[XCAR評估原件]
1000Nm的概念是什么?街上常見的裝卸式重卡重12噸左右,他們配的6缸柴油機(8-11L左右位移)可以提供約1000-1500Nm的扭矩。當然,我們今天的內(nèi)容和這些強大的家伙沒有多大關系?;氐街黝},把這1000Nm放在大型豪華轎車里,在這輛車的后座上貼上飛機公務艙般的座位,將會是多么驚人的事情。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視),AMG工程師們很樂意實現(xiàn)這個瘋狂的夢想,所以才有了AMG S 65 L。
AMG S 65 L最有趣的不是后座,不是用幾乎不需要花費的材料裝飾的,而是這臺6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動機。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure,)1000nm的扭矩會不會過剩?這輛車真的很快嗎?別著急,我們很快就會查明的。
這個代號為M275E60AL的6.0L V12雙渦輪增壓引擎實際上不是新的,而是從M275E55AL升級而來的。M275E55AL是奔馳W220 S600的5.5L V12引擎,該引擎在20世紀90年代初用于取代M137系列V12引擎。M275E55AL采用小氣缸直徑增加沖程設計(氣缸直徑和沖程為82mmx85mm)。在M275E60AL中,鏜孔直徑增加到82.6毫米,沖程升級到93毫米,渦輪壓力達到1.52bar。它的前期產(chǎn)品最大馬力可達612Ps,扭矩為1000Nm。2010年以后,改善優(yōu)化了輸出曲線,馬力提高到了630Ps,扭矩仍然保持在1000Nm。奔馳有強迫癥,不是把扭矩限制在1000Nm,而是因為扭矩太大,變速箱承受不了更大的扭矩。
是的,你看錯了。這款AMG S 65 L采用的是前后的形式,而不是四輪驅動。我開這輛車之前,頭上有沒有冒出一堆問號,1000Nm的倒車?這輛車不能像“滑冰”一樣開嗎?司機彎下油門,老板不是直接解雇了嗎?但是當我測量0-100公里/h加速度時,完全理解了。
雖然是AMG車型,但AMG S 65 L沒有全速彈射啟動模式。關掉電子穩(wěn)定系統(tǒng),裝上S檔,最后同時踩油門就可以了。子彈開始的速度約為2300轉,在松開剎車的瞬間,可能有人已經(jīng)猜到后輪一定會冒出藍色的煙霧。隨后,這輛車在不斷滑動的聲音和晃動中咆哮著沖出去。但是實際情況使我們完全想不到。
雖然電子穩(wěn)定系統(tǒng)已關閉,但實際上可以在加速過程中介入,動力輸出可能會受到一些限制。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視),電子設備名言)雖然有限制,但完全無用的“通風”比到達后輪要好。計算機最大限度地輸出發(fā)動機的扭矩,并在滑溜的臨界點進行調節(jié),這是相當精密的。最終,100公里加速時間為4.41s,比正式公布的4.3s稍慢。現(xiàn)在擔心后輪驅動的朋友們已經(jīng)把心放下一半了嗎?沒關系。后面的駕駛柜臺還可以一起放下沒有放下另一半的心。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure)(考試時使用98號汽油)
超過兩噸的維修質量似乎不會給這輛車的剎車帶來太多麻煩。100-0公里/h的剎車距離最高可以達到36.10米的成績,但經(jīng)過多次測試后,剎車沒有出現(xiàn)明顯的衰減,仍然保持在37米左右。
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5293mm的車長,3165mm的軸距,車頭還有一個巨大無比的6.0L V12發(fā)動機,這樣一臺車繞起樁來是個什么體驗?答案同樣出乎意料,它穩(wěn)健,同時又靈巧易操控,還不時挑戰(zhàn)一下你的駕駛水平,這就是AMG的魅力。
動力非常強,但看你怎么開
有人再三叮囑我,這車扭矩這么大,而且還是個后驅車,價格還不菲,右腳和雙手多留點神。事實證明叮囑我的人一定沒開過這車,要不他一定不會說出這么無知的話。這臺擁有1000Nm的車,我可以很負責的說,它的油門反饋可能還不及威馳靈敏。很顯然,AMG的工程師非常清楚它的定位,固然它有很強大的馬力,但畢竟還是一臺S級車型。我們老說奔馳多么多么優(yōu)雅,而AMG S 65 L則是優(yōu)雅這個形容詞最極致的體現(xiàn)。
但話說回來,如何才能體現(xiàn)自己與S 320 L、S 400 L、S 500 L、S 600 L,甚至是AMG S 63 L的區(qū)別?你繼續(xù)把油門往下踩??!隨著油門深度的推移,它開始變得狂躁起來,就好像剛剛還沉睡的雄獅瞬間被激怒。而此時你要做的,趕緊聚精會神的握好方向盤吧,大塊頭娛樂的時間到了。
這臺車關于駕駛的設定十分傻瓜,它甚至沒有C級轎車的駕駛模式多。而關于變速箱的設定,也是奔馳很多車型都有的C擋、S擋、M擋三個模式。不過無論在哪個擋位下,它開起來暴躁與否也全都在你的右腳掌控之下??梢钥隙ǖ氖?,C擋是最適合它的。
而在底盤的設定上就更簡單了,只有舒適和運動兩個模式。實際使用起來,這兩個模式之間也并非有天翻地覆的改變。而且畢竟是空氣懸掛,對于極限的把控能力勢必不如螺旋彈簧搭配液力避震器來的直接。它的行駛質感非常高,而且一點都不“AMG”,舒適性的把控感覺上還是與普通的S級車型非常接近的。
極限性能雖然未能上賽道一試究竟,但就公路駕駛來說,它的表現(xiàn)還是不太能跟1000Nm形成正比。不過話說回來,它畢竟是基于S級打造的。過彎時的表現(xiàn)以及轉向機構的反饋都明顯強于普通S級車型,尤其是轉向精準靈巧的表現(xiàn),一定程度上把這臺車“縮小了”。
外觀非常低調
外觀并沒有過分的張揚。在S級轎車的基礎上,AMG S 65 L改變了前后包圍的造型,20寸的電鍍多條輻輪圈搭配上低扁平比的輪胎則是更多運動感的來源。不過并未使用標準軸距版車型作為基礎還是讓它脫不開“奢華”這個概念。
奢華的用料及后排
內(nèi)飾則體現(xiàn)了與其它AMG車型“判若兩人”的風格。紅色縫線與碳纖維面板以往這些AMG車型內(nèi)飾的“座上賓”統(tǒng)統(tǒng)不見了蹤影,取而代之的是高規(guī)格的實木面板與頂級手工皮革。如果不是儀表盤和方向盤還能看出些許AMG印記的話,坐進AMG S 65 L的車內(nèi)你根本不會把它與1000Nm聯(lián)想在一起。
