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今天帶來了奔馳進(jìn)口E200的新車測試

熟悉奔馳的朋友們清楚地知道，以前的底盤代號(hào)C207 E級(jí)Coupe車型是基于同期的W204 C級(jí)底盤制造的，但該代號(hào)C238的E Coupe采用了新的E級(jí)底盤。和現(xiàn)在的W205 C級(jí)一樣，由德國不來梅工廠生產(chǎn)，但屬于真正的E級(jí)。

與E級(jí)四門轎車相比，減少了兩個(gè)車門后活力十足，不再嚴(yán)格，在設(shè)計(jì)、制造、衍生車型方面奔馳最為出色。

尾部是標(biāo)準(zhǔn)奔馳Coupe家族的造型，后面很容易識(shí)別的新奔馳Coupe型號(hào)，顯示出更加運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，寬敞的后輪拱也是E Coupe的特征。

總之，從以前的經(jīng)驗(yàn)來看，這一代E級(jí)Coupe使各要素上的平衡更加完美，Coupe的理念也顯得更加清晰和完美，看起來真的很漂亮，晚上開燈的效果更加運(yùn)動(dòng)。

米色運(yùn)動(dòng)座椅，包裹很好，工作時(shí)不必說。

整個(gè)液晶屏儀表盤，表顯示11公里。近兩年來，全液晶計(jì)非常技術(shù)性，比較酷。

星光閃爍的中網(wǎng)層次感很強(qiáng)。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力/5500rpm，最大扭矩300牛米/1200-4000rpm，符合9檔自動(dòng)變速器，每天開車很好。

有E200運(yùn)動(dòng)風(fēng)格亮點(diǎn)的雙門跑車，造型非常運(yùn)動(dòng)，非常時(shí)尚。

好了，本期的測試到此為止。感謝大家。

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