【太平洋汽車網(wǎng)購買渠道】作為奇瑞SUV產(chǎn)品的中流砥柱,瑞虎8有必要以銷量證明其庸俗的產(chǎn)品競爭力,推出滿足更多消費需求的衍生產(chǎn)品,以覆蓋更多消費群體。

瑞虎8 PRO(詢底價|查參配)作為瑞虎8家族第三款車型,主打年輕家庭人群,與目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加豐富的產(chǎn)品線供消費者選擇,新車定位中型SUV,但價格卻下探到緊湊級SUV。不過,在15萬級SUV這個市場中,長安CS75 PLUS作為緊湊級SUV標桿車型,實力不容小覷,銷量就說明了一切。那么,手握15萬的您會選擇中型還是緊湊級SUV?下面,我們來對比一番。

兩車雖然定位不一樣,但兩車官方指導(dǎo)售價卻高度重合。瑞虎8 PRO官方指導(dǎo)售價為12.69-17.19萬元;長安CS75PLUS指導(dǎo)售價則為11.79-15.49萬元。而后者的起售價更低,而消費者在買車時最先關(guān)心的肯定就是車價了,所以在定價上會占有一定的優(yōu)勢。

兩車都有哪些亮點?

兩車作為面向的是新一代年輕消費群體,那它們都有哪些亮點,下面我們來梳理一下。

兩車亮點

瑞虎8 PRO

長安CS75 PLUS

提供五座、七座版可選

提供了V型鯨尾擊浪格柵與晶體矩陣格柵兩種款式可選

采用了24.6英寸的曲面屏,支持360透明環(huán)視系統(tǒng)

采用了雙12.3英寸連屏,內(nèi)置了FACE ID

高配版提供女王副駕座椅,支持座椅按摩等,調(diào)節(jié)功能超過主駕

搭載IMS智能交互系統(tǒng),可通過簡單的手勢即可操作控制車輛相關(guān)功能,無需觸碰屏幕

搭載1.6TGDI燃油、日后還有鯤鵬DHT混合動力共三種動力可選

搭載藍鯨新一代1.5T發(fā)動機可選

鯤鵬DHT混合動力車型變速箱技術(shù)上擁有3個物理檔位和9種工作模式,可提前識別路況,并覆蓋11種用車場景

全系標配愛信8AT變速箱

注:數(shù)據(jù)來源

制表: 太平洋汽車網(wǎng)

瑞虎8 PRO亮點:

相比瑞虎8、瑞虎8 PLUS,瑞虎8 PRO內(nèi)飾科技感更強,AI科技座艙包含HUD抬頭顯示、車機對場景AI交互模式、360透明可視系統(tǒng)、升級到5.0版本的智能車機等功能,由于車機芯片規(guī)格要比瑞虎8更好,所以在使用功能以及效率上也得到了提升和優(yōu)化,駕駛輔助系統(tǒng)也達到了2.0級別。

另外值得的是瑞虎8 PRO的后排可以選裝后排影音系統(tǒng),通過前來車機開放權(quán)限就可以讓后排乘客操控車機也是新的玩法,再搭配女皇副駕座椅的配備,瑞虎8 PRO已經(jīng)可以做到前后排獨有的高舒適性體驗了,在配置上和舒適性上能夠給予家人的驚喜會更多也是它的優(yōu)勢。

長安CS75 PLUS(詢底價|查參配)亮點:

長安CS75 PLUS外觀上提供了兩種不同的進氣格柵設(shè)計供消費者選擇,無論是V型格柵還是點陣式格柵,都有著不錯的視覺沖擊力。

全液晶儀表+中控觸摸屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計將整個車內(nèi)的科技感、檔次感都提升了一個高度,長安CS75 PLUS搭載的這套多媒體系統(tǒng)功能性和易用程度方面也都是如今的主流水準。

安全配置方面,除了搭載了L2+級駕駛輔助系統(tǒng)外,車內(nèi)還提供了位于A柱和方向盤前方的雙攝像頭對駕駛員有很好的監(jiān)測作用,提升駕駛安全。而位于后視鏡上方的攝像頭可以監(jiān)控車內(nèi)情況,當發(fā)現(xiàn)有小孩時可以自動開啟兒童模式,放一些兒童歌曲、讀物什么的,還是挺人性化的。

誰的外觀更出眾?

外觀方面,相比瑞虎8和瑞虎8 PLUS,瑞虎8 PRO設(shè)計上會更具個性、年輕化設(shè)計也會更突出。特別是其全新造型的前格柵,內(nèi)部搭配不規(guī)則造型的黑色中網(wǎng),營造出較強的氣勢,而尾部的貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣為它增加了運動氣息。

長安第二代CS75 PLUS全新升級的前格柵、更加狹長的LED燈組,令前臉顯得更為簡約、大氣,帶來與此前截然不同的視覺沖擊力。另外,第二代CS75 PLUS提供了“V”型鯨尾擊浪格柵與晶體矩陣格柵兩種款式可選。

外觀上,瑞虎8 PRO年輕化相比瑞虎8、瑞虎8 PLUS會更徹底,個性化方面也更強;而長安CS75 PLUS兩種格柵樣式,看上去非常新穎、整體很耐看。至于誰更出眾,那都是因人而異,自己喜歡的就是最好看的。

誰的座艙更智能?

