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【寶馬x3硬盤多大】2018寶馬X3西方川西高原深度試車之旅

無畏的高山艱險,挑戰(zhàn)川西高原全能之旅。

超越想象的高級智能技術(shù),穿行在川西高原上,更加舒適

“本來的味道”純粹是為了好玩,馳騁田野,跑快速彎道,體驗澎湃的動力和精密操作。

純寶馬X家族越野基因,翻山越嶺,磨石子,不怕挑戰(zhàn),什么都可以做。

完美詮釋堅韌的性能“X”精神,勇于探索未知。

(成都)8月9日至8月11日,寶馬西區(qū)舉行了新的寶馬X3川西高原深水城市試驗駕駛。在為期三天的深度試驗駕駛過程中,新的BMWX3隊經(jīng)過陶平昌寨、古爾區(qū)、宏遠、藥家莊、松潘、武縣,最終返回成都。在1200公里的旅程中,車隊挑戰(zhàn)了城市道路、高速、國道、山區(qū)道路、碎石路、草原道路等多種復(fù)雜的道路狀況,覆蓋了高原、草原、峽谷、湖泊等自然奇景。憑借動態(tài)、地形性能、可操作性高的產(chǎn)品內(nèi)涵,新BMWX3的熱情演繹了“無處不在”的品牌精神和價值主張。

川西高原總面積為23.6萬平方公里,地面平均高度為海拔4000-4500米,是青藏高原東南側(cè)的延伸地區(qū)。川市高原獨特的地形結(jié)構(gòu)可以追溯到4 ~ 5億年前的奧陶紀(jì),由于頻繁的地殼運動,該地區(qū)的地勢不斷上升,形成了今天川市高原地區(qū)獨特的景色。有高聳的山峰、深邃的峽谷、湍急的河流、高寒的草原,可以說是“十寶一景,百寶一節(jié)”。此次新寶馬X3的川西高原深水城市試驗駕駛將創(chuàng)新性地采用分段“景點打卡”形式,一路進口獨特的美景。

欣賞古彩風(fēng)貌,探索北川美景

第一次旅程新的BMWX3從“天府之國”成都出發(fā),沿著圣母爾高速公路行駛,到達了都平昌寨和古爾區(qū)。駕車行駛在西部高原上的高山峽谷之間,環(huán)顧四周,雄偉的山峰濃綠地聚集在一起,險峻的山像龍登云一樣巍然聳立。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《新寶馬X3》所展現(xiàn)的力量感和男子氣概,與駕駛時雄偉的懸崖如出一轍。正面雕刻般的線條產(chǎn)生強烈的立體感,大型“雙馨”格柵首次采用梯形設(shè)計,配合巨大的下吸口,不僅表現(xiàn)出俯沖的視覺效果,還增添了威嚴(yán)的氣勢。車身側(cè)面用刀刃般鋒利的腰線勾勒出非常動態(tài)的形狀,更粗糙的六邊形輪轂具有極強的視覺沖擊力,X家族中首次采用整體LED 3D立體空中尾燈設(shè)計,層次感明顯,開燈時這道懸崖層層疊,辨識度很高。凹凸不平的新擾流片有松弛力,這美麗的背后有更好的空氣動力學(xué)性能。大尺寸的不規(guī)則四邊形雙排尾管使其運動范式倍增,蓄勢待發(fā),準(zhǔn)備穿過懸崖峽谷。(那是什么?)(威廉莎士比亞。溫德薩默。)

接著駕駛著新的BMWX3繼續(xù)前進,來到風(fēng)景秀麗的米亞路風(fēng)景區(qū)腹地——窟區(qū)。古爾區(qū)內(nèi)山路蜿蜒曲折,對駕駛技術(shù)要求很高。新的BMWX3配備了高級智能駕駛輔助系統(tǒng),使您在泰妍駕駛過程中更加安心。此外,具有ACC自適應(yīng)巡航控制功能的新型寶馬X3可以準(zhǔn)確識別道路限速和禁止標(biāo)志,從而大大避免因超速而造成的安全風(fēng)險,如在蜿蜒的山路上粗心大意或坡道突然上上下下。在川西高原上輕松畫出優(yōu)雅的弧線。前后50:50軸荷比,比上一型號減重55公斤的車身和增加了30%的車身剛度,配合爐火純青的2.0T 8AT動力總成,給新寶馬X3車手帶來了無與倫比的駕駛樂趣。無論是急轉(zhuǎn)彎還是彎道,新的BMWX3都以輕巧而穩(wěn)重的旋轉(zhuǎn)手感準(zhǔn)確地滿足了司機的心。更小、更高效的xDrive智能前輪驅(qū)動系統(tǒng)始終能夠監(jiān)控和實時調(diào)節(jié)每個車輪的運動,因此充滿熱情。

馳騁在“金銀灘”草原上,靜態(tài)享受浪漫的銀河星星

第二次旅程從古爾戈爾出發(fā),前往被稱為高原“金銀灘”的宏源大草原。宏源大草原面積近3萬平方公里,由草場草原和沼澤組成。夏天是訪問宏遠的黃金季節(jié)。天地之間鋪著綠草,花兒像絲綢一樣綻放,香氣幽幽,望一眼就沒有盡頭。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《季節(jié)名言》)如此悠然自得的畫面呼應(yīng)的是奔馳在草原上的新型BMWX3車輛。改進后的B48渦輪增壓發(fā)動機可輸出高達185千瓦和350烏米的強大動力,結(jié)合業(yè)界典范的8級手動一體式變速箱,可提供同類最佳的高效無縫動態(tài)性能。6.8秒100%的加速能力(xDrive30i型號)使車們能夠在廣闊的草原上享受速度和熱情。(威廉莎士比亞,美國作家)。