前排的那些配置似乎只是點綴,重點則在于后排。它的后排提供了兩個獨立的座椅,除了兩個顯示屏以及兩個可伸縮的小桌板外,它的右后座椅還提供了半平躺功能,并且提供了兩個不同功能的手持遙控器,其中一個帶有觸摸屏的則可以撥打藍牙電話和控制座椅。
編輯點評:如果你是個酷愛性能車的朋友,并且按照AMG以往的性能車標準去審視AMG S 65 L這臺車,會覺得它根本就是個不倫不類的家伙。你會覺得這臺AMG似乎除了蠻力之外一無所有。但這正是AMG想要給你展現(xiàn)的多元化一面,看看AMG G級上所衍生出的許多車型你就會明白。AMG S 65 L所要表達的極致并非單純性能一項,而在如此強大的動力與一定的操控水準上為你提供極盡奢華的尊貴體驗,這在全世界范圍內(nèi)的汽車品牌可以說是獨一無二的。1000Nm除了狂暴的推背感外,更多意義上其實就是個數(shù)字。只不過這個數(shù)字很瘋狂,瘋狂到你要有足夠多的車、財力、社會經(jīng)歷、地位,以及對車有足夠的品味才能夠完全的明白這其中的含義。若只是拿你從AMG A 45所獲得的AMG印象來解讀它,怕最后得出的結論只是邁巴赫S 400比它值。
參數(shù)配置
基本參數(shù): | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
---|---|---|---|---|
廠商指導價 | 146.80萬 | 288.80萬 | 253.80萬 | 299.80萬 |
品牌 | 梅賽德斯-邁巴赫 | 梅賽德斯-邁巴赫 | 奔馳AMG | 奔馳AMG |
級別 | 豪華車 | 豪華車 | 豪華車 | 豪華車 |
發(fā)動機 | 3.0L 245kW | 6.0L 390kW | 5.5L 430kW | 6.0L 463kW |
動力類型 | 汽油機 | 汽油機 | 汽油機 | 汽油機 |
變速箱 | 7擋AT | 7擋AT | 7擋AT | 7擋AT |
長×寬×高(mm) | 5457×1899×1498 | 5457×1899×1501 | 5293×1914×1501 | 5287×1915×1499 |
車身結構 | 4門 5座 三廂轎車 | 4門 4座 三廂轎車 | 4門 5座 三廂轎車 | 4門 4座 三廂轎車 |
上市年份 | 2016 | 2015 | 2016 | 2014 |
最高車速(km/h) | 250 | 250 | 250 | - |
0-100加速時間(s) | 6.3 | 5 | 4 | 4.3 |
工信部油耗(L/100km) | 9.4 | 12.3 | 10.9 | - |
保修政策 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 |
車身參數(shù): | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
車長(mm) | 5457 | 5457 | 5293 | 5287 |
車寬(mm) | 1899 | 1899 | 1914 | 1915 |
車高(mm) | 1498 | 1501 | 1501 | 1499 |
軸距(mm) | 3365 | 3365 | 3165 | - |
車重(kg) | - | 2307 | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
前輪距(mm) | 1634 | 1634 | 1643 | - |
后輪距(mm) | 1632 | 1632 | 1644 | - |
接近角(°) | - | - | - | - |
離去角(°) | - | - | - | - |
車身結構 | 三廂轎車 | 三廂轎車 | 三廂轎車 | 三廂轎車 |
車門數(shù) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù) | 5 | 4 | 5 | 4 |
油箱容積(L) | 70 | 80 | 70 | 80 |
行李廂容積(L) | 510 | 530 | - | - |
行李廂最大容積(L) | - | - | - | - |
發(fā)動機: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
發(fā)動機型號 | - | - | - | - |
排量(L) | 3.0 | 6.0 | 5.5 | 6.0 |
排量(mL) | 2996 | 5980 | 5461 | 5980 |
進氣形式 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | V型 | V型 | V型 | V型 |
汽缸數(shù) | 6 | 12 | 8 | 12 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 3 | 4 | 3 |
壓縮比 | - | 10.50 | - | - |
配氣機構 | DOHC | SOHC | DOHC | SOHC |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
缸蓋材質 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材質 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
最大馬力(Ps) | 333 | 530 | 585 | 630 |
最大功率(kW/rpm) | 245/5250 | 390/4900 | 430/5500 | 463/4800 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 480/1600-4000 | 830/1900-4000 | 900/3750 | 1000/2300-4300 |
燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 97號(京95號) | 97號(京95號) | 97號(京95號) | 97號(京95號) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 |
環(huán)保標準 | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
發(fā)動機自動啟/停 | ● | ● | ● | ● |
變速箱: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
擋位個數(shù) | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | AT | AT | AT | AT |
變速箱名稱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
底盤轉向: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置后驅 | 前置四驅 | 前置后驅 |
四驅形式 | 全時四驅 | - | 全時四驅 | - |
中央差速器結構 | 多片式離合器 | - | 多片式離合器 | - |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
助力類型 | 電動助力 | 電子液壓助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 |
前懸掛類型 | AIRMATIC主動空氣懸掛 | 帶有MBC智能車身控制及ABC主動車身控制的空氣懸掛 | AIRMATIC主動空氣懸掛 | AIRMATIC主動空氣懸掛 |
后懸掛類型 | AIRMATIC主動空氣懸掛 | 帶有MBC智能車身控制及ABC主動車身控制的空氣懸掛 | AIRMATIC主動空氣懸掛 | AIRMATIC主動空氣懸掛 |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | ● | - |
車輪制動: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
后輪胎規(guī)格 | 275/40 R19 | 275/35 R20 | 285/40 R19 | 285/35 R20 |
備胎 | 無 | 無 | 無 | 無 |
安全配置: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊 | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊 | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊 | - | - | - | - |
行人安全氣囊 | - | - | - | - |
兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛 | ● | ● | ● | ● |
安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
防盜報警器 | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機防盜鎖止 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | - | - | ● |
夜視系統(tǒng) | - | ● | ● | ● |
操控配置: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - | - |
自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
并線輔助 | ○ | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | ○ | ● | ● | ● |
可變懸掛 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 |
可變轉向比 | ● | ● | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ○ | ● | ● |
外部配置: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
電動天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
運動版包圍 | - | - | ● | ● |
鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
電動側滑門 | - | - | - | - |
電動吸合門 | ● | ● | ● | ● |
行李架 | - | - | - | - |
主動格柵 | - | - | - | - |
電動后備廂 | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)部配置: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
方向盤記憶 | ● | ● | ● | - |
方向盤加熱 | - | - | - | - |
換擋撥片 | ● | ● | ● | ● |
前泊車雷達 | ● | ● | ● | ● |
后泊車雷達 | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像 | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭 | ● | ● | ● | ● |
自動泊車入位 | ● | ● | ● | - |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
自適應巡航 | ○ | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng) | ● | - | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | ● | ● | ● |
