正在走第二次創(chuàng)業(yè)道路的芒康現(xiàn)在正步入正軌。直到第一期7萬平方米的工廠完工，整個工業(yè)園完工，望江每年將具備30萬臺生產(chǎn)能力，實力將大幅提高。新工廠的第一款新產(chǎn)品中，大微型汽車型MoED 5備受關(guān)注，該車將于8月12日在江新工廠正式發(fā)售，零售價為9580韓元。

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毛東D5給人的第一感覺是相當野性的

軍綠色的油漆使這輛車看起來更加硬朗，車身堅硬的線條和濃郁的金屬感也不可或缺。車燈保護膜、前擋泥板、棱角分明的油箱等部位都使用了金屬材料，啞光油漆具有很好的照顧的質(zhì)感。電車照明使用LED光源，大燈的圓形燈光組由圓形LED皮帶和堆疊鏡頭組成，后尾燈非常簡潔地集成到后擋泥板中，使尾部更加整體。

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動力方面，摩童D5搭載了一臺單缸風(fēng)冷發(fā)動機，這臺型號為TSR150二代的發(fā)動機來自于豪爵鈴木，排量149mL，壓縮比9.3:1，缸徑×行程為57.3mm×57.8mm，配套德爾福電噴系統(tǒng)和5擋變速箱，最大功率為9.8kW，最大扭矩11.9N·m。

摩童D5有著小于常規(guī)車款的尺寸，長寬高（mm）為1696×785×1005，軸距1205mm，但小身材的同時還保持了12.3L的大油箱，在MINI車中較為難得，整備質(zhì)量僅有116kg。座高方面760mm的數(shù)據(jù)雖然看起來不是很低，但是由于坐墊較窄而且側(cè)板沒有太多突出，實際乘坐起來160mm的女生也能輕松落腳。而且摩童D5還有著170mm的最小離地間隙，在同類車型中也是非常少見的，極大增強了這款車的通過性和可玩性。

摩童D5配備了倒立式前叉和中置后減震，正新的菠蘿胎給了這次非鋪裝路面玩一玩的資格，前輪尺寸120/70-12，后輪尺寸130/70-12。前制動為三活塞卡鉗，后制動單活塞卡鉗，配備了CB3前后聯(lián)動剎車。

嬌小的車身可以讓新手無所顧忌，輕松駕馭；可玩性十足又可以讓老玩家多一臺玩起來順手的大玩具?？梢哉f摩童可以是你的第一臺車，也可以不是你唯一的一臺車。望江對摩童這款車的定位也非常清晰：主打差異化和年輕化。在如今的中國市場，如何定義和打造“爆款”是多數(shù)車企正在極力探索的。反觀望江這邊，走量仿佛并不是他們對“爆款”的唯一定語，致力于打造屬于自己的“爆款”、讓更多人通過這些產(chǎn)品能夠清晰地認識自己才是望江更看重的。

更詳細的動態(tài)測試體驗，還請持續(xù)關(guān)注～另外，年內(nèi)還將有一款300mL級別新車發(fā)布，看得出來，望江發(fā)力國內(nèi)市場了。