瑞虎8 PRO車內(nèi)搭載24.6英寸曲面雙聯(lián)屏,還擁有奇瑞首發(fā)的W-HUD抬頭顯示功能,能顯示車速、動態(tài)ADAS、導(dǎo)航、電話等信息,帶來不錯的科技感。

而長安CS75PLUS內(nèi)飾同樣也采用了雙12.3英寸連屏,配合隱藏式空調(diào)出風口、全新造型的游艇擋把,整體設(shè)計感也很強。

另外,不管是想買一輛家用車還是代步車,配置方面都會是消費者考量的地方。下面,我們選取了價格接近的兩款車型做對比。

兩車參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無

車型信息:

瑞虎8 PRO 290T兩驅(qū)風暴版5座

長安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自動旗艦型

官方價:

15.19萬

15.49萬

疲勞駕駛提示:

-

遙控升降車窗:

-

無鑰匙進入系統(tǒng):

●駕駛位

自動泊車入位:

-

后備廂感應(yīng)開啟:

-

前排腰部支撐調(diào)節(jié):

●前排

-

前排座椅腿托調(diào)節(jié):

●副駕駛席

-

副駕駛席座椅后排電動可調(diào):

-

前/后排座椅通風:

前● / 后-

前- / 后-

前/后排座椅按摩:

前● / 后-

前- / 后-

轉(zhuǎn)向輔助燈:

-

多層隔音玻璃:

●前車窗

-

后視鏡倒車自動下翻:

-

USB/Type-C接口數(shù)量:

標配:2,選裝:2

標配:1,選裝:2

揚聲器數(shù)量:

標配:10

標配:8

遙控泊車/駛出:

-

人臉識別:

-

由上表可見,價格接近的兩款車型配置方面上各有優(yōu)勢。瑞虎8 PRO相比長安CS75 PLUS多了前排座椅通風/按摩、前排腰部支撐調(diào)節(jié)、后備廂感應(yīng)開啟、前窗多層隔音玻璃等;而長安CS75 PLUS則比瑞虎8 PRO多了遙控泊車/駛出、人臉識別、后視鏡倒車自動下翻、自動泊車入位等。

誰的空間更寬敞?

先來看一組車身數(shù)據(jù),瑞虎8 PRO長寬高分別為4745/1860/1745mm,軸距2710mm;長安CS75 PLUS長寬高為4700/1865/1710mm,軸距同樣為2710mm。由車身尺寸數(shù)據(jù)來看,兩車軸距一致,尺寸各有優(yōu)勢。

而實際乘坐空間方面,由于體驗者身高和體重等因素無法統(tǒng)一,下面效果僅供參考。

最后,說一下后備廂空間,瑞虎8PRO五座版后備廂常規(guī)容積為889L,七座版為193L,座椅放倒后最大容積為1930L;長安CS75PLUS后備廂常規(guī)容積為620L,座椅放倒后最大容積為1450L。賬面數(shù)據(jù)來看,瑞虎8 PRO后備廂會比長安CS75 PLUS更能裝。

兩車后備廂容積對比

參數(shù)/車型

瑞虎8 PRO

長安CS75 PLUS

常規(guī)容積

五座版:889L

620L

七座版:193L

最大容積

1930L

1450L

注:數(shù)據(jù)來源

制表: 太平洋汽車網(wǎng)

動力/駕乘表現(xiàn)對比

動力方面,瑞虎8 PRO搭載了1.6TGDI燃油、鯤鵬DHT混合動力三種動力,其中2.0T車型將搭載四輪驅(qū)動系統(tǒng),而鯤鵬DHT混合動力車型擁有3個物理檔位和9種工作模式,可提前識別路況,并覆蓋11種用車場景。

長安CS75 PLUS搭載藍鯨新一代1.5T發(fā)動機可選,其中1.5T發(fā)動機可輸出最大功率為138kW,峰值扭矩達到300N·m;而2.0T發(fā)動機的最大功率為171kW,峰值扭矩為390N·m,并全系匹配愛信8AT變速箱。

瑞虎8 PRO駕乘表現(xiàn):

長安CS75 PLUS駕乘表現(xiàn):

全文總結(jié)

面對15萬級同價位的中型和緊湊型SUV,相信不少消費者都會有些猶豫。但瑞虎8 PRO和長安CS75 PLUS不論是產(chǎn)品力、配置等方面都不分上下,算得上是“閉著眼買”都不會錯的車型。而兩車主要區(qū)別在于,瑞虎8 PRO提供5/7座兩個版本車型、未來還有鯤鵬DHT混合動力可選,自主選擇性方面上會更強。理性告訴您:價格重合的情況下,選尺寸更大、定位更高的車型性價比方面或更高。至于兩車究竟如何選擇,最后還得看消費者個人喜好了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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