座椅配置: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅 | - | - | ● | ● |
座椅高低調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
駕駛座電動調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
副駕駛座電動調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
后排座椅電動調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調節(jié) | ● | ● | - | - |
腿部支撐調節(jié) | ● | ● | - | - |
駕駛座椅記憶 | ● | ● | ● | ● |
副駕駛座椅記憶 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅通風 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅通風 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅按摩 | - | ● | ○ | ● |
后排座椅按摩 | ○ | ● | - | ● |
第二排背部角度調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒體配置: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
GPS導航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
中控臺彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
后排液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
語音控制系統(tǒng) | - | ● | ● | ● |
定位互動服務 | ● | ● | ● | - |
車載電視 | - | ● | ● | ● |
音響品牌 | Burmester | Burmester | Burmester | Burmester |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● | ● | ● |
單碟CD | - | - | - | - |
虛擬多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD | - | - | - | - |
單碟DVD | - | - | - | - |
多碟DVD | ● | ● | ● | ● |
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
8喇叭以上揚聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
燈光配置: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
氙氣大燈 | - | - | - | - |
LED大燈 | ● | ● | ● | ● |
激光大燈 | - | - | - | - |
前霧燈 | - | ● | - | - |
日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調 | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
彎道輔助照明燈 | - | - | ● | ● |
隨動轉向大燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | ● | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | ● | ● | ● | ● |
玻璃/后視鏡: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
前電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后排隱私玻璃 | - | - | ● | ● |
電動后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動折疊 | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目 | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶 | ● | ● | ● | ● |
后排側遮陽簾 | ● | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | ● | ● | ● | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
雨量感應雨刷 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
空調/冰箱: | 2016款邁巴赫S級S 400 4MATIC | 2015款邁巴赫S級S 600 | 2016款奔馳S級AMGS 63L AMG 4MATIC | 2014款奔馳S級AMGS 65L AMG |
手動空調 | - | - | - | - |
自動空調 | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調 | ● | ● | ● | ● |
后排出風口 | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
空氣凈化/花粉過濾 | - | ● | ● | ● |
車載冰箱 | ○ | ● | ○ | ○ |
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