最近全國下暴雨，很多地方發(fā)生水災(zāi)，新聞媒體的各種報道再次浮現(xiàn)在眼前。被洪水奪去的不僅是財產(chǎn)，還有一條生命。作為中國人，心里很難受。除了捐款，我們也無能為力。汽車旅行的最終關(guān)注點仍然在車身上?？吹胶芏嘟嚭芏嘈蘩淼暝谛睦锿禈?。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)作為寶馬擁有者，我有義務(wù)告訴你如何最大限度地減少或避免損失。最近修了很多寶馬泛濫車，和車主聊天，就能很好地理解他們的心情。就像自己最愛的玩具被別人的腳踩壞了一樣，玩具不僅壞了，還需要自己花很多錢，但不得不無奈，別無選擇。今天講兩個有代表性的實際案例，都是我們寶馬朋友的實際情況

我相信最近經(jīng)?？吹竭@些照片。

寶馬3系攝式熄火

也是寶馬沒能涉水。

停車場里被水淹沒了

停車場車庫被水淹沒了

第一個例子：寶馬3系列

7月20日北京遭遇強降雨，當(dāng)天很多車輛都遭遇了被淹的悲慘情況，第二天早上，車東會小薇的微信、郭炯，能不能修好被淹的車，我心里第一反應(yīng)是我擦，Y車被淹了。我說我可以。拖得越及時，越長越不好。他說車已經(jīng)被帶到4S店了。因為4S進水的車輛很多，所以要排隊，我們的維修費用是同等質(zhì)量的零部件和工作時間，是4S一半左右的價格，4S維修也有進水的記錄，對二手車銷售可能有很大的不利。最后決定拖到我們修理?？吹杰嚭螅也胖朗裁唇袘K。(大衛(wèi)亞設(shè))。

拖車拖來的，進水的車太多，那天拖車也太拖了。(威廉莎士比亞，拖車，拖車，拖車，拖車，拖車，拖車)。

過水的痕跡很明顯，已經(jīng)沒有通過樞紐了。

掀開地毯后的水都加深了一個手指

另一邊地毯上的水。

掀開地毯看看

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開始拆發(fā)動機

將發(fā)動機搭下來

將發(fā)動機打開

活塞上明顯有水

進水真的不少

連桿也變形了，忘拍了

變速箱的耦合器也都已經(jīng)生銹了

門板的真皮也明顯脫層了

開始拆地毯的底盤

低音也全部進水了

水流不止

司機腳底下還有幾個插頭也需要烘干

底盤出水孔

低音的背面

地毯基本拆完了

拆完后的樣子

好狼狽

發(fā)動機拆完以后不忍直視

進氣里還有水呢

底盤水排完之后整個地面都已經(jīng)濕了

看到這里估計很多人都已經(jīng)很心疼了，一個大寶馬因為進水就給拆成這樣了，拆的不忍直視了，心臟也動了大手術(shù)，拆的過程中也和車主聊了聊發(fā)生狀況時的具體情況，車是小偉的愛人開的，前邊有積水看到別人開過去了她也往前開，可是不知道是車速掌握的原因，還是積水一下變深的原因，就在水中熄火了，這時候他愛人打電話給小偉，小偉告訴她愛人不要慌也千萬不要二次打火，（這一點做的非常好），直接給拖車打電話，由于當(dāng)天進水車輛太多，拖車到達的太慢，等拖車到達時積水已經(jīng)沒過輪轂了，車門周圍已經(jīng)開始往車?yán)餄B水了，而且偶爾會有大車經(jīng)過，一旦車速稍微快點積水就會像浪一樣拍打到車身上，最終結(jié)局就是上面那些照片的情況了，由于沒有上涉水險保險公司不予以理賠，都需要自費，地區(qū)確實一大筆費用。

下面來分析一下為什么會出現(xiàn)這種情況？如何盡量避免類似情況發(fā)生？

發(fā)動機進水簡單來區(qū)分分為兩種情況：

一、車輛未啟動在停放過程中被水泡了（泡水車），這種情況車輛救出后千萬不要啟動發(fā)動機，先將機油全部放出檢查是否進水，機油主要作用是發(fā)動機潤滑、清潔、散熱、去污的作用，一旦進水導(dǎo)致這些作用失效就(有可能)導(dǎo)致曲軸燒瓦或者活塞拉缸等情況, 變速箱油最好也檢查一下，出現(xiàn)這種情況要抱著寧可信其有不可信其無的態(tài)度，盡量把全車油換掉，花小錢免大災(zāi)。