到了晚上

,草原上星空浪漫,關(guān)掉車燈,打開頂棚,靜靜地享受當(dāng)下遠離都市的靜謐。智能人機交互系統(tǒng),讓眼前的景致不被打斷。置身于川西高原的壯麗的景色之中,當(dāng)然不愿被不合時宜的來電所打斷,通過全新BMWX3的手勢控制功能便可輕輕一揮“拒接”。同時,隨口說出“放一首《月光曲》”,全新BMW X3所搭載的NLU自然語音識別系統(tǒng),可自動檢索車載硬盤已事先下載的歌曲,車內(nèi)頓時回蕩起悠揚的音樂。

探索高原深谷征服峭壁危崖

第三段行程由紅原駛向若爾蓋,若爾蓋縣境內(nèi)地形復(fù)雜,中西部和南部為典型丘狀高原,地勢由南向北傾斜。北部和東南部則山高谷深,地勢陡峭。沿途的美景如畫卷般緩緩展開。萬里碧空之下,高山拔地而起,全新BMW X3從山間公路進入山隘,一路向大山深處挺進。一條條深邃的大峽谷,兩邊盡是刀劈斧削的懸崖峭壁,環(huán)山公路尤如水蛇般纏盤于峻嶺間。

BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)成就全新BMW X3強大的全地形性能。在面對復(fù)雜多變的草原、山路路況時,其標(biāo)配的BMW xDrive能夠預(yù)見車輛的失控趨勢,迅速將動力傳遞至附著力最好的車輪,動力分配比例可在0-100%之間智能調(diào)節(jié)。

陡坡緩降功能(HDC)讓危險下坡路段的駕駛更輕松。當(dāng)任意車輪失去抓地力時,其會啟用防抱死系統(tǒng)來協(xié)同制動,使車輛及時重新獲得牽引力,從而安全、平穩(wěn)的下坡。在HDC啟動后,只需控制好方向盤,制動燈也會同時點亮,極大的提高了車輛可控性。

骨子里的“X”越野天賦。典型的越野特征讓全新BMWX3擁有同級中最高的216毫米離地間隙,同時高達25.6°的接近角,令其通過性更強,從容面對各種復(fù)雜的越野路況。此外,全新BMWX3還搭載了同級中獨有的車身姿態(tài)顯示功能,可通過中央10.25英寸觸控大屏?xí)r刻獲知車輛姿態(tài),從而更好的預(yù)判前方道路,避免險情的發(fā)生。知心之所向,全新BMWX3將與駕駛者一同探索未知。

山路崎嶇多險阻柳暗花明美如畫

第四段行程由若爾蓋經(jīng)過松潘抵達茂縣并最終返回成都,全新BMW X3順利完成此次川西高原深度試駕之旅。松潘至茂縣道路以高山峽谷為主,山路雖崎嶇,但每經(jīng)過一處彎道,都有不同的美景映入眼簾。全新BMWX3搭載的智能科技使賞景倍加安心,當(dāng)行至坑洼路段時,車輛的360°環(huán)視影像功能便可在車內(nèi)洞察周邊的一切情況。動態(tài)減震控制系統(tǒng)可根據(jù)砂石非鋪裝路段情況,實時調(diào)節(jié)減震器的硬度以確保全新BMWX3優(yōu)異的駕駛表現(xiàn)與舒適度。

駛離茂縣之后,車隊向著終點站成都進發(fā)。回顧三天的川西高原深度試駕之旅,全新BMWX3為駕駛者帶來的不僅是高端智能的駕駛體驗。嶄新的駕駛艙設(shè)計延續(xù)了BMW經(jīng)典的以駕駛者為導(dǎo)向的布局,利落中帶有硬朗線條的Sensatec皮質(zhì)包覆儀表臺,再輔以隨車型而異的黑色高光飾板或FinelineCove木紋飾板,搭配珠光鉻飾條令豪華無處不在。與此同時,11種色調(diào)組合的環(huán)境氛圍燈環(huán)繞座艙,配合極致觸感的Vermasca真皮座椅更帶來了超乎想象的舒適體驗,而此時的后排乘客則更顯愜意,加厚12-15毫米的坐墊,可調(diào)節(jié)角度靠背,配合高級香氛系統(tǒng)與SYNTAK靜音技術(shù),讓舟車勞頓不復(fù)存在。抬頭仰望,透過高達1.12平方米的全景天窗再看看川西高原的天空,藍天白云仿佛觸手可及,令人心曠神怡。

追憶前日走過的壯景,富有探險與進取精神的全新BMWX3,憑借其全新升級的動感設(shè)計、豪華感受、智能互聯(lián)、操控樂趣和綜合品質(zhì),帶給駕駛者的不僅僅是成功征服高原地形的喜悅,更傳遞出追逐自由的態(tài)度,探索未知的精神。猶如在人生的道路上,我們不僅是一個獨立的個體,還肩負著責(zé)任與擔(dān)當(dāng),朋友、親人、家人都是我們?yōu)橹赂仪靶械膭恿εc信念。就如全新BMWX3,征服崎嶇坎坷,無處不擔(dān)當(dāng)。

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