4kWh，低配版車型綜合續(xù)航里程為310公里，高配版車型綜合續(xù)航里程為351公里。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬分別為349516601530毫米，軸距為2475毫米。

今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入向新能源方向發(fā)展的調(diào)整階段，傳統(tǒng)燃料車型的整體表現(xiàn)不盡人意。國(guó)內(nèi)主流汽車品牌企業(yè)表示，今年之前公布了新能源化戰(zhàn)略，2020年以后停產(chǎn)了傳統(tǒng)燃料車型。明年雙積分政策正式實(shí)施，為了應(yīng)對(duì)長(zhǎng)城汽車日益新能源化的汽車趨勢(shì)，今年推出了Euler品牌，今年8月末Euler品牌第一款純電動(dòng)車型Euler IQ正式上市，上市第一個(gè)月訂單突破7000輛，展示了其低速。

目前新能源市場(chǎng)上，小型純電動(dòng)車的整體續(xù)航能力明顯提高，綜合續(xù)航能力已達(dá)到300公里左右。續(xù)航容量、配置等關(guān)注度相對(duì)低于高順電動(dòng)SUV車型，但也是新能源市場(chǎng)不可或缺的一部分。小型新能源車型具有自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，與純電動(dòng)SUV車型相比顯得自重，技術(shù)要求及研發(fā)ampd成本也相對(duì)較低，隨著新能源補(bǔ)貼政策的逐步下降，小型新能源汽車很可能成為國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的下一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。