二、涉水行駛過程中發(fā)動機熄火。不能二次啟動主要原因有兩個，1、發(fā)動機進氣口（進氣管道）進水，很多新手或者沒有真正有過涉水經(jīng)驗的車主遇到積水喜歡猛加油門往前沖，甚至看到車兩邊激起的水花，滿臉自豪地笑容，其實一看你那淫蕩的表情就知道你沒有涉水經(jīng)驗，有可能下一次你還沒笑出來的時候車輛就熄火了。正確方法是，等前車完全通過積水（誰愛按喇叭誰就按），如果不等他經(jīng)過積水萬一前邊車輛停在水中了你就很尷尬了，將車輛掛上低速擋，勻速通過積水，通過積水過程中一定不要收油門，也千萬不要換擋，就慢慢的通過就好了，這樣在安全涉水深度99%可以安全通過，很多車友都不知道自己的車到底能過多深的水，下面幾張圖告訴大家寶馬車的進氣口在哪里，離地面高度是多少，你就能根據(jù)前車判斷一下自己能不能過去。

這是寶馬3系的進氣口，從里面看是這個樣子的

在車頭的右邊，與大燈底邊高度基本持平

用尺子量的高度大約40公分再加上輪胎的厚度大約一共45公分，涉水前進過程中前車頭會激起5公分左右的浪，故安全涉水深度是40公分左右，改裝過的根據(jù)自己實際情況確定

這是寶馬5系進氣口位置

高度和三系差不多，改裝過的根據(jù)自己實際情況確定

這是第一個原因設(shè)（也是大部分發(fā)動機進水車主要原因），我們根據(jù)以上講解在過水之前先判斷一下是否安全，誰水過程中勻速行駛，就會90%避免進水，那如果一旦寶馬涉水過程中熄火了，拖出來如何判斷是否發(fā)動機燃燒室是否進水了呢？如果簡單來判斷一個是打開空氣濾芯看一下是否已經(jīng)濕了，因為進氣口進水空氣濾芯是必經(jīng)之地，另一個打開中冷看一下有無水漬，如果兩個都有水，基本可以斷定99%的幾率發(fā)動機燃燒室進水了，這個時候千萬不要啟動發(fā)動機了，一啟動最輕的是連桿變形，嚴(yán)重的可導(dǎo)致活塞碎裂甚至缸體破裂。如果都沒有水的話就可以按泡水車處理了。

涉水行駛過程中發(fā)動機熄火后不能二次啟動第二個原因是：發(fā)動機的排氣，很多人說發(fā)動機的排氣不怕進水，但是不知道在發(fā)動機涉水熄火后，發(fā)動機啟動的一瞬間排氣管內(nèi)會產(chǎn)生一個回壓，如果排氣管內(nèi)有大量積水有幾率被吸到發(fā)動機燃燒室，這樣同樣會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒室進水。來一張圖片看看尾排的安全涉水距離

排氣離地面也就是30多公分，如果行駛過程中不熄火的話40公分也不叫事，但是不要收油門

以上是第一個案例，跟大家講了一些行駛涉水過程中應(yīng)該注意的事項，大家有不同見解的可以提出來相互學(xué)習(xí)

下面跟大家分享一下第二個案例，這個案例是7月22號下午收到的一個老客戶電話，說他的車寶馬進口528四驅(qū)進水了，我以為是發(fā)動機進水了呢，他說不是發(fā)動機，是駕駛室地毯下進水了，問他是不是被水泡了他說肯定沒有，一呢暴雨當(dāng)天他怕被放在路上兩天根本沒開車，二呢他家本身有地庫他就怕地庫再被灌滿了把車淹了地庫也沒敢停，就找了個小區(qū)高出不易積水的地方停那了，按說這是該避免的都避免了，該想的都想到了，可是為什么還是駕駛室進水了呢？先看一下進水的圖片吧。

掀開司機下面的地毯，水很深

司機后面也全都是水

低音下面的排水孔

地毯全都拆了

很慘烈

后排

難兄難弟

為什么該想到了的都想到了，可還是進水了呢？那是因為有些小的原因是你想不到的，繼續(xù)跟客戶聊天，客戶是這么描述的，這兩天他一直不知道他的車進水了，當(dāng)天他拉著他的朋友去八達嶺回來的路上坐后面朋友說腳底下有水，他就趕緊檢查，發(fā)現(xiàn)司機那面腳底下全都是水，可是副司機沒有，電話里溝通過程中怕他的車進水太多模塊進水氧化，趕緊開到了我們店里，進水了該修的是要修，但是總要找到進水原因呀，所有情況描述一遍后沒什么特殊情況，客戶又回憶了當(dāng)天的情況，說下雨后第一次打開左后門的時候突然一下出來了好多水，大約有一碗多，我們懷疑是后門流水槽堵住了，門子里積水過多，流到了車?yán)锩妫痖_門板后確實出水口被堵住了，我們也做了個實驗測試測試一下到底一旦門子下面的出水口被堵住了水會不會流到車?yán)锩妗?/p>

車門子一般有兩個主要流水孔，分別在門子底部兩側(cè)，這是左邊的

這是靠近B柱的流水口，看上去更大一些

在流水孔沒有被堵柱的情況下，用自來水往門子里放水，堅持了十幾分鐘，依然滴水不進

我們將主要的兩個流水孔堵住后，放水不到三分鐘就出現(xiàn)了往車內(nèi)流水的情況

三分鐘就有兩條水流進到車內(nèi)了

不到第四分鐘整條毛巾都已經(jīng)濕透了

打開門的一瞬間看到了客戶描述的情況，整個門子一下出了好多水，其實是從門板縫隙里流出來的，門子完全關(guān)閉時門板被密封條擠緊，誰不能流出，最后經(jīng)過門檻條流到了車?yán)锩妗?/p>

經(jīng)過試驗算是破了案了，找到了進水的真正原因，以后大街上發(fā)小廣告的不要讓他往你門縫里塞了，現(xiàn)在理解為什么以前大街上有車主一看發(fā)小廣告的往他車門子里塞下來就追著發(fā)小廣告的打了，這哥們一定是受過傷的，還有就是由于流水孔主要作用是流水，時間長了會堆積雨水中的泥沙，為了避免出現(xiàn)不必要的麻煩，每隔半年洗車的時候讓工人用氣槍吹一吹流水槽，通暢一下。

這種非常規(guī)進水的可能還有兩種可能，一個是天窗，一個是底盤。

這個是天窗，天窗的四周也都有流水孔，如果密封條不嚴(yán)，很有可能出現(xiàn)天窗進水的情況，這個也不止一兩個客戶發(fā)生過了

底盤低音下面的流水孔，低音裝完后有個皮墊正好卡在上面，保證堵住這個空，不讓他進水

這是低音殼后面的皮墊，以后改音響一定要確定好這個卡主沒有

那個黑色的和那個孔也是底盤上的密封孔，在處理這個車的時候有一個河北的車友打電話過來，說他的車也進水了正在修理廠拆裝，他咨詢我氣囊燈亮了直接消碼后有沒有什么隱患，這個過程中談到了他的車也進水了，和這個車差不多，不知道什么原因進水了，他拆開后說有好幾個密封孔是松動的，懷疑是這個密封孔里滲進來的水，他決定把密封蓋蓋上以后再用密封膠都給封上了，我覺得這個辦法不錯，準(zhǔn)備把這個車的也都封上反正一般也沒什么用，把一切可能性排除掉

以上兩個典型案例，希望對大家有幫助，很多人會問道這種情況保險不賠嗎？

1、有車損險的，車輛停放狀態(tài)下被淹，一定不要動車先拍照片，保存證據(jù)，再去報案，時間要在48小時以內(nèi)，賠償情況根據(jù)保險約定條款以及保險金額賠償，一般積水沒過儀表臺，保險公會考慮全額賠償，但不是一定。

2、有車損險的，如果車輛在涉水過程中被淹滅的，保險公司只賠付發(fā)動機以外的部分賠償

3、有涉水險的，車子涉水行駛過程中被淹滅但是沒有二次啟動的，保險公司全額賠償，經(jīng)常下雨的地區(qū)，最好上個涉水險吧。

4、有涉水險但是涉水熄火后二次啟動了的，那不好意思，保險公司啥也不管，自己承擔(dān)所有費用，這也就是為什么一再提醒大家一旦車輛涉水熄火千萬不要二次啟動，抓緊找個安全的地方打電話找拖車救援。

一旦涉水進水出險了或者自費了到底該去哪里修呢？

1、在保險負責(zé)范圍內(nèi)的，還是盡量找到4S店去維修，都報銷你怕啥，如果覺得4S店排隊時間太長或者擔(dān)心4S店維修完有進水維修記錄（保險公司也會有記錄）的可以去外邊靠譜的修理廠去維修。

2、不在保險范圍內(nèi)的，自費的話還是不要去4S店了，找一個靠譜的技術(shù)好的店面去做維修，畢竟自費的話4S店的價格不是誰都承擔(dān)的起的，而且進水維修記錄也都會記錄下來，如果找不到靠譜的沒有信任的店還是去4S比較好，畢竟這么大個事，關(guān)系到每一個零件是否正品，關(guān)系到以后的行車安全問題。

北京天氣預(yù)報近幾天說有暴雨，到現(xiàn)在也沒下，正所謂：天氣預(yù)報，胡說八道，今天不準(zhǔn)，明天再報，沒下也是好事，又有很多車不會被泡了。

以上是個人對寶馬車進水的的一點愚見，有說的不對的盡管批評，有不同見解的大家相互交流相互學(xué)習(xí)！

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